nicht nur das fahrwerk ist bei audi nicht grade klasse.. ich durfte mitte diesen jahres endlich mal einen echten vergleich "erschrauben". wahr ja bisher immer treuer BMW fan und schrauber, da bot sich aber die gelegenheit mal auf einen 2007er audi RS4 auszuweichen.. gut und schön die optik gefällt mir muss ich offen und ehrlich zugeben. aber beschränkt man sich nicht mehr auf das äussere sondern auf das was audi da schon "verbrochen" hat wird einem übel. würde ich hier jedes detail auflisten, das an dieser ingolstädter kiste meilenweit hinter einem 2007er M5 hinterherhängt würde ich morgen noch schreiben..
ich fange mal klein an.. im innenraum gehts los... die lenkradspange und alles andere silberne sieht nur silber aus und ist lackierter kunststoff und das an einem 100.ooo€ auto UNFASSBAR!, die verarbeitung ist okay, aber beiweiten nicht auf bmw niveau, verkleidungen sind zum teil ulkig befestigt.. zerlegt man das auto dann nach und nach, kommen stellen zum vorschein, die bei BMW nicht mal 1975 mit manueller karosseriefertigung möglich waren. das heckblech bzw ersatzradwanne/heckblech/karosserie ist so unter aller sau verschweisst das das aussieht wie eine ostseewelle, desweiteren stecken als "dämmmatereial" einfache überhaupt nicht angepasste und einfach nur reingestopfte würfel in den C säulen, und überall in den radkästen sieht man hinter der filz radhausverkleidung DIE REINE GRUNDIERUNG nicht ein gramm korrosionsschutz.. das ist unklar. weiter gehts mit der technik. der motor sieht klasse aus keine frage, schub hat er wirklich NUR wer zum himmelswillen braucht eine fast 40kg schwere kardanwelle zur hinterachse die aus vollmaterial zu sein scheint? und wer vermutet an einem an den rennsport angelehntem auto 1. eine gewichtsverteilung von gespürten 1500kg vorne und 250kg hinten? das auto fährt sich wie ein bobbycar im grenzbereich. und warum verbaut audi 2007 immer noch massivste hinterachsträger aus stahl und nicht wie BMW aus aluminium? und warum um gottes willen schielt mich bei einem RS4 die vorderachse EINES 3B passat an? das sind zwar alles dinge die kunden von aussen nicht sehen, aber ein M5 ist gegen den RS4 ingenieurskunst auf allerhöchstem niveau, bei dem RS4 kommt man sich da eher vor wie bei einem lieblosen skoda.
ich fange mal klein an.. im innenraum gehts los... die lenkradspange und alles andere silberne sieht nur silber aus und ist lackierter kunststoff und das an einem 100.ooo€ auto UNFASSBAR!, die verarbeitung ist okay, aber beiweiten nicht auf bmw niveau, verkleidungen sind zum teil ulkig befestigt.. zerlegt man das auto dann nach und nach, kommen stellen zum vorschein, die bei BMW nicht mal 1975 mit manueller karosseriefertigung möglich waren. das heckblech bzw ersatzradwanne/heckblech/karosserie ist so unter aller sau verschweisst das das aussieht wie eine ostseewelle, desweiteren stecken als "dämmmatereial" einfache überhaupt nicht angepasste und einfach nur reingestopfte würfel in den C säulen, und überall in den radkästen sieht man hinter der filz radhausverkleidung DIE REINE GRUNDIERUNG nicht ein gramm korrosionsschutz.. das ist unklar. weiter gehts mit der technik. der motor sieht klasse aus keine frage, schub hat er wirklich NUR wer zum himmelswillen braucht eine fast 40kg schwere kardanwelle zur hinterachse die aus vollmaterial zu sein scheint? und wer vermutet an einem an den rennsport angelehntem auto 1. eine gewichtsverteilung von gespürten 1500kg vorne und 250kg hinten? das auto fährt sich wie ein bobbycar im grenzbereich. und warum verbaut audi 2007 immer noch massivste hinterachsträger aus stahl und nicht wie BMW aus aluminium? und warum um gottes willen schielt mich bei einem RS4 die vorderachse EINES 3B passat an? das sind zwar alles dinge die kunden von aussen nicht sehen, aber ein M5 ist gegen den RS4 ingenieurskunst auf allerhöchstem niveau, bei dem RS4 kommt man sich da eher vor wie bei einem lieblosen skoda.
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pure E39 Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umfrage - Wieso 3er BMW und keinen Audi A4 ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umfrage - Wieso 3er BMW und keinen Audi A4 ???"!
Gruß
Wie schon mal in einem anderen Fred geäußert:
Absoluter Unsinn Deutscher Ingenieure....
Absoluter Unsinn Deutscher Ingenieure....
Glaube, was wahr ist!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Nunja ich bin ein voller BMW-Fan, auch die ganze Verwandschaft. Darum wollte ich auch unbedingt einen BMW haben, ich muss auch gestehen, das mir andere Marken selten gefallen.
In meiner Arbeit "muss" ich ab und zu eine Audi A3 fahren, als ich das erste mal gefahren bin dachte ich mir, beurteilste das Auto mal ohne irgend ein Vorurteil.
1. schon mal was von höhenverstellbaren sitzen gehört?
2. was suchen die ganzen Knöpfe da, braucht man sowas?
3. Kupplung kommt wann sie will, 0 gefühl (30000km)
4. Bremse fühlt sich an als ob du auf einen Sack Kartoffeln drückst
5. Lenkung und Fahrwerk haben absolut keine Rückmeldung
6. Beim Getriebe hab ich mich immer wieder gefragt, ob der Gang jetzt schon dirn ist oder nicht (total leichtgängig, kein gefühl)
7. Die Mittelkonsole sieht so aus als ob sie nicht in den Wagen gehört, wie ausm C**rad Katalog gekauft und reingeschraubt
8. Sitze waren nicht unbedingt die bequemsten
9. der 1.9 TDI schläft bis ca. 2500 Touren, danach hat er einen Orgasmus und schläft bei 3500 wieder ein. Gefühlte 100Ps keine 120
Der 2. A3 hat das selbe Fahrverhalten. Allerdings haben wir jetzt einen neuen A4 bekommen, der 3.0 TDI hat für einen Diesel eine perversen Sound. Geil.
Optisch gefällt er mir, auch wenn alle Audis gleich aussehen. Gefahren bin ich ihn leider noch nicht.
MFG,
Andi
In meiner Arbeit "muss" ich ab und zu eine Audi A3 fahren, als ich das erste mal gefahren bin dachte ich mir, beurteilste das Auto mal ohne irgend ein Vorurteil.
1. schon mal was von höhenverstellbaren sitzen gehört?
2. was suchen die ganzen Knöpfe da, braucht man sowas?
3. Kupplung kommt wann sie will, 0 gefühl (30000km)
4. Bremse fühlt sich an als ob du auf einen Sack Kartoffeln drückst
5. Lenkung und Fahrwerk haben absolut keine Rückmeldung
6. Beim Getriebe hab ich mich immer wieder gefragt, ob der Gang jetzt schon dirn ist oder nicht (total leichtgängig, kein gefühl)
7. Die Mittelkonsole sieht so aus als ob sie nicht in den Wagen gehört, wie ausm C**rad Katalog gekauft und reingeschraubt
8. Sitze waren nicht unbedingt die bequemsten
9. der 1.9 TDI schläft bis ca. 2500 Touren, danach hat er einen Orgasmus und schläft bei 3500 wieder ein. Gefühlte 100Ps keine 120
Der 2. A3 hat das selbe Fahrverhalten. Allerdings haben wir jetzt einen neuen A4 bekommen, der 3.0 TDI hat für einen Diesel eine perversen Sound. Geil.
Optisch gefällt er mir, auch wenn alle Audis gleich aussehen. Gefahren bin ich ihn leider noch nicht.
MFG,
Andi
Meiner meinung nach strahlt BMW mortz den Charakter aus richtig schön Bullig und top verarbeitet !
Audi dagegen sind mir zu schlicht (abgsehn von paar teuren ausnahmen )
bei BMW hatman mehr vom geld .
Audi dagegen sind mir zu schlicht (abgsehn von paar teuren ausnahmen )
bei BMW hatman mehr vom geld .
Neu hier . Sogut wie keine Ahnung :S hehe
Eine Frage der Erziehung.
[URL=http://www.bilder-space.de/show.php?file=bFXxP8HbeZFkvTo.JPG]
[/URL]
[URL=http://www.bilder-space.de/show.php?file=bFXxP8HbeZFkvTo.JPG]
[/URL]
vergleicht mal den verbrauch von nem a4 2,8 und nem 328i ... das ist schon ein grund bmw zu fahren!
Hallo,
warum BMW statt Audi.
Ich bin ja immer schon ein BMWler gewessen.
Aber letztens habe ich endlich mal einen Audi getestet, aufgrund der Aussagen der Medien, der Audi ist ja total logisch bedienbar und eins der besten Autos momentan.
Also ab zum Audi Händler.
Dort bekam ich einen Audi A4 1.8 Turbo Avant zum testen.
So nun meine Positiven und Negativen Eindrücke:
Positive:
- Zuerst das Design: sehr dynamisch und gefällig, der Audi gefällt mir, aber der alte A4 war noch schöner.
- Maschine zieht gut im gesamten Drehzahlbereich mit
- Straffe Sitze mit gutem Seitenhalt
- Sehr stabiles Spurverhalten auf der Autobahn, durch den Frontantrieb hält er sich alleine in der Spur
- Sportliches Fahrverhalten
- Hochwertige Verarbeitung (aber billige Materialien, genau wie bei BMW, Mercedes usw...)
Negative:
- Frontantrieb, ich bin sehr erschrocken wie ich wenden wollte und das Lenkrad so führte wie bei meinem BMW. Brutal wie der Frontantrieb gerade schiebt
- Das Fahrwerk ist mir zu hart (Komisch obwohl ich BMW fahre, und auch schon alles gefahren bin, vom Mini bis zum 7er, aber kein BMW Fahrwerk war so hart, ab Serie)
- keine geteilte Heckklappe
- Scheibenreinigungsdüsen (keine Feindüsen, sondern pro Seite Drei Strahl)
- Schalterverteilung im Innenraum:
Was bitte soll der Zentralschalter für die Türenveriegelung in der Fahrertür? Darf der Beifahrer nicht aufsperren?
- Regensensorschalter im Innenspiegel
- Bordcomputerschalter ist im Scheibenwischerhebel
- Total konfuse bedienung des Tempomaten (Die vom E46 im Lenkrad war und ist unübertroffen von der Bedienung, der Hebel ab E60 ist aber auch noch klar besser als vom Audi)
- Tachoanzeige, die Erinnert mich mehr an einem Franzosen als an einem deutschen Auto (War bei den alten Audi- Modellen klar besser)
- Das Innenraumdesign, da wurde ja kopiert was die Konkurennz bietet, Tacho von Renault/ Peugot, da ein bisserl Mercedes, dort ein wenig BMW, also vom allen etwas. Aber total durcheinander vom Design keine Linie.
- Ich möchte nicht das Kombi mal reinigen müssen, die ganzen Kanten sind ja schön Einladend für Staub und Schmutz. (Gottlob hat BMW immmer noch seine Plexiglasabdeckung, Ein Wisch mit dem Mikrofasertuch und sauber ist es)
So desweiteren die Aufpreispolitik, da wird ja immer über BMW und Mercedes geschimpft. Aber Audi/ VW soll ja perfekt sein.
Aber wenn ich alleine schaue wie es mit der Klimaanlage aussieht, das hat mir nicht einmal der Verkäufer auf Anhieb sagen können, wann der A4 eine Fondluftdüse in der Mittelkonsole hat.
Fazit: Es ist kein schlechtes Auto der A4, aber der Allerheilsbringer wie er immer öffentlich hingestellt wird, ist er auf keinen Fall. Ich fühlte mich eher in einem Franzosen( Bis auf das Fahrwerk).
Jedenfalls bin ich nacher mit gutem Gefühl in meinem BMW eingestiegen. Und weiß, daß die Medien eben doch nur Mist schreiben. :-)
Gruß
anekon
Bearbeitet von - anekon am 09.10.2008 08:37:40
Bearbeitet von - anekon am 09.10.2008 08:39:23
warum BMW statt Audi.
Ich bin ja immer schon ein BMWler gewessen.
Aber letztens habe ich endlich mal einen Audi getestet, aufgrund der Aussagen der Medien, der Audi ist ja total logisch bedienbar und eins der besten Autos momentan.
Also ab zum Audi Händler.
Dort bekam ich einen Audi A4 1.8 Turbo Avant zum testen.
So nun meine Positiven und Negativen Eindrücke:
Positive:
- Zuerst das Design: sehr dynamisch und gefällig, der Audi gefällt mir, aber der alte A4 war noch schöner.
- Maschine zieht gut im gesamten Drehzahlbereich mit
- Straffe Sitze mit gutem Seitenhalt
- Sehr stabiles Spurverhalten auf der Autobahn, durch den Frontantrieb hält er sich alleine in der Spur
- Sportliches Fahrverhalten
- Hochwertige Verarbeitung (aber billige Materialien, genau wie bei BMW, Mercedes usw...)
Negative:
- Frontantrieb, ich bin sehr erschrocken wie ich wenden wollte und das Lenkrad so führte wie bei meinem BMW. Brutal wie der Frontantrieb gerade schiebt
- Das Fahrwerk ist mir zu hart (Komisch obwohl ich BMW fahre, und auch schon alles gefahren bin, vom Mini bis zum 7er, aber kein BMW Fahrwerk war so hart, ab Serie)
- keine geteilte Heckklappe
- Scheibenreinigungsdüsen (keine Feindüsen, sondern pro Seite Drei Strahl)
- Schalterverteilung im Innenraum:
Was bitte soll der Zentralschalter für die Türenveriegelung in der Fahrertür? Darf der Beifahrer nicht aufsperren?
- Regensensorschalter im Innenspiegel
- Bordcomputerschalter ist im Scheibenwischerhebel
- Total konfuse bedienung des Tempomaten (Die vom E46 im Lenkrad war und ist unübertroffen von der Bedienung, der Hebel ab E60 ist aber auch noch klar besser als vom Audi)
- Tachoanzeige, die Erinnert mich mehr an einem Franzosen als an einem deutschen Auto (War bei den alten Audi- Modellen klar besser)
- Das Innenraumdesign, da wurde ja kopiert was die Konkurennz bietet, Tacho von Renault/ Peugot, da ein bisserl Mercedes, dort ein wenig BMW, also vom allen etwas. Aber total durcheinander vom Design keine Linie.
- Ich möchte nicht das Kombi mal reinigen müssen, die ganzen Kanten sind ja schön Einladend für Staub und Schmutz. (Gottlob hat BMW immmer noch seine Plexiglasabdeckung, Ein Wisch mit dem Mikrofasertuch und sauber ist es)
So desweiteren die Aufpreispolitik, da wird ja immer über BMW und Mercedes geschimpft. Aber Audi/ VW soll ja perfekt sein.
Aber wenn ich alleine schaue wie es mit der Klimaanlage aussieht, das hat mir nicht einmal der Verkäufer auf Anhieb sagen können, wann der A4 eine Fondluftdüse in der Mittelkonsole hat.
Fazit: Es ist kein schlechtes Auto der A4, aber der Allerheilsbringer wie er immer öffentlich hingestellt wird, ist er auf keinen Fall. Ich fühlte mich eher in einem Franzosen( Bis auf das Fahrwerk).
Jedenfalls bin ich nacher mit gutem Gefühl in meinem BMW eingestiegen. Und weiß, daß die Medien eben doch nur Mist schreiben. :-)
Gruß
anekon
Bearbeitet von - anekon am 09.10.2008 08:37:40
Bearbeitet von - anekon am 09.10.2008 08:39:23
Für mich ganz einfach:
Ich wollte ein Coupe... Da ich mir den A5 nicht leisten kann, und Mercedes keine schönen (bezahlbaren) Coupes baut, blieb nur noch der E46...
Mein zweites Auto war ein 96er A3 1.8T. Super Auto, mit 120'000 km nie ein Problem gehabt, und zum fahren war die Kiste auch spassig...
Ich wollte ein Coupe... Da ich mir den A5 nicht leisten kann, und Mercedes keine schönen (bezahlbaren) Coupes baut, blieb nur noch der E46...
Mein zweites Auto war ein 96er A3 1.8T. Super Auto, mit 120'000 km nie ein Problem gehabt, und zum fahren war die Kiste auch spassig...
1. Audi verliert bei den Fahrleistungen immer gegen BMW
2. hab einen Kumpel der einen S4 fährt. Danach ist er einen e90 Probe gefahren und hat gesagt, dass er im e90 viel mehr Fahrspaß empfunden hat.
2. hab einen Kumpel der einen S4 fährt. Danach ist er einen e90 Probe gefahren und hat gesagt, dass er im e90 viel mehr Fahrspaß empfunden hat.
Audi -> front- & allradantrieb
BMW -> Heck + (Allradantrieb) :D
noch fragen? ^^
BMW -> Heck + (Allradantrieb) :D
noch fragen? ^^
Bremsen macht die Felgen dreckig!
bmw hat steuerkette, audi bis heute zahnriemen.
ein anderen grund wüsste ich jetzt nich
ein anderen grund wüsste ich jetzt nich
ich bin eine butterblume
ich weiß nicht was ihr alle schreibt??
was ist das andere für eine marke???
ich persönlich, nur BMW....:-D
und ist der service noch so scheiße...
was ist das andere für eine marke???
ich persönlich, nur BMW....:-D
und ist der service noch so scheiße...
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
ich brauche dringenst URLAUB
hmmm alleine der Service den ich bei Peugeot hatte würde mich reizen mir wieder so ne Kiste zu kaufen!
Zum Glück hab ich keine Markenbrille auf und schaue auch was andere bieten!
Zum Glück hab ich keine Markenbrille auf und schaue auch was andere bieten!
...don´t care about tomorrow!
Weil mann nur einmal lebt
Endlosthema=)
Audi ist doch wie eine Modeerscheinung, kaum haben die mitbekommen das der Single-Frame-Grill gut ankommt, haben die den überall eingebaut ...
BMW hat einfach Charakter und das über Jahre.
Die Audis sehen doch alles so ähnlich aus, da sieht man sich doch mit der Zeit immer mehr satt. Anfangs fand ich das neue Audi-Design auch schön, aber nun habe ich mich schon dran satt gesehen ...
Bei BMW wird beim Start neuer Modelle oft viel diskutiert und man muss oft erst davor stehen bis man merkt, dass diese gut gelungen sind, aber man hat immer was neue, was fürs Auge. Nicht wie bei Audi wo die Form leicht verändert wurde und der Rest bleibt ...
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 09.10.2008 16:52:03
Audi ist doch wie eine Modeerscheinung, kaum haben die mitbekommen das der Single-Frame-Grill gut ankommt, haben die den überall eingebaut ...
BMW hat einfach Charakter und das über Jahre.
Die Audis sehen doch alles so ähnlich aus, da sieht man sich doch mit der Zeit immer mehr satt. Anfangs fand ich das neue Audi-Design auch schön, aber nun habe ich mich schon dran satt gesehen ...
Bei BMW wird beim Start neuer Modelle oft viel diskutiert und man muss oft erst davor stehen bis man merkt, dass diese gut gelungen sind, aber man hat immer was neue, was fürs Auge. Nicht wie bei Audi wo die Form leicht verändert wurde und der Rest bleibt ...
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 09.10.2008 16:52:03
Für mich war der Heckantrieb entscheidend.
Fahr beruflich auch Heckantrieb.
Macht einfach nur Laune.
Und das Design vom E46 hat es mir angetan.
Ist mit nix von Audi zu vergleichen.
Meine Meinung,
Gruss Toemyli
Fahr beruflich auch Heckantrieb.
Macht einfach nur Laune.
Und das Design vom E46 hat es mir angetan.
Ist mit nix von Audi zu vergleichen.
Meine Meinung,
Gruss Toemyli
Hab auf folgenden Bild mal versucht zu verdeutlichen dass Audi nur den Singleframe-Grill hat ...
Bildlink
Edit: Ach und ich hab Pix von unseren Member genommen, falls jemand etwas dagegen hat, nehm ich das Bild umgehend raus.
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 09.10.2008 17:25:04
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.10.2008 14:00:45
Bildlink
Edit: Ach und ich hab Pix von unseren Member genommen, falls jemand etwas dagegen hat, nehm ich das Bild umgehend raus.
Bearbeitet von - P3rf3ct10n am 09.10.2008 17:25:04
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.10.2008 14:00:45
Warum BMW? Ja nun die Antworten kamen hier ja schon zur genüge. Mein Sohn fährt einen Audi A4 Vorgängermodell, schönes Auto sehr zuverlässig, Qualität naja, auf keinen Fall besser als BMW!
Aber wie schon gesagt, Emotionslos!
Der neue A4 ist doch eine Prollkiste, mit dem Tageslicht> Trähnensäcke sieht so was von nach Rotlichtmileu aus. Dann noch die hässliche Spoilerfrontstosstange> voll Assi, dass hat nichts mit Sportlichkeit zu tun.Das Innenleben wie im A6, mit Chrom- Ringchen hier und da, total überzogen. Sachlich nüchtern wie im BMW ist Inn! Die meisten finden es, ausser die boah eh alter voll Krass- Fraktion, zum kotzen und werden von den BMW Fahrern nur mitleidig belächelt.
Mein Sohn als Auditreiber, steigt immer in meinen BMW und meint, scheixxe ist doch etwas anderes.! Sein Smilie beim Fahren muss ich nicht extra betonen.
BMW ist immer sachlich, zeitlos elegant, ein Audi rennt immer dem Zeitgeist hinterher, so kann man die Kisten bald nimmer sehen. Dass war beim alten 80er mal anders, noch heute passt er zum Strassenbild. Der neue A4 schon heute wäää.
MFG
Aber wie schon gesagt, Emotionslos!
Der neue A4 ist doch eine Prollkiste, mit dem Tageslicht> Trähnensäcke sieht so was von nach Rotlichtmileu aus. Dann noch die hässliche Spoilerfrontstosstange> voll Assi, dass hat nichts mit Sportlichkeit zu tun.Das Innenleben wie im A6, mit Chrom- Ringchen hier und da, total überzogen. Sachlich nüchtern wie im BMW ist Inn! Die meisten finden es, ausser die boah eh alter voll Krass- Fraktion, zum kotzen und werden von den BMW Fahrern nur mitleidig belächelt.
Mein Sohn als Auditreiber, steigt immer in meinen BMW und meint, scheixxe ist doch etwas anderes.! Sein Smilie beim Fahren muss ich nicht extra betonen.
BMW ist immer sachlich, zeitlos elegant, ein Audi rennt immer dem Zeitgeist hinterher, so kann man die Kisten bald nimmer sehen. Dass war beim alten 80er mal anders, noch heute passt er zum Strassenbild. Der neue A4 schon heute wäää.
MFG
Das seh ich auch so! Wenn ich mir ein Audi kaufen müsste dann das "alte" Audi Coupe mit dem 2,3l. Das Auto hat auch Charakter, die neuen einfach nicht.
4 x O = O ; )
fahr seit 2 jahren nen a3 sportback als geschäftswagen. (gab nix anderes)
das auto ist auf der VA so schwer, ich denk jedes mal er macht nen vorwärtspurzelbaum beim bremsen. auch in kurven knickt er extrem stark ein.
das fahrverhalten ist absolut nichts für mich.
verarbeitung geht richtung bmw aber ein audi ist und bleibt für mich ein vw!!!
da lob ich mir unsere beiden bmw´s... ist halt doch ne andere klasse : ))
kenn paar dipl. ing´s... fahren alle bmw oder daimler... audi würde denen auch nie ins haus kommen!
fahr seit 2 jahren nen a3 sportback als geschäftswagen. (gab nix anderes)
das auto ist auf der VA so schwer, ich denk jedes mal er macht nen vorwärtspurzelbaum beim bremsen. auch in kurven knickt er extrem stark ein.
das fahrverhalten ist absolut nichts für mich.
verarbeitung geht richtung bmw aber ein audi ist und bleibt für mich ein vw!!!
da lob ich mir unsere beiden bmw´s... ist halt doch ne andere klasse : ))
kenn paar dipl. ing´s... fahren alle bmw oder daimler... audi würde denen auch nie ins haus kommen!
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
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