Hallo Leute
Ich muss bei meinem Cabrio die Batterie wechseln. Habe sowas noch nie gemacht und weiß daher nicht auf was ich achten muss.
Ich vermute mal, beim Ausbau erst den Minuspol und dann den Pluspol abmachen und beim Einbau erst Pluspol und dann Minuspol. Oder?
Habe mir eine neue Batterie gekauft und die hat 4 Pole (2 Minus / 2 Plus). Davon ist ein Plus und ein Minuspol rund und die anderen beiden sind an einer Seite flach.
Ist das jetzt die Falsche? Meine jetzige Batterie hat nur 2 Pole.
Wäre super wenn Ihr mir da helfen könntet. Danke und einen guten Rutsch ins Jahr 2009
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.12.2008 15:08:40
Ich muss bei meinem Cabrio die Batterie wechseln. Habe sowas noch nie gemacht und weiß daher nicht auf was ich achten muss.
Ich vermute mal, beim Ausbau erst den Minuspol und dann den Pluspol abmachen und beim Einbau erst Pluspol und dann Minuspol. Oder?
Habe mir eine neue Batterie gekauft und die hat 4 Pole (2 Minus / 2 Plus). Davon ist ein Plus und ein Minuspol rund und die anderen beiden sind an einer Seite flach.
Ist das jetzt die Falsche? Meine jetzige Batterie hat nur 2 Pole.
Wäre super wenn Ihr mir da helfen könntet. Danke und einen guten Rutsch ins Jahr 2009
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.12.2008 15:08:40
Lieber stehend sterben als kniend leben!
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Deutschland
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Hallo Waschtel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriewechsel beim Cabrio? auf was achten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriewechsel beim Cabrio? auf was achten"!
Gruß
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Ja das passt schon soweit... Du hast wahrscheinlich so ne komische Banner gekauft oder? Die Flachen sind für Ford gedacht... Also die kannst schon nehmen. Die Runden kannst verwenden.
Mit den Polen hast du das richtig geschrieben.
An deiner neuen Batterie nimmst du auch wieder die runden,wie bei deiner alten.
An deiner neuen Batterie nimmst du auch wieder die runden,wie bei deiner alten.
Hallo!
Hast du bei deinem Batterie-Kauf auch bedacht, dass im E36-Cabrio laut BMW eine spezielle, ruettelfeste Batterie reingehoert?
Die Batterie fungiert da naemlich konstruktionsbedingt als Schwingungstilger.
Gruss
Hast du bei deinem Batterie-Kauf auch bedacht, dass im E36-Cabrio laut BMW eine spezielle, ruettelfeste Batterie reingehoert?
Die Batterie fungiert da naemlich konstruktionsbedingt als Schwingungstilger.
Gruss
Wie CH-Cecotto schon schreibt ist es erforderlich
eine Rüttelfeste Batterie zu verbauen.
Klick plrease here
Die Batterie darf durch folgende ersetzt werden da es diese nur
noch gefüllt verkauft wird.
Batterie Rüttelfest
Mfg & guten Rutsch
eine Rüttelfeste Batterie zu verbauen.
Klick plrease here
Die Batterie darf durch folgende ersetzt werden da es diese nur
noch gefüllt verkauft wird.
Batterie Rüttelfest
Mfg & guten Rutsch
BMW ///M
Hallo,
also, bei meinem ex. 320-er (cabrio) mit voll-e-verdeck musste nach
dem batteriewechsel das dach neu "angelernt" werden ( soweit ich das
von vor 2 jahren noch in erinnerung habe ?? ) - so, na dann wünsche
ich noch ein problemloses und störungfreies 2009
Bearbeitet von - cabriofreek am 01.01.2009 13:06:25
also, bei meinem ex. 320-er (cabrio) mit voll-e-verdeck musste nach
dem batteriewechsel das dach neu "angelernt" werden ( soweit ich das
von vor 2 jahren noch in erinnerung habe ?? ) - so, na dann wünsche
ich noch ein problemloses und störungfreies 2009
Bearbeitet von - cabriofreek am 01.01.2009 13:06:25
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Unbedingt eine Rüttelfeste kaufen!!! Die kostet beim :-) 150€ und ist jeden Cent wert!
HAtte eine Normale drinne und die ist ausgelaufen und ich durfte den Sch***dreck wieder rauskratzen!
Verdeck muss nicht neuprogrammiert werden, so lange man nicht die Funken beim Anschließen fligen lässt!
HAtte eine Normale drinne und die ist ausgelaufen und ich durfte den Sch***dreck wieder rauskratzen!
Verdeck muss nicht neuprogrammiert werden, so lange man nicht die Funken beim Anschließen fligen lässt!
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