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Hallo zusammen!
Also - ich verfolge (stehe) vor vielleicht folgender Entscheidung.
Ich besitze zur Zeit ein e46 Cabrio (320cd) 150ps.
Zur Zeit bezahle ich für eine Tankfüllung ca. 80EURO. Damit komme ich im Schnitt 800km weit.
Jetzt überlege ich mir aufgrund der Spritpreise und Steuern (332EURO/Jahr)
das gleiche Auto als Benziner zu holen. Naja, fast das gleiche.
Ich dachte so an einen 330i mit 231ps. Nur: LOHNT SICH DAS?
Ach ja, wichtigste Info vorab: Ich will das Ding auf Gas umbauen lassen.
Nur, mehr Leistung, also PS heißt natürlich auch ein "Mehrverbrauch an Gas".
Hat irgendjemand Erfahrungswerte mit einem 330ci? bzw. einem 325ci?
Z.b. wie weit kommt er mit einer "Tankfüllung" an Autogas.
Und da wär ich wiederum bei meiner Frage:
Ich verbrauche ca. 7 Liter Diesel auf 100km
- Lohnt sich da der Umbau/kauf einen 330ci von benzin auf Gas?
Also - ich verfolge (stehe) vor vielleicht folgender Entscheidung.
Ich besitze zur Zeit ein e46 Cabrio (320cd) 150ps.
Zur Zeit bezahle ich für eine Tankfüllung ca. 80EURO. Damit komme ich im Schnitt 800km weit.
Jetzt überlege ich mir aufgrund der Spritpreise und Steuern (332EURO/Jahr)
das gleiche Auto als Benziner zu holen. Naja, fast das gleiche.
Ich dachte so an einen 330i mit 231ps. Nur: LOHNT SICH DAS?
Ach ja, wichtigste Info vorab: Ich will das Ding auf Gas umbauen lassen.
Nur, mehr Leistung, also PS heißt natürlich auch ein "Mehrverbrauch an Gas".
Hat irgendjemand Erfahrungswerte mit einem 330ci? bzw. einem 325ci?
Z.b. wie weit kommt er mit einer "Tankfüllung" an Autogas.
Und da wär ich wiederum bei meiner Frage:
Ich verbrauche ca. 7 Liter Diesel auf 100km
- Lohnt sich da der Umbau/kauf einen 330ci von benzin auf Gas?
Nachwuchs da - Cabrio weg.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo George,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ewiges Thema Lohnt Wechsel auf Beniziner/Gasumbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ewiges Thema Lohnt Wechsel auf Beniziner/Gasumbau"!
Gruß
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wie weit faehrst du denn p.a. ? ohne die angabe wird das nix :)
oooops! Stimmt! ca. 15.000 bis 20.000km
Nachwuchs da - Cabrio weg.
Ich verbrauche mit meinem 330i Limo Handschalter auf Benzin zwischen 9 und 10 Liter,überwiegend Landstrasse.Mit Gas sind es etwa knappe 2 liter mehr.Auf 100 Km gesehen bezahle ich also 11x0,70=7,70 Euro Gas + 0,3-0,5 Liter Startbenzin =~0,70 Euro.
Macht auf 100 Km rund 8,50 Euro.Wenn du jetzt deine 7 Liter Diesel dagegen rechnest liegst du bei nem angenommenem Preis von 1,30/Liter bei 9,10 Euro auf 100 Km.Also machst du bei deiner Laufleistung etwa 100 Euro im Jahr mit der Gasanlage gut.Rechnet man Steuern mit ein sind es insgesamt etwa 300-350 Euro.Wenn ich mich jetzt nirgends versehen habe müßtest du schon 10 Jahre fahren um gegen den Diesel auf Sparkurs zu kommen.
Also lieber Diesel behalten.
Macht auf 100 Km rund 8,50 Euro.Wenn du jetzt deine 7 Liter Diesel dagegen rechnest liegst du bei nem angenommenem Preis von 1,30/Liter bei 9,10 Euro auf 100 Km.Also machst du bei deiner Laufleistung etwa 100 Euro im Jahr mit der Gasanlage gut.Rechnet man Steuern mit ein sind es insgesamt etwa 300-350 Euro.Wenn ich mich jetzt nirgends versehen habe müßtest du schon 10 Jahre fahren um gegen den Diesel auf Sparkurs zu kommen.
Also lieber Diesel behalten.
Allerdings hättest du dann die nächsten zehn Jahre spaß mit einem geilen Sixpack und über 230PS.:)
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
@mc laren:
JAAAAA!! Da stimm ich dir mehr als nur zu!!
Ich hab ja auch schon einen 330CD in Erwähnung gezogen...
Aber 500EURO (!) Steuern....!!!
Wenn ich ne'n Filter nachrüste dann "nur" noch 463EURO.
Aber die Vernunft siegt.
Sollte sie - wenn da nur nicht dieses 230pferde wären...
JAAAAA!! Da stimm ich dir mehr als nur zu!!
Ich hab ja auch schon einen 330CD in Erwähnung gezogen...
Aber 500EURO (!) Steuern....!!!
Wenn ich ne'n Filter nachrüste dann "nur" noch 463EURO.
Aber die Vernunft siegt.
Sollte sie - wenn da nur nicht dieses 230pferde wären...
Nachwuchs da - Cabrio weg.
Oh wie Recht Ihr doch habt!
Für mich war es die richtige Wahl!
Gruß
Für mich war es die richtige Wahl!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Moin,
also ich fahre in meiner 330Limo mit Autogas. Habe nen Tank in der Reserveradmulde. Tanke alle 400-420km für ca 32-33Euro und einmal in ca 4Eochen für nen 5er Benzin. Für mich lohnte der Umbau auf jeden Fall und würde es immer wieder machen.
Scahu mal in meiner Fotostory da hab ich sie auch ein bissel beschriebn.
MFG
also ich fahre in meiner 330Limo mit Autogas. Habe nen Tank in der Reserveradmulde. Tanke alle 400-420km für ca 32-33Euro und einmal in ca 4Eochen für nen 5er Benzin. Für mich lohnte der Umbau auf jeden Fall und würde es immer wieder machen.
Scahu mal in meiner Fotostory da hab ich sie auch ein bissel beschriebn.
MFG
Genisse jeden Fahr Kilometer mit deinem Baby. Denn es wird irgendwann der letzte kommen.
Also ich war so dermaßen knapp davor bei meinem 325 gas einzubauen. hab es dann aber doch nicht gemacht, denn der Wagen ist nicht neu und es braucht einfach zu lange zum abbezahlen. Außerdem wird sich in nächster Zeit einiges am Fehrzeugmarkt mit deutlich verbrauchsärmeren Fahrzeugen tun.
Ich wollte ne Vialle einbauen lassen, das hätte mich dann fast 3000€ gekostet. und das ist wirklich viel Geld. Wenn man nur nen 4-Zylinder hat, und dann ne Prins für 1800€ oder was nimmt, dann sieht die Rechnung schon wieder ein bisschen anders aus.
Fakt ist, Du brauchst wirklich viele Jahre bis Du die anschaffung herausgefahren hast.
Also ich vom Diesel auf Benzin gewechselt bin zählten auch Laufkultur, Sound und dieses wahnsinnst BMW 6-Zylinder Gefühl. Das ist zwar rein emotional, aber mir der Mehrpreis einfach wert... ;-)
Ich wollte ne Vialle einbauen lassen, das hätte mich dann fast 3000€ gekostet. und das ist wirklich viel Geld. Wenn man nur nen 4-Zylinder hat, und dann ne Prins für 1800€ oder was nimmt, dann sieht die Rechnung schon wieder ein bisschen anders aus.
Fakt ist, Du brauchst wirklich viele Jahre bis Du die anschaffung herausgefahren hast.
Also ich vom Diesel auf Benzin gewechselt bin zählten auch Laufkultur, Sound und dieses wahnsinnst BMW 6-Zylinder Gefühl. Das ist zwar rein emotional, aber mir der Mehrpreis einfach wert... ;-)
grüße
christian
christian
ich empfehle dir einen benziner zu kaufen und auf gas umzurüsten. ich selber habe nur einen 320er der mit gas bretrieben wird.
mein verbrauch liegt bei 9,5-10,5l autogas. zu den günstigeren steuern kommt dann noch eine meist günstigere kfz versicherung. diesel sind ja im allgemeinen teurer im unterhalt. über die kfz steuerersparnis muss man nict reden... die wartungskosten dürften ebenfalls günstiger ausfallen. und je mehr du fährst desto mehr wirst du sparen.
mein verbrauch liegt bei 9,5-10,5l autogas. zu den günstigeren steuern kommt dann noch eine meist günstigere kfz versicherung. diesel sind ja im allgemeinen teurer im unterhalt. über die kfz steuerersparnis muss man nict reden... die wartungskosten dürften ebenfalls günstiger ausfallen. und je mehr du fährst desto mehr wirst du sparen.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
Dir muß dann aber auch bewusst werden,das der 330i mehr Unterhalt kostet als der jetzige (größere Felgen/Reifen,Bremsen ebenso Anschaffungspreis plus die Umrüstung auf Autogas usw).Klar ist der Fahrspaß viel größer,aber das wird eben teuer erkauft..(
Zitat:
ich empfehle dir einen benziner zu kaufen und auf gas umzurüsten. ich selber habe nur einen 320er der mit gas bretrieben wird.
mein verbrauch liegt bei 9,5-10,5l autogas. zu den günstigeren steuern kommt dann noch eine meist günstigere kfz versicherung. diesel sind ja im allgemeinen teurer im unterhalt. über die kfz steuerersparnis muss man nict reden... die wartungskosten dürften ebenfalls günstiger ausfallen. und je mehr du fährst desto mehr wirst du sparen.(Zitat von: herr b)
Also soweut ich weiß wird die Versicherung eher teurer, weil Du DEin Auto mit dem zusätzlichen Wert der Gasanlage versichern musst. Das heisst höheres Risiko. Warum sollte es günstiger werden?
des weiteren halte ich 9,5-10,5 Liter für den absoluten Minimalverbrauch. Und beim 330 wird das doch eher LOCKER jenseits der 12 liegen.
Rechne es Dir einfach selbst durch.
Hast Du ein neues Auto bzw. willst ihn sehr lange fahren, dann lohnt es sich sicher....aber ansonsten wohl eher weniger.
grüße
christian
christian
^^
dann macht man es wie ich und nimmt den 325er (wobei ich auch nen 330i genommen hätte wenn ich einen auf die schnelle gefunden hätte)!
Die Gasanlage kann man sogar finanzieren und wenn man schaut was man jeden Monat spart (wenn man es mit dem Benziner ohne Gas gegenrechnet und schon ein paar km im Jahr fährt) dann kann man davon sogar die Raten abstottern!
Ist einfach ne Rechensache!
Ich verbrauche jetzt im Schnitt (seit Januar bis jetzt) 11,8 Liter Gas, wobei ich sagen muss das ich eig sehr wenig Sparsam fahre seit ich umgerüstet habe!
Das ist bei mir immer noch günstiger wie mim 320d mit knapp 7 Litern, dazu ist die Steuer günstiger und in der Versicherung machts keinen Unterschied!
dann macht man es wie ich und nimmt den 325er (wobei ich auch nen 330i genommen hätte wenn ich einen auf die schnelle gefunden hätte)!
Die Gasanlage kann man sogar finanzieren und wenn man schaut was man jeden Monat spart (wenn man es mit dem Benziner ohne Gas gegenrechnet und schon ein paar km im Jahr fährt) dann kann man davon sogar die Raten abstottern!
Ist einfach ne Rechensache!
Ich verbrauche jetzt im Schnitt (seit Januar bis jetzt) 11,8 Liter Gas, wobei ich sagen muss das ich eig sehr wenig Sparsam fahre seit ich umgerüstet habe!
Das ist bei mir immer noch günstiger wie mim 320d mit knapp 7 Litern, dazu ist die Steuer günstiger und in der Versicherung machts keinen Unterschied!
...don´t care about tomorrow!
Hallo,
fahre einen bmw 325ci mit Gas Prins VSI habe einen 60L Tank Netto 48L damit kommt man Autobahn gute 400km weit. Den Umbau kann ich nur empfehlen weil die Tankpreise nach lust und laune entstehen heute z.B. 1.31€ gestern noch 1.42€ und ein BMW mit Automatik in der Stad sehr durstig ist;-). Der Umbau Lohnt man bedenke das Auto gewinnt an wert durch den einbau. Nachteil bei uns in Kiel ist, dass das Tankstellennetz noch nicht so gut ausgebaut ist. Es gibt gutes wie schlechtes Gas das sollte man aufjedenfall wissen!!! Gutes Gas hat das Mischverhältnis 60/40 und alles was drunter ist kann man vergessen da man einen mehr verbrauch hat und es sich dann auch nicht lohnt 2-3 cent billiger zutanken
fahre einen bmw 325ci mit Gas Prins VSI habe einen 60L Tank Netto 48L damit kommt man Autobahn gute 400km weit. Den Umbau kann ich nur empfehlen weil die Tankpreise nach lust und laune entstehen heute z.B. 1.31€ gestern noch 1.42€ und ein BMW mit Automatik in der Stad sehr durstig ist;-). Der Umbau Lohnt man bedenke das Auto gewinnt an wert durch den einbau. Nachteil bei uns in Kiel ist, dass das Tankstellennetz noch nicht so gut ausgebaut ist. Es gibt gutes wie schlechtes Gas das sollte man aufjedenfall wissen!!! Gutes Gas hat das Mischverhältnis 60/40 und alles was drunter ist kann man vergessen da man einen mehr verbrauch hat und es sich dann auch nicht lohnt 2-3 cent billiger zutanken
Hallo George,
vielleicht hilft Dir das weiter
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/technik/hxcms_article_514667_13987.hbs
vielleicht hilft Dir das weiter
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/technik/hxcms_article_514667_13987.hbs
Hallo Jungs und BMW Freunde!
Erstmal vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten. Vor allem hat der eine bzw. andere mich durchschaut bzw. die gleiche Meinung wie ich. Im vordergrund steht der Spass. ;o)
Also ein 3L Diesel kommt für mich auf gar keinen in Frage - Und das eigentlich nur aufgrund der Steuer.
Es wird wohl allem anschein nach früher oder später (eher früher) :o) ein 330Ci bzw ein 325Ci werden.
Daher bitte ich (immer noch) alle die solch einen e46 mit jener Motorvariante "betreiben" mir ihre Erfahrungswerte mitzuteilen!
Ich hatte auch schon mit der Anschaffung (schlagt mich nicht!!!) eine A4 Cabrios gerechnet. Aber irgendwie törnt der mich nicht so an....
Und nach 2 e46 (1 x 46Limo 320d & aktuell Cabrio 320Cd) ist es schwer mich von etwas anderes zu überzeugen....
Erstmal vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten. Vor allem hat der eine bzw. andere mich durchschaut bzw. die gleiche Meinung wie ich. Im vordergrund steht der Spass. ;o)
Also ein 3L Diesel kommt für mich auf gar keinen in Frage - Und das eigentlich nur aufgrund der Steuer.
Es wird wohl allem anschein nach früher oder später (eher früher) :o) ein 330Ci bzw ein 325Ci werden.
Daher bitte ich (immer noch) alle die solch einen e46 mit jener Motorvariante "betreiben" mir ihre Erfahrungswerte mitzuteilen!
Ich hatte auch schon mit der Anschaffung (schlagt mich nicht!!!) eine A4 Cabrios gerechnet. Aber irgendwie törnt der mich nicht so an....
Und nach 2 e46 (1 x 46Limo 320d & aktuell Cabrio 320Cd) ist es schwer mich von etwas anderes zu überzeugen....
Nachwuchs da - Cabrio weg.
Hi George,
also ich bin von einem 330d VFL 184PS umgestiegen auf 330Ci.. Also ich muss dir sagen, wenn dir die 500 Steuern weh tun, dann lass lieber die Finger von nem 330i und orientier dich lieber in eine andere Richtung. Das mit den Steuern sieht auf den ersten Blick erstmal immens aus (499 anstatt ich glaub jetzt irgendwas mit 200 oder so) aber diese 300€ verballer ich ganz locker übers Jahr gesehen. Und das bei einer wesentlich geringeren Laufleistung als du im Jahr. Mein 330d habe ich relativ zügig in der Stadt bewegt und lag ca. bei realen (nicht BC Werte) 10,5L. Jetzt sind es bei gleicher Fahrweise zwischen 14,5 und 15L. Also wenn du wirklich Spass haben willst und trotzdem aufs Geld achten willst/musst dann rate ich dir zu nem 330d Facelift mit 204ps. Den fährst zwar etwas teurer als deinen jetzigen 320d aber lange nicht so teuer wie nen 330i. Bedenkt bitte das wir hier von Spass haben reden. Ich weiss das man nen 330i auch mit 10L bewegen kann..
Gruß
also ich bin von einem 330d VFL 184PS umgestiegen auf 330Ci.. Also ich muss dir sagen, wenn dir die 500 Steuern weh tun, dann lass lieber die Finger von nem 330i und orientier dich lieber in eine andere Richtung. Das mit den Steuern sieht auf den ersten Blick erstmal immens aus (499 anstatt ich glaub jetzt irgendwas mit 200 oder so) aber diese 300€ verballer ich ganz locker übers Jahr gesehen. Und das bei einer wesentlich geringeren Laufleistung als du im Jahr. Mein 330d habe ich relativ zügig in der Stadt bewegt und lag ca. bei realen (nicht BC Werte) 10,5L. Jetzt sind es bei gleicher Fahrweise zwischen 14,5 und 15L. Also wenn du wirklich Spass haben willst und trotzdem aufs Geld achten willst/musst dann rate ich dir zu nem 330d Facelift mit 204ps. Den fährst zwar etwas teurer als deinen jetzigen 320d aber lange nicht so teuer wie nen 330i. Bedenkt bitte das wir hier von Spass haben reden. Ich weiss das man nen 330i auch mit 10L bewegen kann..
Gruß
und 15 Liter Gas bei 70 Cent sind 10,50€.
10 Liter Diesel sind def. nicht günstiger!
10 Liter Diesel sind def. nicht günstiger!
...don´t care about tomorrow!
Hi,
ja das ist richtig. Aber rechne doch mal. Ne vernünftige Gasanlage kostet 2000 Ocken. Das sind bei den derzeitigen Preisen ca. 1540L Diesel. Heisst das sind ca. 15000 km die er fahren könnte mit dem Geld für die Anlage. Wie lange soll er die Karre denn fahren bis sich die Gasanlage amortisiert hat?! Mal ganz davon abgesehen das ich nicht von 15L Gas gesprochen habe sondern von 15L Super Plus. Ich kenn mich mit Gas nicht so aus, aber ich gehe mal von 1,5-2L mehr Verbrauch aus?! Da sind die Gasexperten gefragt..
Mahlzeit und Gruß
ja das ist richtig. Aber rechne doch mal. Ne vernünftige Gasanlage kostet 2000 Ocken. Das sind bei den derzeitigen Preisen ca. 1540L Diesel. Heisst das sind ca. 15000 km die er fahren könnte mit dem Geld für die Anlage. Wie lange soll er die Karre denn fahren bis sich die Gasanlage amortisiert hat?! Mal ganz davon abgesehen das ich nicht von 15L Gas gesprochen habe sondern von 15L Super Plus. Ich kenn mich mit Gas nicht so aus, aber ich gehe mal von 1,5-2L mehr Verbrauch aus?! Da sind die Gasexperten gefragt..
Mahlzeit und Gruß
Aber ganz ehrlich wer fährt denn seinen 330i permanent mit 15 Litern Super!?
Das bekomme ich mim 325er auf Gas kaum hin, wenn dann nur bei permanent Volllast auffer BAB, soviel durstiger kann ein 330 garnicht sein!
http://www.amortisationsrechner.de/
Aber es gibt ja zum Glück google, da kann man sich das ganze schön durchrechnen wann sich die Gasanlage lohnt! Bei mir ist es knapp über ein Jahr dann hab ich das Geld raus! Dafür muss ich aber keinen Diesel fahren!
Das bekomme ich mim 325er auf Gas kaum hin, wenn dann nur bei permanent Volllast auffer BAB, soviel durstiger kann ein 330 garnicht sein!
http://www.amortisationsrechner.de/
Aber es gibt ja zum Glück google, da kann man sich das ganze schön durchrechnen wann sich die Gasanlage lohnt! Bei mir ist es knapp über ein Jahr dann hab ich das Geld raus! Dafür muss ich aber keinen Diesel fahren!
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
Daher bitte ich (immer noch) alle die solch einen e46 mit jener Motorvariante "betreiben" mir ihre Erfahrungswerte mitzuteilen!
Ich bin meinen 325i auf Benzin mit etwa 12,5l/100km gefahren.
Mein Gasverbrauch seit 12.000km liegt bei durchschnittlich 13,5l ... und ich fahr recht zügig und sportlich.
Benzinkosten: 12,5 x 1,40 = 17,5€
Gaskosten: 13,5 x 0,71 = 9,60€
Ersparnis: 7,90€ auf 100km
Meine bisherige Ersparnis seit Februar und 12.000km sind also ca. 950€ bei 2000€ Ausgaben. Halbes Jahr noch und ich fahr ins PLUS
Steuer: 168€ pro Jahr
Anzeige:
