Hallo,
Bin Heute auf der Autobahn stehengeblieben .....die Batterielampe hat angefangen zu leuchten dann ist die Servo ausgefallen.... der Lüfter ging auch nicht mehr d.h. Kühleranzeige ist in den Roten Bereich gestiegen ...es gab ganz Komische Kratz geräusche.... und gestern ist mir aufgefallen das ich ,nur im eingekuppelten zustand beim gasgeben ein Pfeifen hatte.....
am ende war die Batterie Total Platt..............
ein Bekannter meinte es wäre Die Wasserpumpe ....diese hatte ich vor 1,5 Jahren erst neu beim Freundlichen wechseln lassen .....
Wer kann mir DRINGEND Helfen....
Danke & Gruß
Bin Heute auf der Autobahn stehengeblieben .....die Batterielampe hat angefangen zu leuchten dann ist die Servo ausgefallen.... der Lüfter ging auch nicht mehr d.h. Kühleranzeige ist in den Roten Bereich gestiegen ...es gab ganz Komische Kratz geräusche.... und gestern ist mir aufgefallen das ich ,nur im eingekuppelten zustand beim gasgeben ein Pfeifen hatte.....
am ende war die Batterie Total Platt..............
ein Bekannter meinte es wäre Die Wasserpumpe ....diese hatte ich vor 1,5 Jahren erst neu beim Freundlichen wechseln lassen .....
Wer kann mir DRINGEND Helfen....
Danke & Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo popwar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Servopumpe Ausgefallen ...Batterielampe leuchtet??"!
Gruß
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Gruß
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moin
100% riemen abgerissen oder abgefallen.
ursache muß nachgeschaut werden.
100% riemen abgerissen oder abgefallen.
ursache muß nachgeschaut werden.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
danke aber welcher riemen?
ahhh welcher wohl??
der von der klima bestimmt nicht :-)
na von der lima. rippenriemen.....
trotzdem den von der klima prüfen.
der von der klima bestimmt nicht :-)
na von der lima. rippenriemen.....
trotzdem den von der klima prüfen.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
keine ahnung kenn mich halt nicht aus! am motor kann aber nix passiert sein?
Da machste mal die Haube auf und schaust vorne rein, dann siehste den von der Klima(der Kleine) und den abgerissenen. Und wenn du schon dabei bist solltest du beide wechseln, Ist kein großer Aufwand.
Kostenpunkt beide Riemen ca. 40 Euros.
Kostenpunkt beide Riemen ca. 40 Euros.
Der Riehmen springt eigentlich nicht ohne Grund runter.Lass das am besten mal prüfen,wenn du dich nicht so gut auskennst
Zitat:
keine ahnung kenn mich halt nicht aus! am motor kann aber nix passiert sein?(Zitat von: popwar)
Wenn du zu lange im roten Bereich des Kühlwassers gefahren bist,
kann es sein dass deine Zylinderkopfdichtung oder schlimmer sogar dein
Zylinderkopf selber kaputt ist.
Dafür ist der ROTE Bereich da, um zu signalisieren dass man anhalten soll
bevor etwas kaputt geht.
Heute haben die BMW-Häuser in Mainz bis 13 Uhr auf.Wenn du dich rann hälst,können die dir heute vielleicht noch helfen
Hatte das selbe bei meinem im Oktober, da hat sich die Wasserpumpe verabschiedet. Bei mir war die Riemenscheibe "lose", darum ist der Riemen runter gesprungen. Bei mir ist er auch noch kurz im roten Bereich gewesen, lass am besten gleich ne CO Messung machen, glaube so heisst das. Da können die sehen ob irgendwo Risse sind.
http://www.facebook.com/StephanNagyPhotography
Merci an alle ...wie immer schnelle und genaue hilfe ...!
also eine scheibe hat sich komplett aufgelöst die zweite war auch kaputt .....riemen ab ...!
habe alles zusammen für 200Euro gemacht bekommen!
Gruß und danke
also eine scheibe hat sich komplett aufgelöst die zweite war auch kaputt .....riemen ab ...!
habe alles zusammen für 200Euro gemacht bekommen!
Gruß und danke
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