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Moin Moin,
da ich über die Suchfunktion nicht das richtige gefunden habe, frage ich jetzt direkt nach Hilfe.

Während der Eiseskälte der letzten Tage passierte es, daß in irgendeiner Weise die Mechanik am Türschloß der Fahrertür meines Qualitätsautos wohl eingefroren ist.
Beim betätigen des Außenhebels bemerkt man bereits, das sich die Kälte in der Tür breit gemacht hat, da der Hebel knackt und schwergängiger ist. Will ich die Tür nach dem Einstieg zuziehen, greift die Arretierung der Mechanik nicht und die Tür fällt nicht wie gewohnt ins Schloß. Als wäre gar kein Schloß vorhanden, kann die Tür auf und zu gemacht werden. Einzig durch festhalten und betätigen der Notverriegelung ist es möglich, die Tür soweit im Schloß zu halten, daß sie sich während der Fährt nicht vollständig öffnet.
Dieser Fehler verschwindet erst, wenn ich das Fzg. nach einigen Metern warm gefahren und aufgeheizt habe oder die Außentemp. selbst gestiegen ist.
Nun würde ich gerne wissen, welches Teil da genau wohl einfriert und wie da rankomme.

Könnt ihr mir behilflich sein?
Besten Dank im Vorfeld...

Das Problem ist nervig. Kenn ich nur zu gut.
Allerdings tritt es bei mir bei der Beifahrer- und der hinteren linken Tür auf.

Hab mir vorgenommen die türen (wenns wärmer wird) auseinander zu nehmen
und einzufetter, ggf Roststellen oder was da auch immer klemmt zu lösen.

Wäre auch für Tipps dankbar

Hier, ihr beiden: Klick mich!!!

Ich hoffe ich konnte helfen!

Grüße

Genau das, was ich gesucht habe. Auch wenn ich gehofft hatte, daß es eine einfachere und schnellere Methode geben würde.

Sehr hilfreich und besten Dank !!