Hallo Leute !
Also mein Auto verliert öl ohne ende.
ich muss manchma sogar alle 3 tage ca 2 liter öl nachfüllen.
die ölwanne oder wie sich das nennt, dass ding unter dem motor, ist voller öl.
bin total verzweifelt, da ich mich auch kaum auskenne. ich will nicht, das die guten mich in der Werkstatt abzocken, brauche dringend hilfe.
danke
...Betreff angepasst!
Bearbeitet von - Pug am 26.09.2008 12:20:55
Also mein Auto verliert öl ohne ende.
ich muss manchma sogar alle 3 tage ca 2 liter öl nachfüllen.
die ölwanne oder wie sich das nennt, dass ding unter dem motor, ist voller öl.
bin total verzweifelt, da ich mich auch kaum auskenne. ich will nicht, das die guten mich in der Werkstatt abzocken, brauche dringend hilfe.
danke
...Betreff angepasst!
Bearbeitet von - Pug am 26.09.2008 12:20:55
Leben und leben lassen !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Timmo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ursache für starken Ölverlust? (Ölwanne voller ÖL)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ursache für starken Ölverlust? (Ölwanne voller ÖL)"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Glaub mir, fahr in eine Werkstatt.
Ferndiagnose immer schwierig.
2l Öl nachgießen alle 3 Tage wird auf Dauer zu teuer.
Ferndiagnose immer schwierig.
2l Öl nachgießen alle 3 Tage wird auf Dauer zu teuer.
Das kann viele Ursachen haben. Erstmal muß alles trocken sein. Am besten mit Bremsenreiniger großflächig säubern und dann paar Meter fahren. Danach sieht man wenigistens wo es herkommt.
Ich würde es trotzdem in ner Werkstatt machen lassen. Interessant wäre der Fahrzeugtyp, Motor, Laufleistung. So kannman grob schätzen in welche Richtung es geht. Sowas kann aber schnell teuer werden.
Beim e46 318ci (M43TU; 200.000km) haben wir letztens nen Rundumschlag nach massivem Ölverlust an verschiedenen Stellen gemacht. Kopfdichtung, Deckeldichtung, Simmeringe Kurbelwelle kupplungsseitig und riemenseitig, Ölwanne und Kettenkastendichtung... Lohnt sich aber wenn man noch paar Kilometer fahren will.
Gruß, Leif
Ich würde es trotzdem in ner Werkstatt machen lassen. Interessant wäre der Fahrzeugtyp, Motor, Laufleistung. So kannman grob schätzen in welche Richtung es geht. Sowas kann aber schnell teuer werden.
Beim e46 318ci (M43TU; 200.000km) haben wir letztens nen Rundumschlag nach massivem Ölverlust an verschiedenen Stellen gemacht. Kopfdichtung, Deckeldichtung, Simmeringe Kurbelwelle kupplungsseitig und riemenseitig, Ölwanne und Kettenkastendichtung... Lohnt sich aber wenn man noch paar Kilometer fahren will.
Gruß, Leif
Mannmannmann,
nicht jede Werkstatt zockt Dich automatisch ab, aber wenn Du so wenig Ahnung hast, kannst Du das auch mit Deinem Hilferuf hier nicht verhindern.
Trotzdem: schnellstens ab in die Werkstatt mit der Karre!
1. ist ein derartiger Ölverlust auf Dauer garantiert nicht gut für Deinen Motor (von der Umwelt, in der Du das Öl verteilst mal ganz abgesehen)
2. kann Dir das viele Öl von der Motorraumabdeckung auch schnell mal während der Fahrt vor die Reifen kommen und dann wird's richtig unangenehm.
Ne kleine Ferndiagnose:
Wenn der Motor an sich in Ordnung ist und das Öl tatsächlich nur irgendwo rausläuft und auf der Abdeckung sammelt, ist vielleicht nur der Ölfilter undicht oder locker oder die (richtige) Ölwanne.
Das wäre dann keine große Sache und in einer Werkstatt schnell behoben.
Bearbeitet von - ronaldo66 am 26.09.2008 13:00:09
nicht jede Werkstatt zockt Dich automatisch ab, aber wenn Du so wenig Ahnung hast, kannst Du das auch mit Deinem Hilferuf hier nicht verhindern.
Trotzdem: schnellstens ab in die Werkstatt mit der Karre!
1. ist ein derartiger Ölverlust auf Dauer garantiert nicht gut für Deinen Motor (von der Umwelt, in der Du das Öl verteilst mal ganz abgesehen)
2. kann Dir das viele Öl von der Motorraumabdeckung auch schnell mal während der Fahrt vor die Reifen kommen und dann wird's richtig unangenehm.
Ne kleine Ferndiagnose:
Wenn der Motor an sich in Ordnung ist und das Öl tatsächlich nur irgendwo rausläuft und auf der Abdeckung sammelt, ist vielleicht nur der Ölfilter undicht oder locker oder die (richtige) Ölwanne.
Das wäre dann keine große Sache und in einer Werkstatt schnell behoben.
Bearbeitet von - ronaldo66 am 26.09.2008 13:00:09
Hallo
Wie schon geschrieben!!
Am besten den Motor schön reinigen.Dann am besten auf der Hebebühne oder auf der Grube warmlaufen lassen.Bei dem massiven Ölverlust sollte man gleich sehen wo es rausläuft!!!
Es kann der Kurbelwellensimmerring Stirnseitig,Kopfdichtung,Ölwannendichtung usw. sein.
Würde nicht so lange damit warten!!!
Gruss Andi
Wie schon geschrieben!!
Am besten den Motor schön reinigen.Dann am besten auf der Hebebühne oder auf der Grube warmlaufen lassen.Bei dem massiven Ölverlust sollte man gleich sehen wo es rausläuft!!!
Es kann der Kurbelwellensimmerring Stirnseitig,Kopfdichtung,Ölwannendichtung usw. sein.
Würde nicht so lange damit warten!!!
Gruss Andi
Bei 2l Ölverlust in 3 Tagen muss ja eine größere Undichtigkeit vorliegen. Am besten Motorwanne abbauen, laufen lassen vielleicht sieht man was, ansonsten Motor mit Dampfstrahler reinigen und ein paar Kilometer fahren, aber keine Autobahn, da sich das Öl durch den Fahrtwind überall verteilt, dann noch mal schauen. Ölablassschraube auf festen Sitz kontr.
Wer später bremst, ist länger schnell.
leifi82 -> das ist ein BMW E46 Baujahr 98, 118 PS, Schaltung... reicht das ???
Es läuft weiterhin öl aus... Motor läuft aber gut... zieht auch gut.. kennt ihr einen guten Werkstatt in Hamburg ??? Ps. Leifi ist dein auto schon verkauft??
Es läuft weiterhin öl aus... Motor läuft aber gut... zieht auch gut.. kennt ihr einen guten Werkstatt in Hamburg ??? Ps. Leifi ist dein auto schon verkauft??
Leben und leben lassen !
Zitat:
leifi82 -> das ist ein BMW E46 Baujahr 98, 118 PS, Schaltung... reicht das ???(Zitat von: Timmo)
Also ein M43TU.......ich tippe auf defekte Stirndeckel-/ bzw Ölfiltergehäusedichtung.
Soll sich auf jeden Fall mal ne Werkstatt ansehen!
MfG
Anzeige:
