Hi leute, mein e30(325i) ist vorn ziemlich tief(60mm) und bei mir laufen sich immer die Reifen innen stark ab.
Habe gehört das es da Domlager zur Sturzkorrektur geben soll, nun war ich bei der BMW und die wollten von mir 240€ für bei die sind +-30min(0,5Grad) außer mitte, bringt das eigendlich was oder müssen die mehr Außer mitte sein? weil ein halbes grad ist schon wenig.
Gibt es da keine günstigere Variant habe welche von skf gefunden mit 1°korrektur reicht das beide kosten 88€ zusammen.
thx schonmal im vorraus !
Habe gehört das es da Domlager zur Sturzkorrektur geben soll, nun war ich bei der BMW und die wollten von mir 240€ für bei die sind +-30min(0,5Grad) außer mitte, bringt das eigendlich was oder müssen die mehr Außer mitte sein? weil ein halbes grad ist schon wenig.
Gibt es da keine günstigere Variant habe welche von skf gefunden mit 1°korrektur reicht das beide kosten 88€ zusammen.
thx schonmal im vorraus !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sonict_e30_325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Domlager mit Sturzkorrektur?"!
Gruß
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Gruß
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also bei nem e30 gibt es da keine andere lösung, kannst auch mal auf e30.de gucken, da wird recht ausfürlich beschrieben wie du dein orginales Domlager selber umstricken kannst und so den Sturz richtung + bewegen kannst.. deh mal da auf der linken seite der seite auf do it yourself dann auf fahrwerk und da auf sturzkorrektur VA..
andere möglichkeit ist vorne achsschenkel vom e36 einzubauen, die passen mit den entsprechenden stoßdämpfern 1a. damit könnst du durch eine exzenterschraube die du bei sandtler.de bekommst dann gut einstellen.. wird auch auf e30.de beschriebn wie du den umbau da machst.. habs selber bei mir auch gemacht und bin sehr zufrieden..
wenn das alles zu aufwendig ist wirst du nicht drumherum kommen deinen schlitten was hochzuschrauben.. :-( ;-)
MFG Tim
andere möglichkeit ist vorne achsschenkel vom e36 einzubauen, die passen mit den entsprechenden stoßdämpfern 1a. damit könnst du durch eine exzenterschraube die du bei sandtler.de bekommst dann gut einstellen.. wird auch auf e30.de beschriebn wie du den umbau da machst.. habs selber bei mir auch gemacht und bin sehr zufrieden..
wenn das alles zu aufwendig ist wirst du nicht drumherum kommen deinen schlitten was hochzuschrauben.. :-( ;-)
MFG Tim
There's nothing worse in life than being ordinary..
also das was BMW-E30-Power sagte ist nicht wirklich richtig und diesache mit dem umbau des originalen domlagers ist zwar ne möglichkeit aber wenn das die rennleitung(polizei)oder der nette man vom tüv sieht gibbet ein aufem deckel!!
mittlerweile gibt es voll einstellbare domlager ich hab sie von K-sport drin da kannst dann spur und nachlauf einstellen es gibt sogar welche die kann man 3D einstellen.meiner meinung nach das vernünftigste da sagt auch der tüv nix !!
hier der link von k-sport : http://www.k-sportracing.de/fahrwerk.html
mittlerweile gibt es voll einstellbare domlager ich hab sie von K-sport drin da kannst dann spur und nachlauf einstellen es gibt sogar welche die kann man 3D einstellen.meiner meinung nach das vernünftigste da sagt auch der tüv nix !!
hier der link von k-sport : http://www.k-sportracing.de/fahrwerk.html
Gehen auch diese hier? http://www.teilesuche24.de/pkw,bmw,3-e30,82,325-i,18/federbeinstuetzlager,skf_vkdc35801t?c=100371
Die sind doch um 1 Grad versetzt, reicht das?
Die sind doch um 1 Grad versetzt, reicht das?
also ich sag mal so da bekommst du skf domlager für 88euro die um 1 grad versetzt sind aber aus gummi und wenn du deinen wagen noch tiefer machst kannst nichts mehr nachkorigieren wenn du ihn höher machs musst du die originalen teile wieder einbauen weil sonnst der reifen aussen anstatt innen abfahren! bei den k-sport teilen kannst du individuell einstellen ich hab mit den teilen ein guten kauf gemacht.ich denke wenn du deinen e30 hinten auch tiefer hast deswegen bedenke das der negative sturz an der ha noch extremer wird als an der va aber da gibbet auch abhilfe......
Also Hinten habe ich keine Sturz probleme, die reifen laufen sich gleichmäßig ab.
Aber wenn ich in vorn nicht mehr Tiefer legen will als er jetzt ist würde das dieses 1° Domlager von skf ausreichen um den Sturz vor zu Korregieren?
Die verstellbaren Domlager von K Sport sind durchaus praktich aber die sind doch hart wie die sau die also im gegensatz zu gummie meine ich und für 120€ pro stück geht wenn man bedenk das mich die Sturzkorrektur lager bei BWM auch 120€ das stück gekostet hätten.
Da ich im Moment aber noch in der Ausbildung bin suche ich eine praktische und preiswert lösung, ich würde mir die Domlager auch selber machen wenn ich eine zeichnung und diese Uniball domlager hätte.
Aber zurück zu Fragen reichen diese SKF Lager aus? Und merk man bei 1° überhaupt einen unterschied?
Aber wenn ich in vorn nicht mehr Tiefer legen will als er jetzt ist würde das dieses 1° Domlager von skf ausreichen um den Sturz vor zu Korregieren?
Die verstellbaren Domlager von K Sport sind durchaus praktich aber die sind doch hart wie die sau die also im gegensatz zu gummie meine ich und für 120€ pro stück geht wenn man bedenk das mich die Sturzkorrektur lager bei BWM auch 120€ das stück gekostet hätten.
Da ich im Moment aber noch in der Ausbildung bin suche ich eine praktische und preiswert lösung, ich würde mir die Domlager auch selber machen wenn ich eine zeichnung und diese Uniball domlager hätte.
Aber zurück zu Fragen reichen diese SKF Lager aus? Und merk man bei 1° überhaupt einen unterschied?
Wir sind die jungs der Kategorie C
also das du an der ha keine neg.sturz hast glaub ich nicht wenn er 60 tiefer ist der e30 hat an der ha immer leichte innere reifen abnutzung ! wie du es mit den lagern machst muss du wissen!kla sind die einstellbaren hart hast natürlich auch mehr fahrgefühl und die verschleißen nicht so wie die gummi teile ! aber du kannst ja mal die SKF nehmen die werden sich nicht innerhalb von 1 woche abnutzen dund wenn es nicht reicht kannst ja spaaren und irgenwann die unibal teile kaufen!
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