Danke erstmal für eure Antworten bzgl. Tieferlegung. Ich habe nun noch ein letztes Problem und zwar die Pinbelegung. Das Auto war ja ein 4 Zylinder und der Motor ist n 6 Zylinder, die Stecker passen perfekt aufeinander nur obs auch "darunter" passt weiß ich nicht. Kann ichs bedenkenlos mal versuchen ob er startet oder lieber erst die Belegung überprüfen?
Ich hoffe auf eure Kompetenz :)
Bearbeitet von - hp am 04.03.2009 01:34:39
Bearbeitet von - hp am 04.03.2009 21:53:26
Ich hoffe auf eure Kompetenz :)
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Bearbeitet von - hp am 04.03.2009 21:53:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M30 Umbau Pinbelegung"!
Gruß
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Gruß
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hi
also ich finde das noch nicht wirklich tief ... ich würde mir den originale motorschutz organisieren und dann ist fast egal wie tief die ölwanne ist ... :-)
also ich habe bei meinem m50 und originalen m20 motorgummis fast einen 1cm unter gebaut um höhe zugewinnen
grüße chris
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nach oben ist der Platz auch begrenzt, ich denk 2 cm weniger würde auch noch nichts machen, aber dann reicht ja eine bodenwelle, hier im Forum gibts ein paar richtig tiefe M30 Umbauten, kennt einer von euch verschiedene Ölwannen die ich verbauen kann?
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hatte 4cm auf ölwanne, ging auch noch ganz gut.
hier zb:
da ging es am frontspoiler ab und an auf.. aber nie die ölwanne. wanne ist ja nicht so gefährdet als die schürze.
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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so ich hab das Thema jetz mal kurzerhand umgenannt, da ich noch n Problem habe, steht oben; wenn ihr was wisst, lasst es raus :)
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