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Ich find das super, weil die brille sagt einem gleich das des da 2 schrauben sind mit 25er torx das ist super weil ab und zu kann man nicht gescheit hin sehn rennt dann drei mal zum kasten um nen anderen tork zu holen und die zeit spar ich mir dann und wenns dann wirklich an komplizierte sachen geht die ich noch nie gemacht habe, dann spr ich mir n haufen zeit und das is am ende mein geld.

Also ich schraub ja jetzt auch schon fast 25 Jahre lang.
Aber sowas? Nein Danke. Mag hilfreich sein. Aber es nimmt einem das eigenständige Denken und die selbsterarbeitete Lösungen ab.
Da passt der Threadtitel mit dem dressierten Affen vorzüglich. Da kann ich mir auch grad das Hirn vor der Arbeit rausnehmen lassen.

Zitat:

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Ich für meinen Teil lege sehr viel wert darauf, selber herauszufinden, wie etwas abgeht, bzw. wie man was wechselt, weil man, bzw. ich persönlich dann eher die Funktionsweise und den Zusammenhang im Gesamtkonzept verstehe
Deshalb halte ich nichts von dem Ding...

(Zitat von: Millencolin.)

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...ganz Deiner Meinung!

Finde dieser ganze virtuelle Schnickschnack nimmt langsam überhand.
Ehrliches handwerkliches Können und Wissen schwindet.

Pfiat euch!

Die Leute die Zuhause oder in Manni´s Knauberstube arbeiten werden das Ding eh nie aufhaben, die können ja dann rumtüfteln bis der Arzt kommt.

Die Jungs die in den Niederlassungen unter Zeitdruck arbeiten, für die ist das ne gute Sache.

MfG

Ich steh dem ganzen noch unentschloss gegenüber!

Klar das System hat viele Vorteile aber ich denke das es auch einige Nachteile mitsich zieht!

Man wird wohl abwarten müssen wie es sich in der Praxis bewährt und ob es sich dann für beide Seiten auszahlt!

Zitat:

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Ich steh dem ganzen noch unentschloss gegenüber!

Klar das System hat viele Vorteile aber ich denke das es auch einige Nachteile mitsich zieht!

Man wird wohl abwarten müssen wie es sich in der Praxis bewährt und ob es sich dann für beide Seiten auszahlt!

(Zitat von: Weiß-Blau)

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Damals als ich es aufhatte war der größte (sichtbare) Nachteil, dass das Ding noch per Kabel annem PC hing und ne exteren Spannungsversorgung brauchte!
Dadurch war die Bewegungsfreiheit schon ziemlich eingeschränkt.
Allerdings hat dieses Overlay-System (wo die Teile farblich markiert waren) ziemlich gut funktioniert.
Dann ist da damals die Sache gewesen, woher das Teil seine Daten holt und welche überhaupt verfügbar waren!
Es muss ja auch jeder Schritt in das "Format" digitalisiert werden.

Zumindest das mit der Datenübertragung scheint jetzt besser zu sein.
Statt W-Lan könnte man jetzt auch Bluetooth verwenden, die neuen BMW-Diagnoseterminals verfügen über eine Bluetooth-Antenne!

Da alle Daten auch seit neuestem auf nem Zentralserver gespeichert sind (ich kann z.B. mit dem Diagnosetester auf die Daten vorne vom Service-Berater zugreifen), auch die TIS-Daten wie Rep.-Anleitungen, Anziehdrehmomente, Service-Infos usw., könnte sich die Brille mit dem Terminal verbinden und darüber die Daten vom Server beziehen.
Oder über die Standleitung vom BMW Zentralserver in München, was die Speicherbelastung der Hausserver reduzieren würde.

Also vor 3 Jahren waren die schon ziemlich weit damit, mit den neuen Werkstattsystem könnte das ne interessante Sache werden.
Wird ja niemand gezwungen das Teil aufzuhaben.
Nur eben bei Sachen wie ne Valvetronic oder ne Doppel-VANOS zerlegen könnte das echt hilfreich sein.....weil da hat man Seitenweise an Anleitungsmaterial und Drehmomente, das man alles einhalten muss.
Wenn man da zusammenrechnet was einem Zeit flöten geht wenn man erst die passenden Werkzeuge ausprobieren muss und andauernd aufs Blatt linst, dann könnte sich das mit der Brille schon rechnen!
Es geht ja nicht darum, unfähige Leuten das Arbeiten zu ermöglichen, sondern einem die Arbeit zu erleichtern!

Und wer schonmal annem aktuellen Modell was gemacht hat, und nicht nur annem E30 oder E36, der weiß wovon ich rede!
Dazu gehören wohl die wenigsten die bisher was dazu gesagt haben.

MfG



Bearbeitet von - Airborne am 20.01.2009 22:22:26

Ich möchte dem System nicht seine Vorteile absprechen, wie gesagt es hat sicher viele Vorteile und für die Mechaniker die noch konventionell gelernt haben mag das auch ne große hilfe sein!

Nur denk ich das es dann in der zukunft auch den Lehrlingen zur verfügung steht und die somit eig nicht mehr so zum mitdenken gefordert werden!

Vllt ergibt sich draus auch ne neue Marktlücke!?

Ich kann da jetzt auch nur von meinen erfahrungen in meinem Beruf reden:

Ich hab relativ altmodisch gelernt und hab dadurch jetzt auch viele Vorteile im vergleich zu meinen Klassenkameraden die sehr modern gelernt haben.


Es wird wie bei vielem darauf einkommen wie man diese Neuerung einsetzt!


gruß Michi

Zitat:

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Also ich schraub ja jetzt auch schon fast 25 Jahre lang.
Aber sowas? Nein Danke. Mag hilfreich sein. Aber es nimmt einem das eigenständige Denken und die selbsterarbeitete Lösungen ab.
Da passt der Threadtitel mit dem dressierten Affen vorzüglich. Da kann ich mir auch grad das Hirn vor der Arbeit rausnehmen lassen.

Zitat:

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Ich für meinen Teil lege sehr viel wert darauf, selber herauszufinden, wie etwas abgeht, bzw. wie man was wechselt, weil man, bzw. ich persönlich dann eher die Funktionsweise und den Zusammenhang im Gesamtkonzept verstehe
Deshalb halte ich nichts von dem Ding...

(Zitat von: Millencolin.)

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...ganz Deiner Meinung!

Finde dieser ganze virtuelle Schnickschnack nimmt langsam überhand.
Ehrliches handwerkliches Können und Wissen schwindet.

Pfiat euch!

(Zitat von: UweBu13336)

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Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen.

Man sollte doch diese Neuerung von 2 Standpunkten aus betrachten.
Einmal der der Unternehmer, die Wert auf schnelle, präzise und sauber Arbeit (meistens jedenfalls ;)) legen (sollten), und für die ist es natürlich rantabel, da sich der Mechaniker einiges an Zeit und an evtl. Fehlern sparen kann.

Der andere ist halt der der Mechaniker selber. Kommt jetzt drauf an, wo selbiger arbeitet, gibt viele Unternehmen, die den Mechanikern großen Zeitdruck auferlegen, siehe ATU z.B., und für die ist es doch eine kleine Erleichterung. Auch Fehler können vermieden werden.
Zum anderen -und den Punkt vertrete ich- verliert man dadurch das echte bewährte Wissen und Können und man fährt die Gedächtnisleistung zurück, was m.E. nicht Sinn eines Berufes ist... Man verinnerlicht das Handeln weniger. Stell mal nen Mech, der immer die Brille aufhatte vor ein Auto und sag er soll die Zylinderkopfdichtung machen und stell nen altbewährten Mech vor selbiges Auto. Ich wette, der mit herkömmlichen Fähigkeiten ist schneller und machts wsl. fehlerfrei!
Da stell ich mich doch lieber bei BMW ans Band, als mir mein Denken von ner Brille abnehmen zu lassen.

Zum Punkt ehrliches handwerkliches Können und Wissen verschwindet: Schaut mal, was die Leute vor tausenden von Jahren geschafft haben, wozu wir heute mit modernster Technologie nicht mal fähig wären! :-)

Ok ,wie dem auch sei.......das Thema ist fúr mich nach wie vor die Fehlerdiagnose , und genau dabei wird sehr viel Zeit verloren . Diese Brille geht wohl nur wenn die Arbeitsanweisungen von jemandem Vorgegewáhlt werden , Ist ja sicher hilfreich wenn mal schnell die Nockenwellen getauscht werden sollen , aber wenn sich dann herraus stellt das diese ok waren ..... dann hast Du wirklich die Brille auf.....
Ich finde es auch sehr gewóhnungsbedúrftig wenn mir da vor meinen Augen die einzelnen Teile , schón bunt herrum fliegen die ich noch nicht ausgebaut habe... und das auch immer gleich 3 mal....

Bearbeitet von - chrisjost am 21.01.2009 20:36:33

Sers,

Joh, jeder wie er will.
Wer damit zurechtkommt solls ja gerne nutzen.
Wollte nur damit zum ausdruck bringen das wenn ich so ein Robocop-Nasenfahrrad nutzen müsste, mein Ego ganz schön zu leiden hätte. Mich würd's vermutlich sogar behindern bei der Arbeitsausführung.

Wie uns Airborne schon schrieb, kanns nützlich sein wenn man, zack-zack, auf Zeit arbeiten muss. Auch Neulingen oder Azubis könnte damit eine Hilfestellung gegeben werden.

Bin glücklicherweise in der situation, in der Industrie tätig zu sein. Wir haben keinen Akkord. Bei uns zählt Gott-sei-Dank noch Qualität statt Quantität.

Ich sehs genauso wie Airborne.

Für "professionelle" Anwender die möglichst viel in möglichst wenig Zeit schaffen müssen ist das einfach der beste Weg Zeit und nerviges gesuche zu sparen.

Das unser eins Hobbyschrauber gerne selber rausfindet wie was funktioniert und sich auch freut wenn er was alleine ohne Hilfe geschafft hat ist doch klar.
Geht mir genauso.
Aber Airborne schrieb auch das sich ein E36 von der Komplexität her von nem E90 deutlich unterscheidet. Und wenn er da anfangen muss zu suchen, wie er welche Verkleidung am besten abbekommt, dann kostet das unnötig Zeit und nervt auf Dauer sicherlich.

Und außerdem wird ein Privatmann sich so ein System eher weniger anschaffen, weil ich mir denke, das sowas nicht grad billig ist.
Wenn es sowas überhaupt mal zu kaufen gibt, was ich nicht glaube. BMW will ja selber alle Autos reparieren und dafür Geld kassieren.