Liebe Techniker,
mein 518er läuft, wenn er kalt ist, nur auf 3 Zylindern. Das ändert sich erst, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist. Dann läuft er wieder rund. Motor (M43) hat keinen Leerlaufregler. Zündkerzen sind neu. Was soll ich prüfen? Im Reparaturfall besser zu BMW oder Bosch ?
Viele Grüße
mein 518er läuft, wenn er kalt ist, nur auf 3 Zylindern. Das ändert sich erst, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist. Dann läuft er wieder rund. Motor (M43) hat keinen Leerlaufregler. Zündkerzen sind neu. Was soll ich prüfen? Im Reparaturfall besser zu BMW oder Bosch ?
Viele Grüße
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Deutschland
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Hallo hildemaus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "518 unrunder Motorlauf bis Betriebstemperatur"!
Gruß
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Hallo
Öl bzw Kühlwasserverbrauch hast du keinen ? Wenn ja... nicht so gut.
Wenn nein:
Zündverteiler zerlegen, reinigen ( ev. Schleifkontakte mit feinem Schleiftuch wieder auf hochglanz bringen... sprich oxid abkratzen. )
Wenn alle Kabel i.o. sind ( kein Marderschaden ) sollte der danach wieder laufen wie ne 1.
Wenn nicht: Speicher auslesen, ev. Zylinder Abdrücken lassen.
Wie sahen die Kerzen aus ? Alle gleich ? Schwarz, Braun, oder eher weiss ?
Grx Phi
Öl bzw Kühlwasserverbrauch hast du keinen ? Wenn ja... nicht so gut.
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Hallo,
der Fehler ist behoben. Es lag lediglich an einer defekten Zündkerze. Ich hatte das zunächst als völlig ausgeschlossen angesehen, da ich die Kerzen erst vor 8 Wochen gewechselt hatte. Der unrunde Lauf dauert bei Kaltstart nun noch etwa 10 Sekunden an. Dann läuft der Wagen einwandfrei. Die Sorge ist nur, dass ich wohl doch Kühlwasser verliere (hoffentlich nicht verbrenne). Ich versuche mal festzustellen, wieviel Kühlwasser der Wagen pro 100 Kilometer verliert.
Danke vorab an alle die geholfen haben.
der Fehler ist behoben. Es lag lediglich an einer defekten Zündkerze. Ich hatte das zunächst als völlig ausgeschlossen angesehen, da ich die Kerzen erst vor 8 Wochen gewechselt hatte. Der unrunde Lauf dauert bei Kaltstart nun noch etwa 10 Sekunden an. Dann läuft der Wagen einwandfrei. Die Sorge ist nur, dass ich wohl doch Kühlwasser verliere (hoffentlich nicht verbrenne). Ich versuche mal festzustellen, wieviel Kühlwasser der Wagen pro 100 Kilometer verliert.
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