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Hey! Ruhig bleiben zusammen! Es gibt keinen grund für persönliche Angriffe! Es werden hier nur Meinungen gesagt und das ist OK wenn Sie auch als Meinungen formuliert werden und keinen angreifen! Also bitte alle Seiten entspannen sonst muss ich hier schließen und notfalls Verwarnugnen aussprechen..
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BMW-Syndikat Aufkleber/Shirts? [fehlerhaft_angegebener_Link:]shop.html[/fehlerhaft_angegebener_Link]Shop!
mein Lebensmotto:
"Nichtskönnen stets durch extremes Auftreten kompensieren!" ;o]
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jogi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das Besondere am Mini?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das Besondere am Mini?"!
Gruß
Muß jetz auch mal meinen Kommentar loswerden. Als ich den Mini das erste Mal von außen sah, dachte ich: "Boah-Klasse." Als ich dann einen Termin hatte, beim Autohaus (wegen dem Cooper S) und das erste Mal drin saß dachte ich" Nee, oder?"
Der Innenraum ist billig wie sonst nichts anderes - Billigplastik wohin man schaut. Da ist das Klappern schon vorprogrammiert.Der Proton meiner Ex sah innen wesentlich elganter aus.Die widerlichen weißen Felgen auf nem blauen Auto mögen ja noch Geschmackssache sein, aber die unergonomische Lage aller Schalter in der Mittelkonsole und der storlige, lange Ganghebel passen in keiner Weise zu dem Auto. Für soviel Geld verlange ich wesentlich mehr Ästhetik - jeder Polo ist geräumiger, sieht edler aus und kostet weniger.Und wo sind all die fehlenden Ablagen?
Dann sagte mir der Verkäufer, dass der 163 PS-Motor bei sportlicher Fahrweise bis zu 22 Liter in der Stadt bräuchte. Das ist ja wohl absolut nicht zeitgemäß.Der Kofferrraum ist ein Witz, jeder Lupo kann da locker mithalten. Und beim Service verlangt BMW fast dieselben Preise ( Stundensatz) wie beim Dreier??? Leutz, hier hat man die Zeichen der Zeit nicht erkannt. Ein Auto in LUPO-Format für DAS Geld und mit Unterhaltskosten eines Autos der oberen Mittelklasse ( 3er BMW) ist mehr als eine Unverschämtheit. Einer der Vorredner in diesem Thread sprach von den sportlichen Vorzügen des Mini.
Der Mini soll sportlich sein- wo bitte ist das sportliche beim Diesel??? Jeder 90 PS Polo kascht diesen ohne Probleme an der Ampel. Ein Direkteinspritzer mit ca. 110 oder 130 PS würde der Modellpalette gut tun. Aber 75 PS??? Ist mehr als ein Witz. Und zu welchem Preis....
Mein Fazit: Billig,-unzureichend, überteuert-Aussen hui - innen Pfui!
MINI: NIE!!!!
Für mich ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt
teilnahmslos daneben und ruft immer: "Nicht so schnell, nicht so
schnell!"
NEUE BILDER VON MEINEM COMPACT!
http://you.are.at/fishermans-page
Der Innenraum ist billig wie sonst nichts anderes - Billigplastik wohin man schaut. Da ist das Klappern schon vorprogrammiert.Der Proton meiner Ex sah innen wesentlich elganter aus.Die widerlichen weißen Felgen auf nem blauen Auto mögen ja noch Geschmackssache sein, aber die unergonomische Lage aller Schalter in der Mittelkonsole und der storlige, lange Ganghebel passen in keiner Weise zu dem Auto. Für soviel Geld verlange ich wesentlich mehr Ästhetik - jeder Polo ist geräumiger, sieht edler aus und kostet weniger.Und wo sind all die fehlenden Ablagen?
Dann sagte mir der Verkäufer, dass der 163 PS-Motor bei sportlicher Fahrweise bis zu 22 Liter in der Stadt bräuchte. Das ist ja wohl absolut nicht zeitgemäß.Der Kofferrraum ist ein Witz, jeder Lupo kann da locker mithalten. Und beim Service verlangt BMW fast dieselben Preise ( Stundensatz) wie beim Dreier??? Leutz, hier hat man die Zeichen der Zeit nicht erkannt. Ein Auto in LUPO-Format für DAS Geld und mit Unterhaltskosten eines Autos der oberen Mittelklasse ( 3er BMW) ist mehr als eine Unverschämtheit. Einer der Vorredner in diesem Thread sprach von den sportlichen Vorzügen des Mini.
Der Mini soll sportlich sein- wo bitte ist das sportliche beim Diesel??? Jeder 90 PS Polo kascht diesen ohne Probleme an der Ampel. Ein Direkteinspritzer mit ca. 110 oder 130 PS würde der Modellpalette gut tun. Aber 75 PS??? Ist mehr als ein Witz. Und zu welchem Preis....
Mein Fazit: Billig,-unzureichend, überteuert-Aussen hui - innen Pfui!
MINI: NIE!!!!
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In einem Punkt gebe ich dir Recht, der Diesel ist wirklich unpassend für das sportliche Feeling dieses Fahrzeugs. BMW plant aber für nächstes Jahr einen Cooper Diesel, der wird auf jeden Fall angemessener sein.
Was den Innenraum angeht, kann ich dir absolut nicht beipflichten. Du bist nur in dem Auto gesessen aber nicht gefahren oder?!
Die Verarbeitung und die Materialen mit der Karre von deiner Ex oder mit einem Lupo zu vergleichen ... absolut daneben. Eine Bekannte von mir fährt einen 1,5 Jahre alten Lupo, der wirkt innen billig und klappert. BMW hat in dem Punkt sehr großen Wert auf hohe Qualität gestellt. Da sind Materialien verarbeitet, die selbst einem 3er vorenthalten sind. Die Interieurleisten sind aus dem selben Kunststoff wie die Leisten im Z8 und somit auch vom selben Zulieferer. Das Klappern kam bei der ersten Serie der Minis vor, ist aber mittlerweile abgestellt.
Der Kofferraum ist kleiner als bei der Konkurrenz, aber dazu habe ich ein Statement bereits abgegeben.
Ich kenne keinen anderen Kleinwagen, der soviel Spaß macht wie der Mini
Was den Innenraum angeht, kann ich dir absolut nicht beipflichten. Du bist nur in dem Auto gesessen aber nicht gefahren oder?!
Die Verarbeitung und die Materialen mit der Karre von deiner Ex oder mit einem Lupo zu vergleichen ... absolut daneben. Eine Bekannte von mir fährt einen 1,5 Jahre alten Lupo, der wirkt innen billig und klappert. BMW hat in dem Punkt sehr großen Wert auf hohe Qualität gestellt. Da sind Materialien verarbeitet, die selbst einem 3er vorenthalten sind. Die Interieurleisten sind aus dem selben Kunststoff wie die Leisten im Z8 und somit auch vom selben Zulieferer. Das Klappern kam bei der ersten Serie der Minis vor, ist aber mittlerweile abgestellt.
Der Kofferraum ist kleiner als bei der Konkurrenz, aber dazu habe ich ein Statement bereits abgegeben.
Ich kenne keinen anderen Kleinwagen, der soviel Spaß macht wie der Mini
Dazu kann ich mich MiniFlitzer wieder nur anschließen.... wer dieses Feeling nicht zu schätzen weiß der hat ihn endweder noch nicht gefahren oder er hat eine völlig weltfremde Auffassung von Fahrspaß....
Ich möchte damit niemanden persönlich angreifen aber das ist nun mal meine Meinung
MfG
Breeze
Ich möchte damit niemanden persönlich angreifen aber das ist nun mal meine Meinung
MfG
Breeze
Falls ihr mal richtiges Feeling wollt:Honda CIVIC TYPE R. Wirk etwas solider als der mini, hat mehr Kofferraum und kostet weniger als der Cooper S. Und verbraucht weniger.Sogar in dem Moment, in dem er am Cooper vorbeizieht....
Wenn der Mini SO gut ist, weshalb gibt man dann keine 3 Jahre Garantie???Soll sich jetz bloß keiner mit Gewährleistung und so rausreden. Wenn einem bei km 70.000 der Motor um die Ohren fliegt, zahlst Du nen Großteil selber als Kunde. Hab`das bei meinem kaputten Getriebe am Compact ( km 65.000 ) selbst durch.
Beim TYPE R ist die Garantie im Preis dabei.
Mag das Plastik innen sein wie es ist- es wirkt einfach billig. Zum Thema Unterhalt schweigt man sich allerdings in diesem Forum aus. Nicht nur die Optik allein ist alles... Der Verbrauch (Cooper S) ist jenseits von gut und böse. Und für einen Einkaufswagen die Servicekosten wie (fast) beim 3er zu berechnen ist meines Erachtens bestimmt nicht zeitgemäß. Was sagt man als Verkäufer den Kunden dazu?
Zum thema rahmen lose Türen: Der Rahmen der Tür absorbiert selbst gar nicht soviel Energie. Die Absorbtion der im Falle eines Crashes entstehenden Energie wird durch Verstärkungsteile IN der Tür errreicht. Die höheren Kosten entstehen nur durch die aufwendigere Konstruktion der fensterführung, um ein dichtes Schließen der Fenster zu ermöglichen und Windgeräusche zu minimieren. Mit der Crashsicherheit selbst hat ein Rahmen nur wenig zu tun....
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Wenn der Mini SO gut ist, weshalb gibt man dann keine 3 Jahre Garantie???Soll sich jetz bloß keiner mit Gewährleistung und so rausreden. Wenn einem bei km 70.000 der Motor um die Ohren fliegt, zahlst Du nen Großteil selber als Kunde. Hab`das bei meinem kaputten Getriebe am Compact ( km 65.000 ) selbst durch.
Beim TYPE R ist die Garantie im Preis dabei.
Mag das Plastik innen sein wie es ist- es wirkt einfach billig. Zum Thema Unterhalt schweigt man sich allerdings in diesem Forum aus. Nicht nur die Optik allein ist alles... Der Verbrauch (Cooper S) ist jenseits von gut und böse. Und für einen Einkaufswagen die Servicekosten wie (fast) beim 3er zu berechnen ist meines Erachtens bestimmt nicht zeitgemäß. Was sagt man als Verkäufer den Kunden dazu?
Zum thema rahmen lose Türen: Der Rahmen der Tür absorbiert selbst gar nicht soviel Energie. Die Absorbtion der im Falle eines Crashes entstehenden Energie wird durch Verstärkungsteile IN der Tür errreicht. Die höheren Kosten entstehen nur durch die aufwendigere Konstruktion der fensterführung, um ein dichtes Schließen der Fenster zu ermöglichen und Windgeräusche zu minimieren. Mit der Crashsicherheit selbst hat ein Rahmen nur wenig zu tun....
Für mich ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt
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schnell!"
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Also der Vergleich ist ja nun so daneben und weit her geholt das ich mir dazu jäglichen Komentar spare....
Dafür ist das Forum ja da. Ich will dich in der Meinungsbildung nicht ändern. Wenn dir dein Honda mehr Spaß macht, dann soll es halt so sein. Wobei ich finde, daß der Civic von der Größe her eher in die Golfklasse gehört und von daher überhaupt nicht mit dem Mini zu vergleichen ist. Im übrigen gibt es auf 3er, 5er, 7er etc. auch nur zwei Jahre Garantie. Willst du bei den Autos etwa auch behaupten, daß sie schlecht verarbeitet sind und BMW sich deshalb nicht traut mehr als 2 Jahre Garantie zu geben. Wenn ja, dann solltest du dich am besten von der Seite fernhalten, denn dann machst du dich so ziemlich bei jedem im Forum unbeliebt. 2 Jahre Garantie werden übrigens von der Mehrheit der Hersteller angeboten. Sie geben halt nicht mehr als sie müssen.
Ich gebe zu, der Cooper S schluckt nicht wenig, ist aber alles noch im grünen Bereich. Dafür ist der Mini in der Versicherung extrem günstig.
Ich gebe zu, der Cooper S schluckt nicht wenig, ist aber alles noch im grünen Bereich. Dafür ist der Mini in der Versicherung extrem günstig.
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