Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 03.11.2008 um 17:52:14 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hey BMW Freunde,
Ein freund von mir der plant ein großes Projekt.
Es geht um eine komplett Restauration seines 97er Cabrios.
Also er wurde schon komplett neu lackiert und rostbehandelt.
Das Interieur wurde auch komplett überarbeitet und im schwarz weiß wechsel mit Leder überzogen (sehr gelungen wie ich finde )
Nun das schwierigste projekt: Er hat einen verunfallten 135i " relativ " günstig erworben.
Der Motor hat knapp 40.000km auf der Uhr und ist top in schuss.
Also er will dann komplett alles tauschen Motor, getriebe, steuergerät, Tacho, achsen und und und.
Es werden dann Hochleistungsbremsen von Reuter verbaut. Er ist sich noch im unklaren ob er das Fahrwerk vom 135i oder eins von KW nimmt...
Nun ich weiß nich ganz was ich von der Aktion halten soll, hab mir das ganze schon angesehen. Der 2,0Liter Motor is schon draußen nun soll der 3,0L Biturbo da rein???
Ich sehe das ganze als ziemlich schwierig oder was sagt ihr dazu???
Ich meine es gibt ja auch fotostories hier wo ein 4,0L aggregat im e36 drin sitz oder der E36 von H&H mit 4,4L Kompressor.
Es ist nicht so das es meinem kumpel an den Finanzen mangelt, er ist sehr begagt was das schrauben angeht hat auch schon eineige Umbauten an seinem alten e36 durchgeführt.
Das Auto soll nur im Sommer gefahren werden wäre ja auch schade drum;)
Was haltet Ihr davon???
Kritik und Hinweise sind erlaubt :)
Bearbeitet von - angry-playboy am 03.11.2008 17:52:14
Hey BMW Freunde,
Ein freund von mir der plant ein großes Projekt.
Es geht um eine komplett Restauration seines 97er Cabrios.
Also er wurde schon komplett neu lackiert und rostbehandelt.
Das Interieur wurde auch komplett überarbeitet und im schwarz weiß wechsel mit Leder überzogen (sehr gelungen wie ich finde )
Nun das schwierigste projekt: Er hat einen verunfallten 135i " relativ " günstig erworben.
Der Motor hat knapp 40.000km auf der Uhr und ist top in schuss.
Also er will dann komplett alles tauschen Motor, getriebe, steuergerät, Tacho, achsen und und und.
Es werden dann Hochleistungsbremsen von Reuter verbaut. Er ist sich noch im unklaren ob er das Fahrwerk vom 135i oder eins von KW nimmt...
Nun ich weiß nich ganz was ich von der Aktion halten soll, hab mir das ganze schon angesehen. Der 2,0Liter Motor is schon draußen nun soll der 3,0L Biturbo da rein???
Ich sehe das ganze als ziemlich schwierig oder was sagt ihr dazu???
Ich meine es gibt ja auch fotostories hier wo ein 4,0L aggregat im e36 drin sitz oder der E36 von H&H mit 4,4L Kompressor.
Es ist nicht so das es meinem kumpel an den Finanzen mangelt, er ist sehr begagt was das schrauben angeht hat auch schon eineige Umbauten an seinem alten e36 durchgeführt.
Das Auto soll nur im Sommer gefahren werden wäre ja auch schade drum;)
Was haltet Ihr davon???
Kritik und Hinweise sind erlaubt :)
Bearbeitet von - angry-playboy am 03.11.2008 17:52:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Black Venom,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 320i goes 335i ? möglich???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 320i goes 335i ? möglich???"!
Gruß
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Sicher ist es möglich, alles ist möglich wenn man nur will ;-)
Ich weis aber nicht was das im Fachforum verloren hat?!?
lg
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lg
ich wollte halt den Rat von diversen BMW Liebhabern einholen;)
Hinzukommt das ich kürzlich eine Fotostorie gesehen hab wo ein e36 2,0l motor durch einen 3,0l vom e46 ersetzt wurde woraufhin einige fragten wie sowas möglich sei.
LG
Hinzukommt das ich kürzlich eine Fotostorie gesehen hab wo ein e36 2,0l motor durch einen 3,0l vom e46 ersetzt wurde woraufhin einige fragten wie sowas möglich sei.
LG
Schönes Projekt, bin mal gespannt ob Ihr das bis zum Ende durchzieht. Es werden einige Tüfteleien notwendig werden, halte uns auf dem Laufenden - Viel Erfolg
Bearbeitet von - Blaumann am 03.11.2008 16:55:57
Bearbeitet von - Blaumann am 03.11.2008 16:55:57
na auf die rakete freu ich mich :D
spätestens beim can-bus wird der umbau interessant denk ich.
is halt auch die frage wie was passt, zb. ölwanne und motorhalter. da wird man einiges abändern müssen wobei ich denke das sollte das wenigste sein. mir würd da eher die elektrik zum nachdenken geben. bevor er den umbau wirklich anfängt, sollte er sich mal mit leuten auseinander setzen die ahnung von den bus-system haben und auch wie die wegfahrsperre dann programiert werden muss.
is halt auch die frage wie was passt, zb. ölwanne und motorhalter. da wird man einiges abändern müssen wobei ich denke das sollte das wenigste sein. mir würd da eher die elektrik zum nachdenken geben. bevor er den umbau wirklich anfängt, sollte er sich mal mit leuten auseinander setzen die ahnung von den bus-system haben und auch wie die wegfahrsperre dann programiert werden muss.
Alpina hat den e36 ja auch mit einem 4,6L V8 bestückt. Dann ist der Platz das geringste Problem.
Wollt Ihr denn den Motor anschließend noch etwas puschen? Weil ansonsten könnte man auch gleich den s50b32 nehmen, das ist bestimmt wesentlich einfacher. Auch wenn es sicherlich nicht um "einfach" geht, sollte die ganze Aktion doch Gewinnversprechend sein, oder?
Wollt Ihr denn den Motor anschließend noch etwas puschen? Weil ansonsten könnte man auch gleich den s50b32 nehmen, das ist bestimmt wesentlich einfacher. Auch wenn es sicherlich nicht um "einfach" geht, sollte die ganze Aktion doch Gewinnversprechend sein, oder?
Wer Angst vor Kurven hat, soll in die Herrensauna gehen...
Naja danach soll soweit noch n chip rauf von racing dynamics dann hat er 360 Ps und dann noch n Fächerkrümmer hersteller is noch unklar, vorzugsweise wäre ja reuter aber da gibs noch keinen.
Wenn das ganze fertig ist gibts natürlich bilder und videos;)
Wenn das ganze fertig ist gibts natürlich bilder und videos;)
Müssen wir wirklich warten, bis alles Fertig ist?
Interessant sind doch auch Bilder vom Einbau und den Details.
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he he wie neugierig ;)
ich würde ja aber mein kumpel möchte es erst wenn es fertig ist.
tut mir ja leid letztendlich is es sein umbau. Er entscheidet wann bilder an die öffentlichkeit kommen.
Er wollte ja erst auch nich das ich vom projekt hier erzähl weil es ja bis dato einzigartig is und das auch ne weile so bleiben soll;)
ich würde ja aber mein kumpel möchte es erst wenn es fertig ist.
tut mir ja leid letztendlich is es sein umbau. Er entscheidet wann bilder an die öffentlichkeit kommen.
Er wollte ja erst auch nich das ich vom projekt hier erzähl weil es ja bis dato einzigartig is und das auch ne weile so bleiben soll;)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
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http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
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