hätte noch ne frage und zwar währe es möglich
ein eisenmann oder bastuck ersatzohr auf einen
inside performance esd zu montieren?
ein eisenmann oder bastuck ersatzohr auf einen
inside performance esd zu montieren?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo racer1988,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "inside Performance anlage..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "inside Performance anlage..."!
Gruß
Zitat:
hätte noch ne frage und zwar währe es möglich
ein eisenmann oder bastuck ersatzohr auf einen
inside performance esd zu montieren?(Zitat von: racer1988)
Würde mich auch interessieren und gibt es eine MSD-Atrappe wenn ja wo ? Wollte net unbedingt ein durchgehendes Rohr haben falls ma einer drunterguckt
Gruß
Habe jetzt nach langem hin und her zu meinem Endtopf von Isideperformance 2x76mm Endrohre die Eisenmann MSD Ersatrohre montieren lassen!
Am 330i!
Ergebniss bei warmer Anlage wirklich geilen Sound-nicht übertrieben und wesetlich aggressiever als mit original MSD!
und das ganze noch mit TÜV Einzelabnahme eingetragen!
Die Lautstärke ist im Innenraum stets präsent aber niemals nervend!
Die Ersatzrohe wurden nach dem VSD mit Schellen montiert und zum InsidePerformance ESD angeschweißt.
Ich habs bei meinem Tuner machen lassen!
Kostenpunkt mit Eintrag komplett 280 Euro!
Das war es mir wert!!!!!
Gruß
Am 330i!
Ergebniss bei warmer Anlage wirklich geilen Sound-nicht übertrieben und wesetlich aggressiever als mit original MSD!
und das ganze noch mit TÜV Einzelabnahme eingetragen!
Die Lautstärke ist im Innenraum stets präsent aber niemals nervend!
Die Ersatzrohe wurden nach dem VSD mit Schellen montiert und zum InsidePerformance ESD angeschweißt.
Ich habs bei meinem Tuner machen lassen!
Kostenpunkt mit Eintrag komplett 280 Euro!
Das war es mir wert!!!!!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Schön wäre es wenn du ein Soundfile dazu erstellen könntest.
Zitat:
Habe jetzt nach langem hin und her zu meinem Endtopf von Isideperformance 2x76mm Endrohre die Eisenmann MSD Ersatrohre montieren lassen!
Am 330i!
Ergebniss bei warmer Anlage wirklich geilen Sound-nicht übertrieben und wesetlich aggressiever als mit original MSD!
und das ganze noch mit TÜV Einzelabnahme eingetragen!
Die Lautstärke ist im Innenraum stets präsent aber niemals nervend!
Die Ersatzrohe wurden nach dem VSD mit Schellen montiert und zum InsidePerformance ESD angeschweißt.
Ich habs bei meinem Tuner machen lassen!
Kostenpunkt mit Eintrag komplett 280 Euro!
Das war es mir wert!!!!!
Gruß(Zitat von: Frankie01)
Gibs das ganze auch für einflutige Anlagen ?
Und wenn ja , dann auch Tüv machbar ?
Gruß
Also ich geb meinen Eisenmann anlage nimmer her *g* Bin seeeehr zufrieden mit dem Sound !
Kann ich jedem Empfehlen !
Kann ich jedem Empfehlen !
.: Fotostory ...und tschüss !
Hi,
ist leider z.Z nicht möglich ein Soundfile einzustellen. Aber schaut doch mal auf die HomePage von Insideperformance. Dort ist eine 4 Rohranlage mit MSD Ersatzrohr zu hören. Im prinzip hört sich mein Anlage genau so an nur nicht ganz so laut!
Ob die Anlage auch bei der 1 Rohr Anlage möglich ist - denke schon hier soll es auch Ersatzrohe geben.
Ob die Anlage eingetragen werden kann oder nicht liegt immer im Ermessen des Prüfers!
Also voher anfragen - am besten immer über eine Tuning-Werkstatt den Eintag machen lassen.
Denn diese haben eben den nötigen Draht zu den Prüfer und vorallen liegen da auch Erfahrungswerte vor!
Wenn Du nämlich beim TÜV direkt anfragst und die so eine Anlage noch nie zuvor gehört haben (also keine Erfahrungswerte haben) werden diese in den meisten Fällen eh ablehnen!
Gruß
ist leider z.Z nicht möglich ein Soundfile einzustellen. Aber schaut doch mal auf die HomePage von Insideperformance. Dort ist eine 4 Rohranlage mit MSD Ersatzrohr zu hören. Im prinzip hört sich mein Anlage genau so an nur nicht ganz so laut!
Ob die Anlage auch bei der 1 Rohr Anlage möglich ist - denke schon hier soll es auch Ersatzrohe geben.
Ob die Anlage eingetragen werden kann oder nicht liegt immer im Ermessen des Prüfers!
Also voher anfragen - am besten immer über eine Tuning-Werkstatt den Eintag machen lassen.
Denn diese haben eben den nötigen Draht zu den Prüfer und vorallen liegen da auch Erfahrungswerte vor!
Wenn Du nämlich beim TÜV direkt anfragst und die so eine Anlage noch nie zuvor gehört haben (also keine Erfahrungswerte haben) werden diese in den meisten Fällen eh ablehnen!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Zitat:Zitat:
Habe jetzt nach langem hin und her zu meinem Endtopf von Isideperformance 2x76mm Endrohre die Eisenmann MSD Ersatrohre montieren lassen!
Am 330i!
Ergebniss bei warmer Anlage wirklich geilen Sound-nicht übertrieben und wesetlich aggressiever als mit original MSD!
und das ganze noch mit TÜV Einzelabnahme eingetragen!
Die Lautstärke ist im Innenraum stets präsent aber niemals nervend!
Die Ersatzrohe wurden nach dem VSD mit Schellen montiert und zum InsidePerformance ESD angeschweißt.
Ich habs bei meinem Tuner machen lassen!
Kostenpunkt mit Eintrag komplett 280 Euro!
Das war es mir wert!!!!!
Gruß(Zitat von: Frankie01)
Gibs das ganze auch für einflutige Anlagen ?
Und wenn ja , dann auch Tüv machbar ?
Gruß(Zitat von: iluvmoney)
klar gibt es das, in meiner fotostory kannst mal reinhören, ist einflutig.
gruß skell
Allerdings ist es doch erstaunlich welchen Klang eine ESD erzeugen kann, kenne das von unserem e46 320i VFL. Bei dem klingt der Auspuff ohne ESD nach nichts, mit dem Remus ESD kommt ein richtig netter, unaufdringlicher Klang heraus.
Das mit dem e46 Klang kann ich auch nur bestätigen, unser e36 325i war da um einiges - klanglich besser.
Das mit dem e46 Klang kann ich auch nur bestätigen, unser e36 325i war da um einiges - klanglich besser.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo Leute, ich fahre einen M52 323ci und habe seit gestern den Inside Performance Dämpfer drauf. (2 rohr) und muss sagen: BIN ENTTÄUSCHT! Hab nur gutes gelesen aber da kommt nix raus! Nicht mal annähernd wie auf deren Videos!
Mir ist zudem aufgefallen das er genauso aufgebaut ist wie mein alter billiger supersport ESD! 2 Kammern und Rohre drinn. Nur Dämmwolle weggelassen...jetzt habe ich Bastuck VSD + MSD Ersatzrohre drunter und er ist im Stand und bis 3000 Umdrehungen laut, aber dann obenrum ist NIX! NULL!!!! Unten rum eher hoher Klang also nicht so tief... Kann mir mal bitte einer sagen was ich noch beim E46 noch machen kann? Kann doch nicht sein das es nur wegen dem komischen Krümmer mit den Kats ist oder???
Mir ist zudem aufgefallen das er genauso aufgebaut ist wie mein alter billiger supersport ESD! 2 Kammern und Rohre drinn. Nur Dämmwolle weggelassen...jetzt habe ich Bastuck VSD + MSD Ersatzrohre drunter und er ist im Stand und bis 3000 Umdrehungen laut, aber dann obenrum ist NIX! NULL!!!! Unten rum eher hoher Klang also nicht so tief... Kann mir mal bitte einer sagen was ich noch beim E46 noch machen kann? Kann doch nicht sein das es nur wegen dem komischen Krümmer mit den Kats ist oder???
Ein ganz neuer Auspuff kann doch auch nicht sofort so laut sein wie angegeben.
Fahr mal ca 1000 km damit und viel Autobahn, danach wirste sicher nen Unterschied hören. Ich hab mir gestern ne Bastuck-Komplettanlage bestellt (legale Version).
Ich erwarte da jetzt auch keinen super lauten Sound, sondern eher, dass der klang etwas lauter und sportlicher wird.
Wenn man beim e46-sound von vornherein zuviel erwartet wird man sowieso enttäuscht.
Bearbeitet von - 318Compact am 03.03.2009 19:15:53
Fahr mal ca 1000 km damit und viel Autobahn, danach wirste sicher nen Unterschied hören. Ich hab mir gestern ne Bastuck-Komplettanlage bestellt (legale Version).
Ich erwarte da jetzt auch keinen super lauten Sound, sondern eher, dass der klang etwas lauter und sportlicher wird.
Wenn man beim e46-sound von vornherein zuviel erwartet wird man sowieso enttäuscht.
Bearbeitet von - 318Compact am 03.03.2009 19:15:53
Okay....ich verstehe zwar nicht was sich an einem ESD ändert aber ich warte mal ab! Danke für den Tip!
Der ESD muss sich erst noch freibrennen oder wie das heißt...
hab das mal im Forum hier so gelesen.
hab das mal im Forum hier so gelesen.
Zitat:
Hallo Leute, ich fahre einen M52 323ci und habe seit gestern den Inside Performance Dämpfer drauf. (2 rohr) und muss sagen: BIN ENTTÄUSCHT! Hab nur gutes gelesen aber da kommt nix raus! Nicht mal annähernd wie auf deren Videos!
Mir ist zudem aufgefallen das er genauso aufgebaut ist wie mein alter billiger supersport ESD! 2 Kammern und Rohre drinn. Nur Dämmwolle weggelassen...jetzt habe ich Bastuck VSD + MSD Ersatzrohre drunter und er ist im Stand und bis 3000 Umdrehungen laut, aber dann obenrum ist NIX! NULL!!!! Unten rum eher hoher Klang also nicht so tief... Kann mir mal bitte einer sagen was ich noch beim E46 noch machen kann? Kann doch nicht sein das es nur wegen dem komischen Krümmer mit den Kats ist oder???(Zitat von: KingDD)
lese dir doch mal bitte den ganzen thread durch.....wird direk am anfang gesagt das du, wie bei jedem neuen pott bzw anlage, die erstmal einfahren musst....min 1000-2000km dann hört sich das schon anders an....achja und wär nicht schlecht wenn beim einfahren viele autobahn km mit dabeisind damit der schön heiß wird...
gruß superasma
Freude Am Fahren mit 213 g/km CO²
und ab und zu mal den dampfstrahler in die endrohre halten, denn da ist keine edelstahlwolle drin, das beschleunigt das ganze etwas.
gruß skell
gruß skell
also einzige legale lösung ist die bastuck vsd und msd lösung zu montieren das bekommst dann auch eingetragen mit dem esd!
mein onkel hat die bastuck auch drauf aber mit nem g-power esd und die hört sich sehr gut an für den e46 aber mehr kannst so vom e46 nicht rausholen außer wie gesagt mit ersatzrohren aber wenn du das machst dann liegt es wirklich am prüfer ob er es einträgt oder nicht! wenn dus nicht eintragen lässt erlischt die betriebserlaubnis und dann wirds teuer!
verbessert mich bitte falls etwas falsch ist!
mfg Jörg
mein onkel hat die bastuck auch drauf aber mit nem g-power esd und die hört sich sehr gut an für den e46 aber mehr kannst so vom e46 nicht rausholen außer wie gesagt mit ersatzrohren aber wenn du das machst dann liegt es wirklich am prüfer ob er es einträgt oder nicht! wenn dus nicht eintragen lässt erlischt die betriebserlaubnis und dann wirds teuer!
verbessert mich bitte falls etwas falsch ist!
mfg Jörg
Also das mit dem Dampfstrahler versuche ich heute mal ;-) Aber wie meinst du das, da ist KEINE Edelstahlwolle drin? Und ich brauche keine ersatzrohre von bastuck da ich mir attrappen selber gebaut habe: Rohr durch den MSD und VSD aufgemacht und auch rohr rein...vielleicht wird er ja noch lauter
Also ich habe einen G-power bei mir mit vor und mittelschaldämpfer auch von g-power. Der hatt schon einige km drunter und der hat einen schönen Dezenten sound. Aber ich wollte einen lauten auspuff also habe ich sportkats und fächerkrümmer eingebaut. Der sound ist einmalig. Meine empfehlung ist vor und mittelschaldämpfer erstmal zu entfernen und durchgehnte rohre einbauen. Wenn du immer noch nicht zu frieden bist dann fächerkrümmer und kat. Aber des wird teuer. Und illegal. Und des stimt die E46 sind wirklich leise.
Hallo, ich hätte da mal ne generelle Frage.
Wie unterscheidet sich der 4 Zylinder vom 6 Zylinder im Klang mit der gleichen Auspuffanlage?
Hört sich ein 316 Compact mit ner Bastuck Anlage viel anders an als ein 325 Compact?
Ich meine von der Lautstärke und dem Sound ?
Wie unterscheidet sich der 4 Zylinder vom 6 Zylinder im Klang mit der gleichen Auspuffanlage?
Hört sich ein 316 Compact mit ner Bastuck Anlage viel anders an als ein 325 Compact?
Ich meine von der Lautstärke und dem Sound ?
LEUTE ICH VERWEISSE AUF MEINEN BEITRAG,BITTE LESEN
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=185242
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=185242
Anzeige:
