Hallo an Alle!
Was für Möglichkeiten gibt es für mein Auto, zwecks Tieferlegung. Eibach Federn, 30mm ? Is wenig?!Es sollen mal 19 Zöller drauf.
Was für Möglichkeiten gibt es für mein Auto, zwecks Tieferlegung. Eibach Federn, 30mm ? Is wenig?!Es sollen mal 19 Zöller drauf.
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Deutschland
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Hallo Jinamarie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk für E60,523i"!
Gruß
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Möglichkeiten gibt es ohne Ende:
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Kommt drauf an, was du haben willst, worauf du Wert legst und wieviel du ausgeben willst.
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Federn oder Gewindefahrwerk!???
Sollte mit den 19 Zöller schön satt aussehen.
Deswegen weiß ich ja nicht, ob bei den Eibach Federn (30mm)hinten, es gut aus sieht, iss ja nicht viel!Fahrverhalten soll bei den Federn gut sein, sagte man mir.
Sollte mit den 19 Zöller schön satt aussehen.
Deswegen weiß ich ja nicht, ob bei den Eibach Federn (30mm)hinten, es gut aus sieht, iss ja nicht viel!Fahrverhalten soll bei den Federn gut sein, sagte man mir.
bei mir sind die 30mm Eibach Federn drin !
Komfort meiner Meinung nach erhöht sich sogar, wobei aber die Sportlichkeit etwas leidet.
mir sind die Dämpfer momentan etwas zu weich geworden, ergibt fast ein Nachwippen bei Bodenwellen... das ist def. nichts für die Renstrecke !
für Alltag und Komfort dennoch Top mit Tieferlegung.
Ich für meinen Teil würde nur mehr zum Fahrwerk greifen (ob Gewinde ist nur wichtig wenn du Profis an der Seite hast und ein "Raser" bist) sonst unsinnig. das Luftfahrwerk ist "angeblich" zu weich und die Seitenneigung einen Katastrophe.. von hörensagen...
auf meinen bildern kannst du die Tieferlegung erkennen, Seriendämpfer, aber hinter habe ich mind.100kg Sound verbaut somit etwas tiefer!
würde in Zukunft auf 50/30 gehen
19" sind bei mir auch drauf, 20" würde ihm auch gut stehen...
http://www.meinalbum.at/Album=HB4FOLL8
Komfort meiner Meinung nach erhöht sich sogar, wobei aber die Sportlichkeit etwas leidet.
mir sind die Dämpfer momentan etwas zu weich geworden, ergibt fast ein Nachwippen bei Bodenwellen... das ist def. nichts für die Renstrecke !
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Ich für meinen Teil würde nur mehr zum Fahrwerk greifen (ob Gewinde ist nur wichtig wenn du Profis an der Seite hast und ein "Raser" bist) sonst unsinnig. das Luftfahrwerk ist "angeblich" zu weich und die Seitenneigung einen Katastrophe.. von hörensagen...
auf meinen bildern kannst du die Tieferlegung erkennen, Seriendämpfer, aber hinter habe ich mind.100kg Sound verbaut somit etwas tiefer!
würde in Zukunft auf 50/30 gehen
19" sind bei mir auch drauf, 20" würde ihm auch gut stehen...
http://www.meinalbum.at/Album=HB4FOLL8
sGr. Richard
Nettes Teil.Haben vorher einen E34 mit 60/40 gefahren und wenn wir mit den neuen auf der Bahn sind, meine ich er schwimmt. Hatte eigentlich so gedacht, dass der Reifen mit der oberen Kante/ Kotflügel abschließt oder noch ein wenig dahinter verschwindet, ohne bördeln .Glaube auch nicht das ich so viel Möglichkeiten habe, da die Achslast vorne 980 KG beträgt!?
Zitat:
mir sind die Dämpfer momentan etwas zu weich geworden, ergibt fast ein Nachwippen bei Bodenwellen
bei nachwippen sind die dämpfer verschlissen. das kommt, wenn man original dämpfer erst nach längerer zeit im originalzustand mit kürzeren federn fährt.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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