Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.11.2008 um 18:53:34 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
Ich will mir ein Cabrio zulegen! Jetzt hätte ich einige Fragen:
- Gibt es irgentwelche groben Probleme die beim 330 Cabrio baujahr 01 bekannt sind?
- Versauge ich ohne Probleme einen 328, 193 PS Bj. 96(glaub ich)
Habt Ihr erfahrungen mit einem 330 Cabrio, ist dies ein GUTER Kauf?
Bin bis jetzt nur Audi gefahren und habe immer noch 2 audis!
Audi 80 B4 2,6 und einen mit 2,8l beides quattro und ein Audi A4 Cabrio mit 170PS nur war dieser etwas zu schwach daher hab ich Ihn wieder verkauft
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.11.2008 18:53:34
Hallo,
Ich will mir ein Cabrio zulegen! Jetzt hätte ich einige Fragen:
- Gibt es irgentwelche groben Probleme die beim 330 Cabrio baujahr 01 bekannt sind?
- Versauge ich ohne Probleme einen 328, 193 PS Bj. 96(glaub ich)
Habt Ihr erfahrungen mit einem 330 Cabrio, ist dies ein GUTER Kauf?
Bin bis jetzt nur Audi gefahren und habe immer noch 2 audis!
Audi 80 B4 2,6 und einen mit 2,8l beides quattro und ein Audi A4 Cabrio mit 170PS nur war dieser etwas zu schwach daher hab ich Ihn wieder verkauft
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.11.2008 18:53:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tscheindl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung/Erfahrung: E46 330i Cabrio guter Kauf?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung/Erfahrung: E46 330i Cabrio guter Kauf?"!
Gruß
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Hallo,
aus der E36(ohne Leistungssteigerung) mußt du dich nur den M3s geschlagen geben. Dem 3,2er ist der 330 schon etwas unterlegen. Und immer bedenken ein Cab ist ja auch nen Tick schwerer als ein Coupe.
Bezüglich der E46 Krankheit kannst du mal die Suche benutzen, das Thema wurde schon oft behandelt.
Gruß,
Jan
aus der E36(ohne Leistungssteigerung) mußt du dich nur den M3s geschlagen geben. Dem 3,2er ist der 330 schon etwas unterlegen. Und immer bedenken ein Cab ist ja auch nen Tick schwerer als ein Coupe.
Bezüglich der E46 Krankheit kannst du mal die Suche benutzen, das Thema wurde schon oft behandelt.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Bekannte Probleme gibt es nicht viele.
Die Nockenwellen Sensoren sind etwas anfällig.
Ich bin mit meinem sehr zufrieden ;)
Die Maschine hat ordentlich Druck und fahrgefühl ist betont Sportlich.
Mit dem 328 dürftest du keine Probleme haben.
Nach meinen bisherigen Erfahrungen sind die nächsten Problem gegener M3 und die 540 Modelle aus der E34 und E39 Serie ;)
Wobei der E34 auch erst so ab 100 richtig Boden gutmacht ^^
Die Nockenwellen Sensoren sind etwas anfällig.
Ich bin mit meinem sehr zufrieden ;)
Die Maschine hat ordentlich Druck und fahrgefühl ist betont Sportlich.
Mit dem 328 dürftest du keine Probleme haben.
Nach meinen bisherigen Erfahrungen sind die nächsten Problem gegener M3 und die 540 Modelle aus der E34 und E39 Serie ;)
Wobei der E34 auch erst so ab 100 richtig Boden gutmacht ^^
hey wenn du nicht fahren kannst kann dir auch ein 320i probleme machen :)
also hab gehört das es bei den 330 nur die übliche probleme gibt
330 ist ja keine extra wurst sonder ein serien altagsauto
aber ein cabrio ist immer ein guter kauf vielspass damit
also hab gehört das es bei den 330 nur die übliche probleme gibt
330 ist ja keine extra wurst sonder ein serien altagsauto
aber ein cabrio ist immer ein guter kauf vielspass damit
Hau rein, gerade jetzt bei den Gebrauchtwagenpreisen kannst du nicht viel Falsch machen!!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
man sagt von einem cabrio doch immer dass es bzgl. der leistung mit dem nächst unteren coupe verglichen werden kann.
hab ich jedenfalls mal gelesen.
also wirds gegen nen 325ci bzw. 328ci ziemlich eng denk ich mal...
übergewicht und schlechte aerodynamic tragen auch dazu bei.
aber ein cabrio kauft man sich doch eh nicht um schneller zu sein, oder? ;-)
hab ich jedenfalls mal gelesen.
also wirds gegen nen 325ci bzw. 328ci ziemlich eng denk ich mal...
übergewicht und schlechte aerodynamic tragen auch dazu bei.
aber ein cabrio kauft man sich doch eh nicht um schneller zu sein, oder? ;-)
Hey, danke für eure antworten....
Also ich werde mir jetzt den BMW 330 zulegen, weil es den Audi A4 cabrio 3,0l find ich nur als automatik und das is nix für mich(außerdem sehr sehr teuer)
meinen Audi 80 2,6l quattro werd i ma fürn winter behalten und in 2,8l geb ich in Bruder!
egal aber zurück zum thema:
Der 330Cabrio den ich vorhabe zu kaufen, hat schon 186tkm kostet dafür weniger ist vom Händler(mit garantie) ist das ein Problem wenn der schon fast 190tkm drauf hat, ist das zuviel?
Macht der "Reihen 6 Zylinder" da problemchen bei dem Km-Stand?
danke im Voraus
Also ich werde mir jetzt den BMW 330 zulegen, weil es den Audi A4 cabrio 3,0l find ich nur als automatik und das is nix für mich(außerdem sehr sehr teuer)
meinen Audi 80 2,6l quattro werd i ma fürn winter behalten und in 2,8l geb ich in Bruder!
egal aber zurück zum thema:
Der 330Cabrio den ich vorhabe zu kaufen, hat schon 186tkm kostet dafür weniger ist vom Händler(mit garantie) ist das ein Problem wenn der schon fast 190tkm drauf hat, ist das zuviel?
Macht der "Reihen 6 Zylinder" da problemchen bei dem Km-Stand?
danke im Voraus
Die KM sind für den Motor nicht das Problem, die Frage ist halt ob er die nötige Pflege bekommen hat.
Vom Händler sagt noch nicht viel aus, steht er bei einem freien Händler oder bei BMW ?
Gibt es Nachweise für die Kundendienste, mit Werkstattangabe ? Wenn nur ne freie Werkstatt im Serviceheft drinsteht die auch noch in der Nähe des Händler liegt wär ich vorsichtig, da kann schnell mal was einfach so nachgetragen worden sein.
Vom Händler sagt noch nicht viel aus, steht er bei einem freien Händler oder bei BMW ?
Gibt es Nachweise für die Kundendienste, mit Werkstattangabe ? Wenn nur ne freie Werkstatt im Serviceheft drinsteht die auch noch in der Nähe des Händler liegt wär ich vorsichtig, da kann schnell mal was einfach so nachgetragen worden sein.
also zum verkaufen steht er bei einem BMW Händler, soweit ich weiß hat er auch ein "lückenloses" Serviceheft!
weil i da grat was von scheiben tönen gelesen habe, wär das was die hinteren scheiben tönen lassen bei einem 330?
weil i da grat was von scheiben tönen gelesen habe, wär das was die hinteren scheiben tönen lassen bei einem 330?
also,ich hatte bis vor kurzem ein 330ci Aut.ich war mit dem wagen von der leistung(231ps) sehr unzufrieden,ein freund hat ihn mal gefahren,und er sagte der fährt vom druck wie ein 180ps auto.würde einen 325 nehmen,der ist in der unterhaltung günstiger,und geht nicht schlechter,der eine kneift bei 245 zu der andere bei 250..
@ afm3smg: du musst aber auch beachten das du einen Automatik fährst der noch um einiges schwerer ist wie ein carbio(Schalter)!
und wenn ich mir einen 325 Cabrio nehme ist die leistung wieder weniger!
ich hab mir die Technischen Daten vom 320,325,330 genau angesehen und von den Erhaltungskosten wird der 330 nicht mehr verbrauchen wie mein jetztiger audi 80... ich fahr mit 13,6l (durchscnittlich)
Dennoch danke für den tipp mit dem 325er i werds mir nochmal überlegen Hmm...
Danke euch allen für die antworten
und wenn ich mir einen 325 Cabrio nehme ist die leistung wieder weniger!
ich hab mir die Technischen Daten vom 320,325,330 genau angesehen und von den Erhaltungskosten wird der 330 nicht mehr verbrauchen wie mein jetztiger audi 80... ich fahr mit 13,6l (durchscnittlich)
Dennoch danke für den tipp mit dem 325er i werds mir nochmal überlegen Hmm...
Danke euch allen für die antworten
Hi.also mit so einem auto machst du nichts verkehrt!hab selber einen und finde ihn einfach nur schön!ist ein tolles auto!aber!: von der leistung wirst du keinen 328 versägen!das kann ich dir sagen.aber ein cabrio ist auch eigentlich eher was zum cruisen und genießen :-)
ich habe auch einen 330 cabrio 2001er schalter,
wenn ich mal drücke drehen die reifen noch bis 3. gang ab und zu mal durch.
druck ist da auf jeden fall :)
vers. ist auch günstig, TK 150SB bei 70% mon. 51€
verbruach zur zeit im durchschnitt bei 11,8ltr Stadt 70% / 30% Autobahn
ab und zu mal drücken
wenn ich mal drücke drehen die reifen noch bis 3. gang ab und zu mal durch.
druck ist da auf jeden fall :)
vers. ist auch günstig, TK 150SB bei 70% mon. 51€
verbruach zur zeit im durchschnitt bei 11,8ltr Stadt 70% / 30% Autobahn
ab und zu mal drücken
Zitat:
vers. ist auch günstig, TK 150SB bei 70% mon. 51€(Zitat von: Canakkale)
naja das sind immerhin 612 EURO / Jahr für TK! Da bin ich mit meinen 700,12 Euro VK mit enm 320 er Cabrio dann doch wesentlich günstiger. Dafür get bei meinem nix ;-)
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Hi Tscheindl,
1. Ich würd natürlich den größten Motor nehmen, also den 330i, sonst ärgerst dich bestimmt im nachinein...
2. Der Kilometerstand ist schon recht hoch, da ist es sehr wichtig was für ein Eindruck du von dem Wagen hast zwecks Pflegezustand...
3. Auf die Gebrauchtwagengarantie würd ich nicht so viel geben, da die anteilig je nach Alter und Kilometerstand zahlt, d.h. bei dem hohen Kilometerstand wirst lang nicht dass Geld kriegen was die Reparatur kostet! Außerdem zahlen die auch ungern...
Gruß Marcel
1. Ich würd natürlich den größten Motor nehmen, also den 330i, sonst ärgerst dich bestimmt im nachinein...
2. Der Kilometerstand ist schon recht hoch, da ist es sehr wichtig was für ein Eindruck du von dem Wagen hast zwecks Pflegezustand...
3. Auf die Gebrauchtwagengarantie würd ich nicht so viel geben, da die anteilig je nach Alter und Kilometerstand zahlt, d.h. bei dem hohen Kilometerstand wirst lang nicht dass Geld kriegen was die Reparatur kostet! Außerdem zahlen die auch ungern...
Gruß Marcel
danke für eure antworten, is jetzt ein 328 e46 log. kein Cabrio,
hab mir aber als kleines extra einen audi 80 cabrio geholt, den ich hin und wieder mit blaue taferl fahre....
um einen schnäppchenpreis da bei dem auto nix typisiert ist und anmelden auch ned möglich ist sonst steh i bei da regierung *gg*
war auf 133PS angemeldet laut leistungsprüfstand jedoch 231PS...
geht ned so schlecht würd i mal sagen doch ob er das nau lange aushält glaube ich nicht....
hab mir aber als kleines extra einen audi 80 cabrio geholt, den ich hin und wieder mit blaue taferl fahre....
um einen schnäppchenpreis da bei dem auto nix typisiert ist und anmelden auch ned möglich ist sonst steh i bei da regierung *gg*
war auf 133PS angemeldet laut leistungsprüfstand jedoch 231PS...
geht ned so schlecht würd i mal sagen doch ob er das nau lange aushält glaube ich nicht....
Also ich hab jetzt nicht so richtig verstanden was du da schreibst
Du hast dir ein 328 E46 geholt
und dazu noch ein Audi 80 Cabrio
Dan hast du ein Audi 2,6 fürn winter
Und ein Audi 2,8 schenkst du dein Bruder.
Du hast dir ein 328 E46 geholt
und dazu noch ein Audi 80 Cabrio
Dan hast du ein Audi 2,6 fürn winter
Und ein Audi 2,8 schenkst du dein Bruder.
330Ci mit prins anlage
meiner meinung nach ein 330d wäre ne bessere entscheidung, verbraucht 2-3l weniger als der 330i, hat ordentlich dampf da hohos drehmoment
Anzeige:
