Hab das auch durch, durch den Tausch von Motorhauben und dann
auch bei den verchromten Teilen. Und ja, das kann passieren,
hatte ich auch. Da ist es hilfreich wenn die Nieren draussen
sind das Plastikteil darüber damit Du zur Not von Hand am
Bowdenzug ziehen kannst. Im Prinzip erstmal die neuen Federn
auf das gleiche Maß wie die alten Einstellen, da ist so eine
Mutter auf dem Gewinde wo die Feder sitzt, quasi so eine Art
Abstandshalter. Danach kommt es halt auf die richtigen Stelle
an da die Teile ja große viereckige Löcher haben und somit der
Torx-Schraube Spiel bieten. Also erstmal ein wenig handfest
drehen und die Haube langsam runterlassen und dabei reinschauen
wo der Haken bzw. der Dorn auf der Beifahrerseite reingeht.
Ob das z.B. genau mittig ist oder weit genug vorne/hinten.
Dann ist probieren angesagt. :) Viel Glück...