Dbilas 276* an 1.9er compact
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dachte es wäre so einfach..
und es ist noch viel einfacher: auto verkaufen 2000€ drauf legen und 318ti kaufen
mfg FRY
(Zitat von: FRY)
Die Frage ist nur, will man sich unbedingt nen neuen holen? Wenn er seinen jetzigen Top in Schuß hat und nun ne neue Winde holt, wo wieder eine Baustelle nach der anderen auftaucht, ist das, glaube ich, sicher nicht in seinem Interesse. Da werden mal schnell aus 2000 paar mehr Euroten. Wenn man danach geht, nen anderen zu holen, warum bauen wir dann alle noch!? Wenn er mit dem 1,9er zu frieden ist und nur bisschen mehr Leistung haben will, kann er doch für 1300 die Nocke samt Anpassung holen. Auf nen anderen Motor umbauen ist unter 5000 nicht gerade die günstige Variante. Versteh manchmal echt die Einstellung nicht gegenüber den 4Zylindern hier. Als wenn das der letzte Mist ist. Die sind schön sparsam und nicht unbedingt drehfaul. Vielleicht denkt er ja auch mit wenig Hub und Austoß an die Umwelt. Ansonsten würde er ja ein Ököterrorist wie die meisten mit den Hubraumschleudern!
Bearbeitet von - öschrö am 27.08.2008 11:48:07
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Hallo öschrö,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dbilas 276* an 1.9er compact"!
Gruß
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Ja genau das ist das ding,ich hab ihn mir im laufe der 2 Jahre wo ich ihn jetzt habe,schön zurrecht gemacht. Zu dem hat er noch ne seltene bronzit-metallic-lackierung(sieht gold aus) und wenn ich mir jetzt wieder n neuen hole,muss ich ja wieder alles machen...
Wegen dem Spritverbrauch,das stimmt schon...bloß dann kommen immer so kluge sprüche wie:mit mein 323ti komm ich mit ner tankfüllung genauso weit wie du...
also die nocke würde mich 400euro kosten,die ventile 129euro..bin ich also bei 529euro....ist das einbauen und die abstimmung echt so verdammt teuer?dachte ich komm mit 800euro weg..
chip von der stange ist billig, aber du musst je eine neue software haben, die speziell auf deinen motor abgestimmt wird.
ich würde das komplettpaket von DBilas ins auge fassen. wenns für dich nicht zuviel aufwand ist, kannste denen ja mal ne email schicken.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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Zitat:
Ja genau das ist das ding,ich hab ihn mir im laufe der 2 Jahre wo ich ihn jetzt habe,schön zurrecht gemacht. Zu dem hat er noch ne seltene bronzit-metallic-lackierung(sieht gold aus) und wenn ich mir jetzt wieder n neuen hole,muss ich ja wieder alles machen...
Wegen dem Spritverbrauch,das stimmt schon...bloß dann kommen immer so kluge sprüche wie:mit mein 323ti komm ich mit ner tankfüllung genauso weit wie du...
also die nocke würde mich 400euro kosten,die ventile 129euro..bin ich also bei 529euro....ist das einbauen und die abstimmung echt so verdammt teuer?dachte ich komm mit 800euro weg..
(Zitat von: chensel)
Also ich hatte mal angefragt bei Dbilas und da kam Kopf machen mit Nocke, Ventilfedern und Einstellung von Steuergerät 1800 glaube. 300 war Steuergerät und 500 Nocke, 100 Federn, 500 Kanäle machen. Irgendwie so in der Drehe. Da kommt man nicht auf 1800 aber musste mal fragen. Danach sollst du glaube 146 PS haben. Bzw der ganze Satz noch mit Turbo und Anbauteile 6000 bei einer anderen Firma. Letzteres würd ich eher nicht machen. 146 PS in dem kleinen gehen auch gut.
Und ich weiß nicht wie man mit nem 6ender sparsam fahren kann? Da sind bei humaner Fahrweise zwischen 10 und 12 Liter normal. Bei dem 1,9er fährst du um die 8! Also lass dir nichts einreden! Mach einfach, dass was du dir leisten kannst und du denkst das es gut geht!
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na ich will mich auf jeden fall nicht mehr von so alfa romeo 156 fahrern runter machen lassen...
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na ich will mich auf jeden fall nicht mehr von so alfa romeo 156 fahrern runter machen lassen...
zu dumm, dass es den mit bis zu 250PS gibt.
wenn dein ego zu klein ist, dann muss ne neue karre her!
mfg FRY
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na ich will mich auf jeden fall nicht mehr von so alfa romeo 156 fahrern runter machen lassen...
(Zitat von: chensel)
Min Jung lass dir mal von einem alten Mann sagen:
Es wird immer schnellere geben.Ich hatte damals auch nen 1,9er und es gab welche die langsamer waren und welche die schneller waren. Musste mich auch immer dumm zu nöhlen lassen von den ganzen Dieseldrehmomentschweinen. Man kann eben nicht immer gewinnen. Selbst bei dem 3,0Liter gibt es hin und wieder Fälle, wo immernoch bissl was fehlt. Die kucken zwar doof, wie der kleine nicht aus dem Rückspiegel verschwindet, so ist es aber nun mal. Musst dich doch nicht von Neidhammeln bequatschen lassen. Wie oft ich mir sowas von solchen Turbospackos anhören musste. Im Endeffekt bringt dich das auch nicht weiter. Keep on smiling und denk dir deinen Teil. Lasse schneller sein, wie sie wollen. Das bessere Auto hast alle mal noch du!
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danke für die aufmunterung...qualitativ hab ich auf jeden fall das bessere auto..
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danke für die aufmunterung...qualitativ hab ich auf jeden fall das bessere auto..
(Zitat von: chensel)
Siehste...wie sagt man so schön?! "Alles wird gut". Irgendwann lachst du dadrüber. Und wenn genug Zeit und Geld da ist kannste dir immernoch ne große Maschine reinstecken, mit oder ohne Puste!
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naja 3 jahre muss ich noch studieren..