Hallo Zusammen
Habe mich hier extra angemeldet, da ich gegenüber meiner Werkstatt (BMW) misstrauisch geworden bin. Unten findet ihr einen Link zu den Bildern, dort seht ihr den Zustand der Reifen, es geht um die hinteren, nach 25'000 km! Mein Händler meint, das sei normal. Ich kann das nicht glauben, da sie nur aussen (Fahrzeugaussenseite) so extrem abgenutzt sind. Ich fahre ganz sittlich, bei ca. 6.5 Liter auf 100km für dieses Auto sicher nachvollziehbar.
Wie ist eure Meinung? Normal oder kann/was soll ich unternehmen?
Danke & schönes Wochenende.
> Hier gehts zu den Bildern <
Habe mich hier extra angemeldet, da ich gegenüber meiner Werkstatt (BMW) misstrauisch geworden bin. Unten findet ihr einen Link zu den Bildern, dort seht ihr den Zustand der Reifen, es geht um die hinteren, nach 25'000 km! Mein Händler meint, das sei normal. Ich kann das nicht glauben, da sie nur aussen (Fahrzeugaussenseite) so extrem abgenutzt sind. Ich fahre ganz sittlich, bei ca. 6.5 Liter auf 100km für dieses Auto sicher nachvollziehbar.
Wie ist eure Meinung? Normal oder kann/was soll ich unternehmen?
Danke & schönes Wochenende.
> Hier gehts zu den Bildern <
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stadtkind,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenverschleiss - ungewöhnlich?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenverschleiss - ungewöhnlich?"!
Gruß
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wow das ist ordentlich!! wenn ich das richtig sehen sind nur noch 1,6mm über hinten oder?
welches Auto fährst du denn? Also mein 330i macht das nicht mit meinen Michelin in 25TKM...
welches Auto fährst du denn? Also mein 330i macht das nicht mit meinen Michelin in 25TKM...
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Das steht fett im Link - 330xd... :D
lass mal die spur prüfen. kann sein das es daran liegt
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
Zitat:
lass mal die spur prüfen.
Ist so was teuer? Und was erwartet mich, wenn es tatsächlich etwas an der "Spur" (was heisst das überhaupt?) ist?
Danke einstweilen...
Für mich sieht das nach "don't panic" aus!
Also ganz normale Abnutzung an der Hinterachse, meine Conti die ab Werk auf den M68 drauf sahen hinten identisch aus von den Abnutzungen. (Nur net ganz so weit runter weil die Polizei hier da recht fies ist ;)
Meine Vermutung dazu war das man evtl nen bissl weniger Luft fahren sollte auf den Contis als die Empfehlung...
Grüsse aus Sc
Also ganz normale Abnutzung an der Hinterachse, meine Conti die ab Werk auf den M68 drauf sahen hinten identisch aus von den Abnutzungen. (Nur net ganz so weit runter weil die Polizei hier da recht fies ist ;)
Meine Vermutung dazu war das man evtl nen bissl weniger Luft fahren sollte auf den Contis als die Empfehlung...
Grüsse aus Sc
Zitat:
Meine Vermutung dazu war das man evtl nen bissl weniger Luft fahren sollte auf den Contis als die Empfehlung...
Mhhh ... eigentlich müsste man doch mehr Luft drauf machen, schliesslich sind die/der Ränder/Rand abgenutzt. Oder liege ich dan falsch?
Ach ja, der 330 ist ein Kombi, Hundebox hinten drin und manchmal ein 30kg Rüde - also auch keine schweren Lasten.
Was ich mir nämlich noch gedacht habe: Kombis sind für schwere Lasten > Räder sind unbeladen schräg (fahren auf den Aussenkannten der Reifen) > mit gröberer Beladung fährt man dann auf der kompletten Reifenfläche. Bin ich da naiv?
Für mich sieht der Reifenverschleiß auch nicht normal aus, bei mir halten die hinteren Reifen mindestens doppelt solange. Und ich hab nen Hecktriebler...
Hattest du die Reifen bei dem BMW Händler eingelagert?
Hattest du die Reifen bei dem BMW Händler eingelagert?
Hi lass mal die Spur neu einstellen, liegt bestimmt daran dass die sich verstellt hat (passiert oft wenn man schlecht den Bordstein hoch runterfährt). Kostet glaub etwa 150-180 €.
Achja je weniger Luft in den Reifen drin ist desto mehr fahren sie sich aussen ab! Je mehr luft drin ist desto mehr fahren sie sich in der Mitte ab.
MFG Chriss
Achja je weniger Luft in den Reifen drin ist desto mehr fahren sie sich aussen ab! Je mehr luft drin ist desto mehr fahren sie sich in der Mitte ab.
MFG Chriss
Der Refen hinten rechts ist eindeutig in der Mitte mehr abgefahren als aussen, gut zu erkennen am TWI Index
Der Linke Reifen ist gleichmässig abgefahren, die Achsgeometrie würde da schon stimmen
ich würde mal auf zuviel Reifendruck tippen, dass die Reifen dann nur 25000km gehalten haben hängt viel von der Fahrweise ab und natürlich auch vom Reifenfabrikat
Der Linke Reifen ist gleichmässig abgefahren, die Achsgeometrie würde da schon stimmen
ich würde mal auf zuviel Reifendruck tippen, dass die Reifen dann nur 25000km gehalten haben hängt viel von der Fahrweise ab und natürlich auch vom Reifenfabrikat
316i, Freude am Sparen, ähm Fahren ;-)
Stimmte denn immer der Reifendruck?
Finde 25Tkm für einen Hinterreifen aber extrem viel !!!
Hab jetzt knapp 10Tkm gefahren und brauch neue 19" 255er hinten :D
Ist halt die Antriebsachse!
Finde 25Tkm für einen Hinterreifen aber extrem viel !!!
Hab jetzt knapp 10Tkm gefahren und brauch neue 19" 255er hinten :D
Ist halt die Antriebsachse!
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