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Hallöle zusammen,
mein E30,320i 6Zyl. habe nur noch auf Zündkabel Nr.5 zündung, kann ich davon ausgehen das die Zündverteilerkappe und der Läufer hinüber sind?
mein E30,320i 6Zyl. habe nur noch auf Zündkabel Nr.5 zündung, kann ich davon ausgehen das die Zündverteilerkappe und der Läufer hinüber sind?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mc.load,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verteilerkappe bei Zündung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verteilerkappe bei Zündung"!
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Schon möglich.Schraub die mal ab und schau dir die Kontakte an
Die kontakte sehen ziemlich zerfressen aus
Ich denke mal die kappe mit dem läufer zu wechseln.
Danke
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Danke
mmhhmm...es können auch die stecker sein, kabel gebrochen...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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wie man die kabel am sichersten testet, steht in einem andern thread hier.
*gg, schnell weglauf*
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„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
am besten mit feuchten bzw. nassen händen...:-D
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Jetzt geht das wieder los ^^ Mensch Leute...ich habs auch mal gemacht...Gichtpirat sein macht auch Spaß ^^ *zukrassenscherzgemachthat*
Am besten wäre es, wenn du gerade komplett alles erneuerst (Zündkabel, Zündverteilerkappe + Läufer, Zündkerzen). Da bist du auf der sicheren Seite.
Am besten wäre es, wenn du gerade komplett alles erneuerst (Zündkabel, Zündverteilerkappe + Läufer, Zündkerzen). Da bist du auf der sicheren Seite.
Man kann Fahrfreude mit nur 3 Buchstaben definieren:
BMW
Remapped E91 325d Touring goes #us
Remapped E61 530d Touring #mtech
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Hallo Leute,
nun, ich bin am ende mit meinem Latein.
Habe Zündkerzen,Zündverteiler und Läufer gewechselt,natürlich alles in Neuware aber der Zündfunke ist immer nur auf dem 5ten Zylinder die anderen haben keinen ich glaub ich steh im Wald
nun, ich bin am ende mit meinem Latein.
Habe Zündkerzen,Zündverteiler und Läufer gewechselt,natürlich alles in Neuware aber der Zündfunke ist immer nur auf dem 5ten Zylinder die anderen haben keinen ich glaub ich steh im Wald
Wie? moment mal.
Du hast NUR auf EINEM EINZIGEN Zylinder funken?
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Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen
Ja, auf Zylinder 5 ist Funken der rest hat nichts
hmm...könnte vielleicht die Zündspule hin sein? OT-Geber mal geprüft? DME-Relais? Zündgeber? Steuergerät i. O. ?
Schonmal die Suche durchforstet, ob du auf ein ähnliches Thema kommst? Vllt. sind ja deine Fragen dann geklärt.
Bearbeitet von - Blue_Bimmer am 23.07.2008 01:35:27
Schonmal die Suche durchforstet, ob du auf ein ähnliches Thema kommst? Vllt. sind ja deine Fragen dann geklärt.
Bearbeitet von - Blue_Bimmer am 23.07.2008 01:35:27
Man kann Fahrfreude mit nur 3 Buchstaben definieren:
BMW
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Da tippe Ich auch mal auf OT Geber und/oder DME.
Tausch amal den Geber. Wenn das nicht hilft dann die DME
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aber der ot geber sagt doch nur wann zünd ot ist und regelt nicht die zündreihenfolge...oder?? also wenn du wenigstens ein funke hast dann müsste doch der ot geber i.o. sein...genauso bei der zündspule...entweder bringt die nen funken oder nicht...und nicht nur am 5. zyl. das weiss ja die spule net welcher das ist...
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wie hast du denn den funken getestet? kerzen ausgebaut, angesteckt, gegen masse gehalten und den motor mal drehen lassen? (einspritzung abklemmen nich vergessen ;-) )
hmmm, kann mir jetz spontan auch keinen reim drauf machen...
hmmm, kann mir jetz spontan auch keinen reim drauf machen...
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Wenn der OT Geber aber einen Falschen Impuls ausgibt an die DME dann kann es durchaus sein das es dazu führt das nur in einer Position Zum halbwegs richtig Zeitpunkt im Verteiler ist um überhaupt an der Kerze an zukommen.
Ist ja hier nicht wie bei einer Kontaktgesteuerten Z-Anlage wo der Funken quasi "nur verteilt" wird.
Der Verteiler hier ist wirklich nur noch zum reinen Verteiler des Stroms zuständig. Den Rest übernimmt die DME. z.B. Den Strom zum richtige Zeitpunkt erstmal aufzubauen.
Die Motronik ist eigentlich nicht sehr weit von einer staischenZ-Anlage entfernt.
Im Grunde fehlt hier nur das wissen der DME welcher Zylinder grad ander Reihe ist. Sonst könnte der Verteiler genau wie bei einer statischen Anlage in Rente gehn.
Beispiel is.
Gruß
Thorsten
Ist ja hier nicht wie bei einer Kontaktgesteuerten Z-Anlage wo der Funken quasi "nur verteilt" wird.
Der Verteiler hier ist wirklich nur noch zum reinen Verteiler des Stroms zuständig. Den Rest übernimmt die DME. z.B. Den Strom zum richtige Zeitpunkt erstmal aufzubauen.
Die Motronik ist eigentlich nicht sehr weit von einer staischenZ-Anlage entfernt.
Im Grunde fehlt hier nur das wissen der DME welcher Zylinder grad ander Reihe ist. Sonst könnte der Verteiler genau wie bei einer statischen Anlage in Rente gehn.
Beispiel is.
Gruß
Thorsten
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Zitat:
Hallo Leute,
nun, ich bin am ende mit meinem Latein.
Habe Zündkerzen,Zündverteiler und Läufer gewechselt,natürlich alles in Neuware aber der Zündfunke ist immer nur auf dem 5ten Zylinder die anderen haben keinen ich glaub ich steh im Wald(Zitat von: mc.load)
Ähhm hast du die kabel auch gewechselt?
Das wär erst mal am naheliegensden!
Ansonsten DME + OT geber!
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
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Ich Danke euch zu tiefst für eure mühe,
nun sollte ich wissen was der OT Geber ist und wo das DMA Relais sitzt? Was kosten die Teile so in etwa?
grüßle Gerhard
nun sollte ich wissen was der OT Geber ist und wo das DMA Relais sitzt? Was kosten die Teile so in etwa?
grüßle Gerhard
Kommt auf das Baujahr an wo der Geber sitzt.Bei den letzteren M20 sitzt der OT-Geber vorne unten am Kurbelwellenrad.Bei den Älteren links in der Getriebeglocke.Das Relais sitzt im Motorraum links unter einem schwarzem Deckel.
Das Bj. ist 93. E30 320i Cabrio. Was heist die Abkürzung OT. Das DMA Relais habe ich vom Techniker Prüfen lassen er sagt es schaltet Prima durch. Hole morgen ne neue Z-Spule schmeiß die mal rein vielleicht habe ich ja mal glück und es funkt auf allen 6 Z.
Also hast du den Geber vorne verbaut.Wenn das alles nix bringt versuche mal ein anderes Steuergerät.
Zitat:
Ich Danke euch zu tiefst für eure mühe,
nun sollte ich wissen was der OT Geber ist und wo das DMA Relais sitzt? Was kosten die Teile so in etwa?
grüßle Gerhard(Zitat von: mc.load)
ZÜNDKABEL???????????????
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
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