Hallo !
Bei meinem E46 316 wurde ein undichter Flansch wegen Wasserverlust erneuert.Schwer zu beschreiben,das Teil sitzt so ziemlich dicht an der Spritzwand.... ihr wisst bestimmt was ich meine.Koste 300 Euro (!)...haben die einfach repariert ohne zu sagen was es kostet (ruft man bei der Summe nicht mal an?)
Ok,also nach der Reparatur lief der Wagen auch ohne Probleme.Eine Woche später hatte ich auf einmal aufsteigenden Dampf bemerkt und nachgeschaut.Aus dem Ausgleichsbehälter kam Wasser.Nicht viel dafür aber konstant.Meine Frage ist jetzt, ob der Ausgleichsbehälter schonmal kaputtgehen kann oder ob die in der Werkstatt (nicht der :) sondern eher die unfreundlichen) vielleicht einen Faheler gemacht haben könnten wie z.B. nicht entlüftet...
Und kann ich eigentlich was machen wenn die Reparatur meiner Meinung nach zu hoch ist?
Viele Grüsse
Bei meinem E46 316 wurde ein undichter Flansch wegen Wasserverlust erneuert.Schwer zu beschreiben,das Teil sitzt so ziemlich dicht an der Spritzwand.... ihr wisst bestimmt was ich meine.Koste 300 Euro (!)...haben die einfach repariert ohne zu sagen was es kostet (ruft man bei der Summe nicht mal an?)
Ok,also nach der Reparatur lief der Wagen auch ohne Probleme.Eine Woche später hatte ich auf einmal aufsteigenden Dampf bemerkt und nachgeschaut.Aus dem Ausgleichsbehälter kam Wasser.Nicht viel dafür aber konstant.Meine Frage ist jetzt, ob der Ausgleichsbehälter schonmal kaputtgehen kann oder ob die in der Werkstatt (nicht der :) sondern eher die unfreundlichen) vielleicht einen Faheler gemacht haben könnten wie z.B. nicht entlüftet...
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Viele Grüsse
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo georg08,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlmittelbehälter kaputt nach Reparatur"!
Gruß
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Zitat:
Hallo !
Bei meinem E46 316 wurde ein undichter Flansch wegen Wasserverlust erneuert.Schwer zu beschreiben,das Teil sitzt so ziemlich dicht an der Spritzwand.... ihr wisst bestimmt was ich meine.Koste 300 Euro (!)...haben die einfach repariert ohne zu sagen was es kostet (ruft man bei der Summe nicht mal an?)
Ok,also nach der Reparatur lief der Wagen auch ohne Probleme.Eine Woche später hatte ich auf einmal aufsteigenden Dampf bemerkt und nachgeschaut.Aus dem Ausgleichsbehälter kam Wasser.Nicht viel dafür aber konstant.Meine Frage ist jetzt, ob der Ausgleichsbehälter schonmal kaputtgehen kann oder ob die in der Werkstatt (nicht der :) sondern eher die unfreundlichen) vielleicht einen Faheler gemacht haben könnten wie z.B. nicht entlüftet...
Und kann ich eigentlich was machen wenn die Reparatur meiner Meinung nach zu hoch ist?
Viele Grüsse(Zitat von: georg08)
hey
prüfe diesen mal nach die bekommen haaris und somit hast du kühlwasserverlust.
ist ne e46 krankheit.
am besten das system abdrücken lassen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
solltest dich auf jeden fall beschweren .. hatte das selbe problem .. habe mir nen flansch für 15 euro gebraucht hier geholt und für 33 euro bei ATU einbauen und testen lassen.. habe seitdem kein verlust an wasser und auch sonst kein problem mit dem kühlsystem.
MfG Asmir
MfG Asmir
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