Hallo Leute...
ICh weiss nicht ob das normal ist, aber wenn ich den Motor hochdrehe im Stand oder bei Leerlauf während der Fahrt geht die Drehzahl des Motors ganz normal hoch,
doch das Runtergehen ist sehr langsam. Die Drhzahl bleibt dann vielleicht ne Sekunde oder so da wo ich aufhöre gas zu geben und geht dann langsam runter.
Hab den wagen mit nem Chip gekauft und ist halt so von anfang an. Ist das üblich bei den 2.5ern oder woran könnte das liegen.
Das Problem hat ich mal bei meinem Lupo GTI.
jedoch dann nur wenn ich den Luftfilter ausgebaut hatte.
Danke für die "sinnvolen" Posts...
greetz
Tibet
ICh weiss nicht ob das normal ist, aber wenn ich den Motor hochdrehe im Stand oder bei Leerlauf während der Fahrt geht die Drehzahl des Motors ganz normal hoch,
doch das Runtergehen ist sehr langsam. Die Drhzahl bleibt dann vielleicht ne Sekunde oder so da wo ich aufhöre gas zu geben und geht dann langsam runter.
Hab den wagen mit nem Chip gekauft und ist halt so von anfang an. Ist das üblich bei den 2.5ern oder woran könnte das liegen.
Das Problem hat ich mal bei meinem Lupo GTI.
jedoch dann nur wenn ich den Luftfilter ausgebaut hatte.
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greetz
Tibet
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo NextLover,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i Drahzahl geht nach Hochdrehen langsam zurück"!
Gruß
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Gruß
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Das war bei meinem 323i nur wenn er kalt war, nach ein paar km fahrt ging er sofort wieder runter auf ca 800 U/min!
Hast du das auch wenn er warm ist?
lg
Hast du das auch wenn er warm ist?
lg
Also, ich kenne das, aber nur wenn dein Motor Falschluft von irgendwoher zieht.
Nee mit dem Leerlauf ist alles in Ordnung, ich mein wenn ich mit dem Gas spiele dann macht er das...kalt und warm
War vorhin beim freundlichen, die haben mir gesgat das das bei dn älteren Modellen "BJ.93" üblich sei, das die so "Träge" sind ?!
Na denn...schönen Tag noch :-)
War vorhin beim freundlichen, die haben mir gesgat das das bei dn älteren Modellen "BJ.93" üblich sei, das die so "Träge" sind ?!
Na denn...schönen Tag noch :-)
Zitat:
Also, ich kenne das, aber nur wenn dein Motor Falschluft von irgendwoher zieht.(Zitat von: Westcomander)
Ich hab das bei meinem 328 auch festgestellt... Kann es echt Falschluft sein? Hab gerade mal geschaut und bei laufendem motor hab ich tatsächlich ein zischendes geräuch im bereich unter der ansaugbrücke. Der Zyklon zischt nicht, oder?
www.kessel.tk
Aufbaubericht BMW M3 GTR Gruppe H
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