Also wie immer erstmal alle Verschleißteile Überprüfen, besonders anfällig sind die Querlenker..
wo hast gekauft ? Privat ?
Wann steht die nächste Inspektion an ? eventuell Ölwechsel ?
Ich mach nach dem Kauf generell nen Ölwechsel (man weiss nie was der Vorbesitzer reingekippt hat) !
Ja desöfteren hat man unrunden Leerlauf oder Drehzahlschwankungen.. gibt jede Menge Gründe von LMM über Zünkerzen zu diversen Schläuchen.. hierzu lieber mal die Suche benutzen!
Was den Rost angeht würd ich die Stelle, wenn sie nicht allzugroß ist, mit Smart-Repair behandeln .. aber vernünftig sonst haste bald wieder welchen!
wenns mehr ist dann Teillackieren.. vorher den Rost behandeln!
naja soweit mal von mir ..
Wünsche viel Spaß mit dem Flitzer! ;)
MfG