Forum

Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 8085 mal gelesen

Zum Thema antworten

Thema ist 2 Seiten lang: 1 2

piccolino erstellt am 18.05.2009 um 22:21:58 pn profil zitat link

Mitglied seit: 28.01.2007

Köln
Deutschland

147 Beiträge

Hobby-Baustelle
Z3 E36 2.8

mein Rentnerauto
5er E39 525i

die übliche diskussion, ich fahre trw beläge und scheiben und das seit 2 jahren, aber der große diesel hat ganz andere scheiben.
mein bruder hat auch den 530dA und im moment das gleiche problem mit orginalen scheiben. leichtes flattern beim anbremsen zwischen 120 - 80 km/h.
Meiner meinung nach, ist das ein gesamtpaket zwischen scheiben, klötzen, reifen, felgengröße und fahrwerk. Da muß jeder seine passende kombination finden.
übrigens...ich habe meine bremsen so eingebremst:
http://www.stoptech.com/languages/DE/tech_info/wp_warped_brakedisk.shtml
und jedesmal wenn sie wieder anfangen leicht zu flattern, bremse ich sie 2-3 mal so ein wie beschrieben und habe wieder für ein 1/2 Jahr ruhe

Sven

Die Freude am Fahren wiegt den Ärger beim Schrauben auf.

Ad-Boy Werbung

Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo piccolino,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Bremsscheiben / Beläge kombination"!

Gruß

kadirko erstellt am 26.05.2009 um 14:02:52 pn profil zitat link

Mitglied seit: 01.04.2007

Deutschland

231 Beiträge

BMW 530dA Touring
5er E39 530d

So,

jetzt ist es wirklich so weit. Jetzt zeigt auch der Bordcomputer den Bremsentausch an.

Also, ich kann mich immer noch nicht entscheiden :)

Brembo 324x30 + EBC BlackStuff Ultimax ?

ATE Powerdisc 324x30 + EBC Blackstuff Ultimax?

Oder ne andere, gar bessere Kombination?

Grüße