Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 19.11.2008 um 17:30:04 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo wollte fragen was der Einbau eines Diffs E36 Compact kosten darf?
Das alte Diff raus und das neue rein!
Mfg
Bearbeitet von - angry-playboy am 19.11.2008 17:30:04
Hallo wollte fragen was der Einbau eines Diffs E36 Compact kosten darf?
Das alte Diff raus und das neue rein!
Mfg
Bearbeitet von - angry-playboy am 19.11.2008 17:30:04
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Deutschland
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Hallo Mo-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Preis Differential einbau E36 Compact?"!
Gruß
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Kommt drauf an wo du das machen lässt.Der Umbau dauert eigentlich nicht sehr lange.Maximal eine Stunde.
Ja eigentlich bin ich ja kein Freund von Atu aber was schätzt ihr würden die verlangen?
Mit ner anderen werkstatt in der Umgebung hab ich nämlich schon sehr sehr schlechte erfahrungen gemacht!
mfg
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Hi,
hab bei meinem e36 coupe vor 3 monaten gewechselt und 70€ in einer freien werkstatt bezahlt.
Ich denke mal, dass es beim compakt nicht viel anders ist.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 59 Monaten
Diff ersetzten in der Schweiz bei einem BMW E90 2700 Euro.... Diff und 3 stunden arbeit.
Ich weis, Auto fahren ist teuer und die ersatzteile und arbeit auch, aber, die Preise in der Schweiz sind voll übertrieben. Ich werde es in Deutschland machen lassen ist bestimmt günstiger, hat jemand eine ahnung wie teuer alles kommt? Bei Ebay kann man auch gebrauchte Diff kaufen die nur 10'000 km drauf haben, kosten ca. 600 Euro.... Ich weis jetzt nicht ob ich ein neues diff einbauen lasse oder lieber ein gebrauchtes mit wenig KM.... Mein E90 335i mit 380 PS ist 7Jahre alt und hat 120'000 KM drauf.... Danke im voraus für die Infos und ratschläge....
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Redest Du vom Differenzial (also das Diff im HAG austauschen?), oder nur vom Austausch des gesamten Hinterachsgetriebes (HAG)?
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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