Hatte bei meinem 324er damals auch das Problem mit dem Stottern.
1. Dieselfilter nachsehen. Evtl. mal austauschen. Evtl. auch mal die Krafstoffleitung durchblasen lassen.
2. Einspritzpumpe evtl. defekt. Hatte damals bei mir enorme Aussetzer. Lag aber im Endeffekt nicht an der Pumpe, sondern an
3. Steuergerät. Was ich so gehört habe, haben die 2,4 td oft ein Problem mit der Software. Das sollten die bei BMW aber mittlerweile wissen. Das wars damals nämlich auch bei meinem. Leider war das Auto aber dann schon verkauft als ich die Info bekam.
>Es gibt immer jemanden der schneller ist<
Meine kleine Hompage