Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Das Auto war heute am Tester. Es ist wohl eine Einspritzdüse (Injektor). Sind diese nur meist nur verkokt oder komplett hin? Wenn es nur eine Düse ist, so müßte der BMW doch mit den anderen drei Einspritzdüsen anspringen oder? Kann man die Düsen ggf. auch reinigen? Vielen Dank schon mal für Eure Tipps!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo effzett,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "seltsames Startprobelm bei 320d (E46 150 PS)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "seltsames Startprobelm bei 320d (E46 150 PS)"!
Gruß
Sagte Ich doch gleich.
Ich hab alle 4 erneuern lassen,
weiß nicht ob das reinigen was bringt.
Oder ob das überhaupt schon mal einer gemacht hat.
Aber schau mal hier
hier klicken!
Ich hab alle 4 erneuern lassen,
weiß nicht ob das reinigen was bringt.
Oder ob das überhaupt schon mal einer gemacht hat.
Aber schau mal hier
hier klicken!
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß!
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
Passen die Einspritzdüsen des 330d auch, oder gibt es Unterschiede. Bei ebay werden diese angeboten und ich suche nach einer günstigen Lösung. Danke für Eure Tipps!
Irgendwie glaube ich trotzdem nicht an die Infektoren, denn wenn der Motor läuft, dann ohne ruckeln und ohne Leistungsverlust. Mir fiel jedoch auf, daß es vorn links manchmal sehr laut und lange brummt (1-3 Minuten). Könnte es sein, daß die Dieselvorförderpumpe defekt ist und für die Startprobleme verantwortlich ist?
Dieses brummen habe ich auch,trotz neuer Pumpe.
Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß!
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
Der Fehlerspeicher sagt: Raildruck bei Motorstart zu gering...
Das allerselbe hatte ja mein Motor ja auch.
Ab und zu wollte er nicht anspringen.
(nur mit fremdstarten)
wenn er aber lief,dann ohne probleme,
d.h. kein leistungverlust oder rauher Lauf
oder der gleichen.
er schnurte dann wie immer.
Ab und zu wollte er nicht anspringen.
(nur mit fremdstarten)
wenn er aber lief,dann ohne probleme,
d.h. kein leistungverlust oder rauher Lauf
oder der gleichen.
er schnurte dann wie immer.
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß!
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
Warum bringt fremdstarten etwas, die Batterie hat doch Saft?
Keine Ahnung,vielleicht weil der
Anlasser dann doch etwas schneller dreht
und somit auch mehr Druck im Einspritzsystem ist.
Anlasser dann doch etwas schneller dreht
und somit auch mehr Druck im Einspritzsystem ist.
Aus dem All betrachtet,ist die Erde Blau/Weiß!
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
kann das zufall sein???
www.pressluftsaugers.de
Anzeige:
