habe kumpels, den wurde der wagen trotz TÜV-eintragung stillgelegt. wie schon erwähnt kommt es wohl bei TÜV und POLIZEI eher darauf an, an wem man gerät! und der polizeibeamte ist halt kein fachman und muss an ort und stelle entscheiden ob der wagen der STVO entspricht.
Bearbeitet von - copy am 04.08.2008 13:12:00
Bearbeitet von - copy am 04.08.2008 13:12:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo copy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das für ein Fahrzeug?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das für ein Fahrzeug?"!
Gruß
Ich hab @Resonic mal angeschrieben, er möge doch bitte den Besitzer des ersten Nissan fragen wie genau er vorgegangen ist, um das Teil eingetragen zu bekommen.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
@tobibeck80 ich bekomme solche Spoiler auch eingetragen, wenn es sein muss.
Gibt auch in der "TÜV-Branche" Leute, die sowas gegen das nötige Kleingeld eintragen.
Das Geld kann man sich aber meiner Meinung nach sparen, weil so eine Eintragung auch schnell wieder rückgängig gemacht werden kann.
Gibt auch in der "TÜV-Branche" Leute, die sowas gegen das nötige Kleingeld eintragen.
Das Geld kann man sich aber meiner Meinung nach sparen, weil so eine Eintragung auch schnell wieder rückgängig gemacht werden kann.
Zitat:
@tobibeck80 ich bekomme solche Spoiler auch eingetragen, wenn es sein muss.
Gibt auch in der "TÜV-Branche" Leute, die sowas gegen das nötige Kleingeld eintragen.
Das Geld kann man sich aber meiner Meinung nach sparen, weil so eine Eintragung auch schnell wieder rückgängig gemacht werden kann.(Zitat von: ThaFreak)
Die meisten lassen sich das in Stuttgart bei nem Tuner eintragen, auch BOV's, 3" Auspuffanlagen etc.
Muss meinen Bruder nochmal fragen wie der heißt bzw vielleicht weiße es auch G-Part-One
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
@tobibeck80 ich bekomme solche Spoiler auch eingetragen, wenn es sein muss.
Gibt auch in der "TÜV-Branche" Leute, die sowas gegen das nötige Kleingeld eintragen.
Das Geld kann man sich aber meiner Meinung nach sparen, weil so eine Eintragung auch schnell wieder rückgängig gemacht werden kann.(Zitat von: ThaFreak)
zudem verliert der prüfer seine zulassung wenn sich solche fälle häufen...
schon oft genug erlebt..
immerhin haftet der prüfer für die sachen die er abnimmt..dafür ist er schliesslich prüf-ing.
das ist auch der grund warum viele die nicht darüber nachdenken meinen die prüfer würden sich "anstellen" bei manchen sachen..
wenn ihr euren kopf hinhalten müsstet für andere leute dann würdet ihr auch 150%ig kontrollieren..
ohne absicherung in form von gutachten und einhalten der gesetzlichen vorschriften ist man da ganz schnell arbeitslos..
und selbst wenn jemand illegaler weise etwas einträgt ist es deswegen noch lange nicht erlaubt..
wenn von einem fahrzeugteil eine gefährdung ausgeht, dann kann der tüv eintragen so viel er will...es bleibt illegal..
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Mal zur Info (Rundschreiben vom KBA)
Begutachtung von gefährlichen Heck-Aluminiumspoilern
Anweisung der Technischen Leitung:
Kurzfassung:
Entsprechend der Beschlußfassung (138. BLFA-TK Sitzung, TOP 7.5) sind Anbauabnahmen für Heckflügel aus Aluminium nach § 19 Abs. 3 StVZO und § 19 Abs. 2 iVm. § 21 StVZO abzulehnen.
Bei der Durchführung von Hauptuntersuchungen sind die Heckflügel als
erheblicher Mangel einzustufen. Ich bitte Sie um umgehende Umsetzung entsprechender Arbeitsanweisungen.
In einigen Fällen haben Sachverständige der Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr Aluminium-Heckspoiler, die starr mit dem Aufbau verbunden sind, positiv begutachtet. Der Spoiler hat Kantenrundungen von 2,5 mm und wurde an den scharfkantigen Ecken mit einem Kunststoffköder versehen. Näheres zur Ausführung ist den beiliegenden Bildern in der Anlage zu entnehmen.
Das Ministerium für Umwelt und Verkehr hat die Technische Prüfstelle angewiesen, künftig derartige Fahrzeugteile als unzulässig im Sinne von § 30 Abs. 1 Nr. 1 und § 30c Abs. 1 StVZO einzustufen. Daraufhin wurde von dort berichtet, dass derartige Teile in anderen Bundesländern weiterhin positiv begutachtet würden. Die Anforderungen des einschlägigen VdTÜV Merkblattes würden nicht greifen, da es sich um keine Kunststoffheckspoiler handelt. Im Übrigen könnten auch Heckträgersysteme eine ähnliche Gefährdung darstellen.
Das Ministerium teilt diese Auffassung nicht und verweist darauf, dass ein derart hervorstehendes Teil auch bei Rundungen von 2,5 mm Radius bereits bei Geschwindigkeiten im Bereich von 10 bis 20 m/s messerähnliche Eigenschaften aufweisen kann. Damit stellt es für die übrigen Verkehrsteilnehmer eine unzumutbare Gefährdung dar. Die Bauweise ist mit so genannten Hecktragesystemen oder ähnlichen Trägern nicht vergleichbar; diese sind im Allgemeinen sowieso nicht ständig an den Fahrzeugen angebaut.
Aus der Erörterung bleibt festzuhalten:
In der 47. Sitzung der AKE-AG "§ 19 Clearingstelle" am 14.07.2004 wurde dieses Thema unter TOP IX bereits erörtert und einvernehmlich mehrere Maßnahmen festgelegt: Es sollen keine Teilegutachten mehr erstellt werden. Änderungsabnahmen sollen auch bei Vorlage eines (noch) gültigen Teilegutachtens unter Hinweis auf § 30 StVZO abgelehnt werden. Das VdTÜV-Merkblatt 744 ist um den Aspekt "metallische Werkstoffe" zu erweitern. Die aaSoP/PI sollen von ihren technischen Leitern entsprechend informiert und angewiesen werden.
In der KBA-Datenbank "Teilegutachten" sind entsprechende Teilegutachten von mehreren TD für Heck-Aluminiumspoiler gemeldet. Ob und wieweit darüber hinaus gefälschte Teilegutachten im Umlauf sind, war bis dato nicht feststellbar.
Herr Miese teilte mit, dass die Akkreditierungsstelle des KBA alle TD anschreiben und eine Rücknahme der Teilegutachten verlangen wird, so dass dann auch über die KBA-Datenbank dies dokumentiert werden könne.
Nachfolgender Beschluss wurde gefasst, der die Festlegungen der AKE-AG "§ 19-Clearingstelle" teilweise übernimmt, präzisiert und im Einzelnen umzusetzen ist (einstimmig):
"1. Das KBA (die Akkreditierungsstelle) veranlasst die Zurückziehung der positiven Teilegutachten von Heck-Aluminiumspoilern bzw. erklärt sie für ungültig und übersendet den Ländern den einschlägigen Schriftverkehr.
2. Anbaugutachten nach § 19 Abs. 3 StVZO dürfen zukünftig nicht mehr erfolgen (entweder unter Hinweis auf § 30 StVZO oder, soweit erfolgt, mit Hinweis auf die Zurückziehung der Teilegutachten).
3. Einzelabnahmen nach § 19 Abs. 2 StVZO dürfen nicht vorgenommnen werden (s. 2.).
4. Werden Fz mit den genannten Heckspoilern zur Durchführung einer HU vorgestellt, ist ein erheblicher Mangel festzustellen.
5. Die zuständigen obersten Landesbehörden weisen die TP und ÜO an, entsprechend vorstehender Punkte 2 bis 4 zu verfahren."
Also, nix is ;) Genau wie Prüfer die Xenon in Halogen SW eintragen, deshlab ist es noch lange NICHT legal.
Vondaher, passt es den Cops nicht, ab zum Prüfer, und wenn der auch "Nee" sagt, gibt es gleich die Stilllegung des Autos.
Nun ja... ich war auch lange genug bei den Grünen, und die meisten Kollegen wissen das auch, und dann ist ruck zuck die Plakette ab!
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 04.08.2008 19:59:14
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 04.08.2008 20:00:25
Begutachtung von gefährlichen Heck-Aluminiumspoilern
Anweisung der Technischen Leitung:
Kurzfassung:
Entsprechend der Beschlußfassung (138. BLFA-TK Sitzung, TOP 7.5) sind Anbauabnahmen für Heckflügel aus Aluminium nach § 19 Abs. 3 StVZO und § 19 Abs. 2 iVm. § 21 StVZO abzulehnen.
Bei der Durchführung von Hauptuntersuchungen sind die Heckflügel als
erheblicher Mangel einzustufen. Ich bitte Sie um umgehende Umsetzung entsprechender Arbeitsanweisungen.
In einigen Fällen haben Sachverständige der Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr Aluminium-Heckspoiler, die starr mit dem Aufbau verbunden sind, positiv begutachtet. Der Spoiler hat Kantenrundungen von 2,5 mm und wurde an den scharfkantigen Ecken mit einem Kunststoffköder versehen. Näheres zur Ausführung ist den beiliegenden Bildern in der Anlage zu entnehmen.
Das Ministerium für Umwelt und Verkehr hat die Technische Prüfstelle angewiesen, künftig derartige Fahrzeugteile als unzulässig im Sinne von § 30 Abs. 1 Nr. 1 und § 30c Abs. 1 StVZO einzustufen. Daraufhin wurde von dort berichtet, dass derartige Teile in anderen Bundesländern weiterhin positiv begutachtet würden. Die Anforderungen des einschlägigen VdTÜV Merkblattes würden nicht greifen, da es sich um keine Kunststoffheckspoiler handelt. Im Übrigen könnten auch Heckträgersysteme eine ähnliche Gefährdung darstellen.
Das Ministerium teilt diese Auffassung nicht und verweist darauf, dass ein derart hervorstehendes Teil auch bei Rundungen von 2,5 mm Radius bereits bei Geschwindigkeiten im Bereich von 10 bis 20 m/s messerähnliche Eigenschaften aufweisen kann. Damit stellt es für die übrigen Verkehrsteilnehmer eine unzumutbare Gefährdung dar. Die Bauweise ist mit so genannten Hecktragesystemen oder ähnlichen Trägern nicht vergleichbar; diese sind im Allgemeinen sowieso nicht ständig an den Fahrzeugen angebaut.
Aus der Erörterung bleibt festzuhalten:
In der 47. Sitzung der AKE-AG "§ 19 Clearingstelle" am 14.07.2004 wurde dieses Thema unter TOP IX bereits erörtert und einvernehmlich mehrere Maßnahmen festgelegt: Es sollen keine Teilegutachten mehr erstellt werden. Änderungsabnahmen sollen auch bei Vorlage eines (noch) gültigen Teilegutachtens unter Hinweis auf § 30 StVZO abgelehnt werden. Das VdTÜV-Merkblatt 744 ist um den Aspekt "metallische Werkstoffe" zu erweitern. Die aaSoP/PI sollen von ihren technischen Leitern entsprechend informiert und angewiesen werden.
In der KBA-Datenbank "Teilegutachten" sind entsprechende Teilegutachten von mehreren TD für Heck-Aluminiumspoiler gemeldet. Ob und wieweit darüber hinaus gefälschte Teilegutachten im Umlauf sind, war bis dato nicht feststellbar.
Herr Miese teilte mit, dass die Akkreditierungsstelle des KBA alle TD anschreiben und eine Rücknahme der Teilegutachten verlangen wird, so dass dann auch über die KBA-Datenbank dies dokumentiert werden könne.
Nachfolgender Beschluss wurde gefasst, der die Festlegungen der AKE-AG "§ 19-Clearingstelle" teilweise übernimmt, präzisiert und im Einzelnen umzusetzen ist (einstimmig):
"1. Das KBA (die Akkreditierungsstelle) veranlasst die Zurückziehung der positiven Teilegutachten von Heck-Aluminiumspoilern bzw. erklärt sie für ungültig und übersendet den Ländern den einschlägigen Schriftverkehr.
2. Anbaugutachten nach § 19 Abs. 3 StVZO dürfen zukünftig nicht mehr erfolgen (entweder unter Hinweis auf § 30 StVZO oder, soweit erfolgt, mit Hinweis auf die Zurückziehung der Teilegutachten).
3. Einzelabnahmen nach § 19 Abs. 2 StVZO dürfen nicht vorgenommnen werden (s. 2.).
4. Werden Fz mit den genannten Heckspoilern zur Durchführung einer HU vorgestellt, ist ein erheblicher Mangel festzustellen.
5. Die zuständigen obersten Landesbehörden weisen die TP und ÜO an, entsprechend vorstehender Punkte 2 bis 4 zu verfahren."
Also, nix is ;) Genau wie Prüfer die Xenon in Halogen SW eintragen, deshlab ist es noch lange NICHT legal.
Vondaher, passt es den Cops nicht, ab zum Prüfer, und wenn der auch "Nee" sagt, gibt es gleich die Stilllegung des Autos.
Nun ja... ich war auch lange genug bei den Grünen, und die meisten Kollegen wissen das auch, und dann ist ruck zuck die Plakette ab!
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 04.08.2008 19:59:14
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 04.08.2008 20:00:25
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich lese die ganze Zeit nur was von Aluminium.
Die 2 da sind aber aus Carbon ;-) (is klar dass das nicht so nen Unterschied macht)
Ein Typ mit nem Honda Civic hat nen Aluminium Spoiler....und den macht er tatsächlich nur bei Treffen drauf.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 04.08.2008 20:06:06
Die 2 da sind aber aus Carbon ;-) (is klar dass das nicht so nen Unterschied macht)
Ein Typ mit nem Honda Civic hat nen Aluminium Spoiler....und den macht er tatsächlich nur bei Treffen drauf.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 04.08.2008 20:06:06
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
ja das sollte hier schon langsam jeder wissen das auch wenn es eingetragen ist nen sch... bedeuten kann wenn man die falschen polizisten erwischt. und zum thema eintragen an sich. ich bitte euch, eintragen kann man absolut ALLES. jeder kennt solche leute, aber wenn ich ehrlich bin bevor ich mir so einen scheiss für teuer geld eintrage nur um damit spätestens bei der 3 kontrolle erwischt zu werden lass ich es lieber. ;)
aber solle jeder machen wie er will.
aber solle jeder machen wie er will.
ich denke sowas gibt es vom kba auch schon eins zu eins zu den cabron heckgiutine ;) na ja, egal, soll jeder machen was er will :)
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
so siehts aus.....sind ja nicht unsre autos.
Ich für meinen Teil mag ja die Autos, aber auch eher ohne Spoiler.
Und manno mann, sind wir Off Topic ;-)
Ich für meinen Teil mag ja die Autos, aber auch eher ohne Spoiler.
Und manno mann, sind wir Off Topic ;-)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:Zitat:
@tobibeck80 ich bekomme solche Spoiler auch eingetragen, wenn es sein muss.
Gibt auch in der "TÜV-Branche" Leute, die sowas gegen das nötige Kleingeld eintragen.
Das Geld kann man sich aber meiner Meinung nach sparen, weil so eine Eintragung auch schnell wieder rückgängig gemacht werden kann.(Zitat von: ThaFreak)
Die meisten lassen sich das in Stuttgart bei nem Tuner eintragen, auch BOV's, 3" Auspuffanlagen etc.
Muss meinen Bruder nochmal fragen wie der heißt bzw vielleicht weiße es auch G-Part-One(Zitat von: tobibeck80)
Der Laden heißt "Sorg Motorsport"....mit dem passendem Kleingeld kriegt man dort fast alles eingetragen.
MfG
Zitat:
Herr Miese teilte mit, ...
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 04.08.2008 19:59:14
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 04.08.2008 20:00:25(Zitat von: Gr33nAcid)
hahhaa...mit dem Sohn des Herrn Miese hab ich 2 jahre in einer WG gewohnt :)
musst ich ma loswerden :)
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Ehrlich gesagt liegt hier mehr Halbwissen in diesem Thread herum als man vertragen kann.
Also mit dem TÜV und der Polizei sieht es ganz einfach aus: Wenn es eingetragen(!) ist, dann ist kein Problem. Jeder Polizist wird sich nicht drauf einlassen etwas stillzulegen was exakt(!) so eingetragen ist wie es am Auto angebracht wurde und nach wie vor auch so angebracht ist! Ärger gibts nur wenn die vermeintlichen Experten unter den Tunern meinen nach der Eintragung noch nachträglich Sachen zu verändern.
Mein KW Competition gilt ja schließlich auch als unmöglich in Sachen eintragung genau wie meine Sparco Sitze. Und??? Alles eingetragen und die Polizei hat kein Problem damit weil das Fahrwerk auch auf der Straße mit der Höhe gefahren wird wie es im Schein steht und die Sitze ebenso genau so im Schein stehen wie sie auf dem Bodenblech angebracht sind.
Wer trotz korrekter Eintragung eine Stilllegung erhält, hat in 99% der Fälle einfach nachträglich noch dran rumgeschraubt, weil er/sie glaubt die Herren von der Rennleitung könnte man einfach verarschen und denen irgendeine Story erzählen.
Bearbeitet von - resonic am 04.08.2008 20:30:12
Also mit dem TÜV und der Polizei sieht es ganz einfach aus: Wenn es eingetragen(!) ist, dann ist kein Problem. Jeder Polizist wird sich nicht drauf einlassen etwas stillzulegen was exakt(!) so eingetragen ist wie es am Auto angebracht wurde und nach wie vor auch so angebracht ist! Ärger gibts nur wenn die vermeintlichen Experten unter den Tunern meinen nach der Eintragung noch nachträglich Sachen zu verändern.
Mein KW Competition gilt ja schließlich auch als unmöglich in Sachen eintragung genau wie meine Sparco Sitze. Und??? Alles eingetragen und die Polizei hat kein Problem damit weil das Fahrwerk auch auf der Straße mit der Höhe gefahren wird wie es im Schein steht und die Sitze ebenso genau so im Schein stehen wie sie auf dem Bodenblech angebracht sind.
Wer trotz korrekter Eintragung eine Stilllegung erhält, hat in 99% der Fälle einfach nachträglich noch dran rumgeschraubt, weil er/sie glaubt die Herren von der Rennleitung könnte man einfach verarschen und denen irgendeine Story erzählen.
Bearbeitet von - resonic am 04.08.2008 20:30:12
Driftblog - http://www.driftblog.de - Driftsport, Tuning, German Drift Series
man kann sich auch am mopped ein durchgängiges 2,5" rohr als auspuffanlage eintragen lassen wenn man n kulanten prüfer findet und ne nr auf das rohr stanzt..
legal wirds deshalb noch lange nicht!!!
auch ohne nachträgliche änderungen..
wenn etwas eine zulassung einer zertifizierten prüfstelle wie ptb, kema, germ. lloyd, o.ä. hat und die auflagen eingehalten werden dann ist die eintragung rechtens und auch nicht anfechtbar...
aber wenn ein eigenbau oder ein zweifelhaftes gutachten vorliegt wenn überhaupt.. und der prüfer in eigenem ermessen handelt und das ganze absegnet oder die zulassung nachträglich vom kba für ungültig erklärt wird dann kann das da 100 mal im schein stehen..
auch wenn viele das nicht wahr haben wollen..
legal wirds deshalb noch lange nicht!!!
auch ohne nachträgliche änderungen..
wenn etwas eine zulassung einer zertifizierten prüfstelle wie ptb, kema, germ. lloyd, o.ä. hat und die auflagen eingehalten werden dann ist die eintragung rechtens und auch nicht anfechtbar...
aber wenn ein eigenbau oder ein zweifelhaftes gutachten vorliegt wenn überhaupt.. und der prüfer in eigenem ermessen handelt und das ganze absegnet oder die zulassung nachträglich vom kba für ungültig erklärt wird dann kann das da 100 mal im schein stehen..
auch wenn viele das nicht wahr haben wollen..
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doch genau so ist es, ich hatte selber schon die erfahrung mit nem kumpel gemacht. eingetragener g-power export. kontrolle, esd "komisch", auto zum tüv geschleppt, nächster tag geräuchmessung. 132 db waren es. plakette weg, kosten ca 900 €.
und das trotz eintragung, sowas aber auch ;D
und genau so läuft das auch sonst ab, das ist kein halbwissen. und ich war selber bei der polizei, und meine kollegen wurden extra auf schulungen dafür geschickt. und in den meisten fällen wird die illegale eintragung von einem anderen tüv-prüfer anluiert.
wie schon oben geschrieben wurde, gibt es viele schwarze schafe, die teuere illegale eintragungen vorgenommen habe. alleine beim tüv nord durften 6 prüfer 2007 deswegen ihen hut nehmen, und diese durften mit einer anklage wegen betruges und bestächlichkeit vorlieb nehmen.
und das trotz eintragung, sowas aber auch ;D
und genau so läuft das auch sonst ab, das ist kein halbwissen. und ich war selber bei der polizei, und meine kollegen wurden extra auf schulungen dafür geschickt. und in den meisten fällen wird die illegale eintragung von einem anderen tüv-prüfer anluiert.
wie schon oben geschrieben wurde, gibt es viele schwarze schafe, die teuere illegale eintragungen vorgenommen habe. alleine beim tüv nord durften 6 prüfer 2007 deswegen ihen hut nehmen, und diese durften mit einer anklage wegen betruges und bestächlichkeit vorlieb nehmen.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Zitat:
so oft wies mir passt und um zu zeigen dass man mit so nem Flügel TÜV bekommen kann(Zitat von: tobibeck80)
zum thema mit denn flügel jein die meisten flügel werden mit denn seitenteilen aus alu ausgeliefert wie zum beispiel der uras gt auf dem unteren bild!
wenn man die alu teile aus gfk nachbaut steht der einzelabnahme nichts mehr im weg!
Also wenn man eine Anlage mit 132 db eingetragen bekommen hat, dann hat auch der Prüfer geschlampt und man braucht sich nicht zu wundern. Ich habs jedenfalls hier bei uns in München gemacht und auch vor dem Termin mit den Prüfern das Konzept überflogen um keine Stolpersteine zu haben. Anschließend liefen die Einzelabnahmen auch problemlos.
Wer mit zweifelhaften Gutachten für teuren Bling Bling Kram und anderen unnützen Kram daher kommt, aber nicht mal das Kleingeld für eine Einzelabnahme zusammenkratzen kann, weils für unseriösen Kram aus dem Fenster geschmissen wurde der hats eh nicht anders verdient. Sorry so seh ich das. Wenn man schon bedarf hat einen solchen "kulanten" Prüfer aufzusuchen, weils andere nicht machen, dann braucht man sich auch nicht zu wundern wenns anschließend schief läuft. Und für alle Fälle haftet immer der TÜV Prüfer der es eingetragen hat. Da ist die Sachlage völlig klar.
Wer mit zweifelhaften Gutachten für teuren Bling Bling Kram und anderen unnützen Kram daher kommt, aber nicht mal das Kleingeld für eine Einzelabnahme zusammenkratzen kann, weils für unseriösen Kram aus dem Fenster geschmissen wurde der hats eh nicht anders verdient. Sorry so seh ich das. Wenn man schon bedarf hat einen solchen "kulanten" Prüfer aufzusuchen, weils andere nicht machen, dann braucht man sich auch nicht zu wundern wenns anschließend schief läuft. Und für alle Fälle haftet immer der TÜV Prüfer der es eingetragen hat. Da ist die Sachlage völlig klar.
Driftblog - http://www.driftblog.de - Driftsport, Tuning, German Drift Series
Zitat:Zitat:
so oft wies mir passt und um zu zeigen dass man mit so nem Flügel TÜV bekommen kann(Zitat von: tobibeck80)
zum thema mit denn flügel jein die meisten flügel werden mit denn seitenteilen aus alu ausgeliefert wie zum beispiel der uras gt auf dem unteren bild!
wenn man die alu teile aus gfk nachbaut steht der einzelabnahme nichts mehr im weg!(Zitat von: g-part-one)
bis zur nächsten hu oder allg. verkehrskontrolle :)
lies nochmal das schreiben vom kba das ein paar posts weiter oben steht ;)
wie gesagt ich kenne den herrn miese persönlich und weiss 100%ig das dieser existiert und beim kba tätig ist...also ist das schreiben für mich glaubwürdig!!
aber die hinterhofprüfer bei denen man für nen blauen (seit dem euro grünen) mal eben das samuraischwert auf der motorhaube eintragen lassen kann, sind na klar viel kompetenter und höher gestellt...
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Tüver sind zu 85% inkompetent und haben keine ahnung.
Ok ... bei so einem spoiler dem jedem ins gesicht springt ist das klar, dass der erkannt wird...
aber bisher hat noch kein tüver auch nur ansatzweise irgendein teil meines umbaus erkannt.
Traurig eigentlich... deren gutcahten sind das papier nicht wert auf das es geschrieben wird hat mir mein anwalt verklickert.
Ok ... bei so einem spoiler dem jedem ins gesicht springt ist das klar, dass der erkannt wird...
aber bisher hat noch kein tüver auch nur ansatzweise irgendein teil meines umbaus erkannt.
Traurig eigentlich... deren gutcahten sind das papier nicht wert auf das es geschrieben wird hat mir mein anwalt verklickert.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Zitat:Zitat:Zitat:
so oft wies mir passt und um zu zeigen dass man mit so nem Flügel TÜV bekommen kann(Zitat von: tobibeck80)
zum thema mit denn flügel jein die meisten flügel werden mit denn seitenteilen aus alu ausgeliefert wie zum beispiel der uras gt auf dem unteren bild!
wenn man die alu teile aus gfk nachbaut steht der einzelabnahme nichts mehr im weg!(Zitat von: g-part-one)
bis zur nächsten hu oder allg. verkehrskontrolle :)
lies nochmal das schreiben vom kba das ein paar posts weiter oben steht ;)
wie gesagt ich kenne den herrn miese persönlich und weiss 100%ig das dieser existiert und beim kba tätig ist...also ist das schreiben für mich glaubwürdig!!
aber die hinterhofprüfer bei denen man für nen blauen (seit dem euro grünen) mal eben das samuraischwert auf der motorhaube eintragen lassen kann, sind na klar viel kompetenter und höher gestellt...(Zitat von: plop)
bist du irgendwie schwer von begriff???
die soiler sind aus carbon ja, der uras gt ist aus carbon okay und die seitenteile aus alu und wenn man die seitenteile aus gfk nachbaut, bekommt man denn eingetragen! das ist fakt nix hinterhof tüv kollege ................
hab des mal en bissle gekürzt sonst heulen wieder welche
Bearbeitet von - g-part-one am 04.08.2008 21:51:15
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