ich bin ja nun ne weile auf neuen felgen und reifen unterwegs.
jetz habe ich nach dem wechsel ein klopfen von vorne festgestellt, welcehs man aber nur bei ca 40km/h hört.
desweiter hat sich der reifen vorne rechts unrund und ungleichmäßig abgefahren. innen mehr als außen und an einer stelle innen ist noch 4mm profil, auf der gegenüberliegenden fast 0mm. woran kann das leigen?
jetz habe ich nach dem wechsel ein klopfen von vorne festgestellt, welcehs man aber nur bei ca 40km/h hört.
desweiter hat sich der reifen vorne rechts unrund und ungleichmäßig abgefahren. innen mehr als außen und an einer stelle innen ist noch 4mm profil, auf der gegenüberliegenden fast 0mm. woran kann das leigen?
ich bin eine butterblume
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Doedelhai159,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "reifen fahren sich unrund ab"!
Gruß
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Gruß
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Spur verstellt, Sturz verstellt oder auch ein defekter Stoßdämpfer.
Kann alles Ursache für ungleichmäßig abgenutztes Profil sein.
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Hast du eine domstrebe verbaut?
Zudem klopfen fällt mir nur ein standplatten oder sowas ein,würde dir mal empfehlen,das rad mal auswuchten zu lassen,um eine verformte felge oder reifen ausschliessen zu können.
Zudem klopfen fällt mir nur ein standplatten oder sowas ein,würde dir mal empfehlen,das rad mal auswuchten zu lassen,um eine verformte felge oder reifen ausschliessen zu können.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Ich tippe auch auf defekte Stoßdämpfer.
mfG Linde
mfG Linde
Zitat:
Spur verstellt, Sturz verstellt oder auch ein defekter Stoßdämpfer.
sehe ich auch so..
sturz und spur frisch eingestellt.
war auch mit meinen alten felgen nich der fall.
stoßdämpfer sind ebenfalls neu (bilstein b14).
bremsplatten ist ein guter ansatz. das rad ist wie gesagt unrundabgefahren. das könnte ein bremsplatten vom vorbesitzer sein. wodurch dann auch das klopfen erklärt wäre.
ich werd mal ein satz neue reifen raufmachen und wuchten lassen
war auch mit meinen alten felgen nich der fall.
stoßdämpfer sind ebenfalls neu (bilstein b14).
bremsplatten ist ein guter ansatz. das rad ist wie gesagt unrundabgefahren. das könnte ein bremsplatten vom vorbesitzer sein. wodurch dann auch das klopfen erklärt wäre.
ich werd mal ein satz neue reifen raufmachen und wuchten lassen
ich bin eine butterblume
ursachen (meiner meinung):
bremsscheiben
stoßdämpfer
gummilager beider zuckstrebe
querlenker
bremsscheiben
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querlenker
Bremsplatten glaub ich nicht, da ABS.
mfG Linde
mfG Linde
einen bremsplatten bemerkst du auch nicht nur bei 40km/h.
denke aber das wuchten erstmal die beste lösung wäre um zu schauen obs die felgen bzw die reifen sind.
eventuell wurden die räder auch falsch gelagert und sind so nichjt mehr 100% rund.
etwas luft ablassen und n paar kilometer damit fahren soll da schon geholfen haben!
aber laß erstmal wuchten.
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eventuell wurden die räder auch falsch gelagert und sind so nichjt mehr 100% rund.
etwas luft ablassen und n paar kilometer damit fahren soll da schon geholfen haben!
aber laß erstmal wuchten.
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
gibt es schon irgendwelche neuigkeiten?
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
bisher is nur zu bemerken das das klopfen von vorn immer weniger wird.
offensichtlich war der riefen schon unrund und macht sich so langsam wieder rund
offensichtlich war der riefen schon unrund und macht sich so langsam wieder rund
ich bin eine butterblume
Wenns weniger wird ist es auf jeden fall der pneu verursacht haben.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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