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Hallo!
Ich möchte mal wissen, wie sich ein defektes Differenzial anhört und bei welchen Geschwindigkeiten es meistens gut zu hören ist usw.
Ich habe natürlich vorher ausführlich die Boardsuche benutzt, jedoch wurde verschiedenes erzählt vom pfeifen bis zum brummen ;)
Bitte um eine Klarstellung :-)
Danke
Ich möchte mal wissen, wie sich ein defektes Differenzial anhört und bei welchen Geschwindigkeiten es meistens gut zu hören ist usw.
Ich habe natürlich vorher ausführlich die Boardsuche benutzt, jedoch wurde verschiedenes erzählt vom pfeifen bis zum brummen ;)
Bitte um eine Klarstellung :-)
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo exkalibur,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie hört sich ein defektes Differenzial an?"!
Gruß
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Es hört sich ein wie ein Rauschen,Brummen,das lauter wird je schneller man fährt.Kommt halt drauf an wie kaputt es ist.
Hört man es über den gesamten Zeitraum egal wie schnell man fährt? Also sagen wir mal wenn es ab 50kmh hörbar ist wird es nicht wieder leiser wenn man schneller fährt? oder wie ist das genau?
Bearbeitet von - exkalibur am 02.07.2008 22:30:23
Bearbeitet von - exkalibur am 02.07.2008 22:30:23
Umso hoeher die gefahrene Geschwindigkeit desto lauter das Geraeusch in der Theorie :-)
Knacken und rucken im diff an der Ampel beim Gang einlegen
rasseln metallenes knartschen oder metallenne mahl geraeusche.
bei youtube hat einer sei diff geschrotet suchma nach nem imola orangenen 326i e36 sticht sofort aus der Masse
Knacken und rucken im diff an der Ampel beim Gang einlegen
rasseln metallenes knartschen oder metallenne mahl geraeusche.
bei youtube hat einer sei diff geschrotet suchma nach nem imola orangenen 326i e36 sticht sofort aus der Masse
E36 M52 323i
mit hören ists nicht getan, fühlen! also: kardan drehen: spiel feststellen, oder an antrioebswellen drehen: spiel feststellen, somit kannst du auch leichte vibrationen fühlen erschütterungen, wenn zb zahnflanken kaputt sind oder ähnliches
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
man hört es beim gasgeben oder beim ausrollen lassen mit eingelegtem gang.also immer wenn last auf das diff kommt.wenn du die geschwindigkeit hältst müsste es beinahe weg sein.sollte hauptsachlich unter last zu hören sein.bei mir hat es sich angehört wie ein rennwagen.also so ein lautes heulen im innenraum
We are from Bavaria. It's near Germany!
klar hört man etwas bei nem kaputten ausglsichsgetriebe, aber man kann nichts genau definieren. besser hand anlegen, mann hört es summen, wenn es lastfrei ist, also bei hoher diff-drehzahl und weg vom gas, also eher last nach hinten
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
Bei mir tritt es nur auf wenn ich zwischen 60-70 fahre danach ist es weg und davor auch. es ändert sich auch kaum etwas wenn ich den wagen rollen lasse, erst wenn er wieder unter 60 ist.
Es ist ein ziemlich lautes brummen, als hätte ich nen anderen Auspuff drunter so hört es sich an. Ich GLAUBE es tritt nur auf wenn der Wagen warmgefahren ist, weil es gestern erst garnicht auftrat auf dem Weg nach Hause sondern erst nach ca. 10-15km.
Ich bin ein Laie und würde mich freuen wenn mir jemand aus der Umgebung mal an einem Wochenende ein bisschen seiner Zeit spendieren könnte um mir zu sagen was damit sein könnte? Als Gegenzug kann ich IT- und Telekommunikationstechnisch so einiges erledigen oder bezahle auch gerne für die Hilfe.
Falls jemand Interesse hat mir zu helfen und ahnung hat und nicht zu weit weg von 26871 wohnt (max. 200km würde ich sagen, dann bitte melden per PN)
Danke!
Es ist ein ziemlich lautes brummen, als hätte ich nen anderen Auspuff drunter so hört es sich an. Ich GLAUBE es tritt nur auf wenn der Wagen warmgefahren ist, weil es gestern erst garnicht auftrat auf dem Weg nach Hause sondern erst nach ca. 10-15km.
Ich bin ein Laie und würde mich freuen wenn mir jemand aus der Umgebung mal an einem Wochenende ein bisschen seiner Zeit spendieren könnte um mir zu sagen was damit sein könnte? Als Gegenzug kann ich IT- und Telekommunikationstechnisch so einiges erledigen oder bezahle auch gerne für die Hilfe.
Falls jemand Interesse hat mir zu helfen und ahnung hat und nicht zu weit weg von 26871 wohnt (max. 200km würde ich sagen, dann bitte melden per PN)
Danke!
kurz gesagt: wie eine straßenbahn xD
Wäre das diff kaputt würde man es dauernt hören. Auch wenn kein gang eingelegt ist. Wenn du schneller wirst müsste es lauter werden auch über 100 km/h musste das Geräusch ansteigen.
Ich tipe auf einen anderen Ursprung.
Weiter beobachten.
Mfg Thomas
Ich tipe auf einen anderen Ursprung.
Weiter beobachten.
Mfg Thomas
Drücken muss es!!!
Ich werde morgen nochmal fahren und versuche dann die Lage genauer zu beurteilen.
Ich fahre dann mal ein bisschen rum und versuche nochmal genauer zu hören wie es sich anhört und wann es genau auftritt.
Ich bin dennoch für weitere Tipps dankbar!
PS: Meine Reifen sind zieml. abgefahren (knapp vor der gesetzl. grenze), werden jedoch bald erneuert. Aber ich glaube nicht, dass es an den Reifen liegt da es sonst dauernd wäre, oder?
Heute habe ich es nicht gehört, könnte es an der Hitze gelegen haben? Dass die "alten" Reifen heiß wurden? War ja immerhin 31° C gestern und vorgestern?
Es hört sich aber definitiv heftiger an als Reifen, da es sich wie gesagt nach einem lauten Brummen wie ein mittelerer Sportauspuff anhört. Halt deutlich lauter als der 6Zylinder in normaler (relativ niedriger) Drehzahl von Natur aus ;)
Hab den Wagen nicht so weit ausgefahren weil der Motor sonst zu laut ist und ich das Geräusch genau hören wollte!
Bearbeitet von - exkalibur am 03.07.2008 21:42:07
Bearbeitet von - exkalibur am 03.07.2008 21:42:36
Ich fahre dann mal ein bisschen rum und versuche nochmal genauer zu hören wie es sich anhört und wann es genau auftritt.
Ich bin dennoch für weitere Tipps dankbar!
PS: Meine Reifen sind zieml. abgefahren (knapp vor der gesetzl. grenze), werden jedoch bald erneuert. Aber ich glaube nicht, dass es an den Reifen liegt da es sonst dauernd wäre, oder?
Heute habe ich es nicht gehört, könnte es an der Hitze gelegen haben? Dass die "alten" Reifen heiß wurden? War ja immerhin 31° C gestern und vorgestern?
Es hört sich aber definitiv heftiger an als Reifen, da es sich wie gesagt nach einem lauten Brummen wie ein mittelerer Sportauspuff anhört. Halt deutlich lauter als der 6Zylinder in normaler (relativ niedriger) Drehzahl von Natur aus ;)
Hab den Wagen nicht so weit ausgefahren weil der Motor sonst zu laut ist und ich das Geräusch genau hören wollte!
Bearbeitet von - exkalibur am 03.07.2008 21:42:07
Bearbeitet von - exkalibur am 03.07.2008 21:42:36
Klapp mal die Rückbank um und nimm dir einen Freund mit, der kann hinten sitzten und dir genau sagen ob das geräusch von hinten kommt und wann es auftritt.
Mfg Thomas
Mfg Thomas
Drücken muss es!!!
hatte heute hinten zwei leute drin und vorne jemanden, aber komischerweise ist es nicht aufgetreten obwohl ich wohl 20kmh gefahren bin, es hat allerdings geregnet teilweise...
dann ist es aber sicher nicht das diff.entweder sind deine reifen dermaßen fertig das sich das abrollgeräusch mit der fahrbahnbeschaffenheit ändert oder es ist vielleicht ein lager im eimer.darauf würd ich jetzt eher tippen
We are from Bavaria. It's near Germany!
aber würde das mit dem lager nicht immer auftreten?
Ich bin kein Fachmann also freue ich mich über jede genauere Erklärung zu den Theorien.
Bin wissenshungrig ;)
Ich bin kein Fachmann also freue ich mich über jede genauere Erklärung zu den Theorien.
Bin wissenshungrig ;)
nicht unbedingt.also zumindest wars bei mir so.is teilweise auch nur in kurven zu hören gewesen.und da nur wenn ich schneller reingefahren bin.oder schon mal antreibswellen kontrolliert?vielleicht eine gerissene manschette.
We are from Bavaria. It's near Germany!
wie und wo kontrolliere ich sie? bin wie gesagt kein fachmann ^^
unters auto legen und prüfen ob die manschetten der antriebswellen die vom diff zu den rädern gehen gerissen sind.
wenn ja kommt dreck ins gelenk und des ding wird hin weils dir das ganze schmierfett raushaut und wäscht.einfach mal abtasten und schauen.kann auch sien das nur die schelle, die die manschette abdichtet locker sind.
am besten unters auto legen und sich die sache ansehn
wenn ja kommt dreck ins gelenk und des ding wird hin weils dir das ganze schmierfett raushaut und wäscht.einfach mal abtasten und schauen.kann auch sien das nur die schelle, die die manschette abdichtet locker sind.
am besten unters auto legen und sich die sache ansehn
We are from Bavaria. It's near Germany!
Was macht das Geräusch? Klingt fast nach nem defekten Radlager... hatte meiner auch beim kauf und der Vorbesitze wollte mir klar machen das liegt an den Reifen und wäre schon immer so... *kopf schüttel*
Wenn du mal ne Probefahrt machen willst meld dich, so weit bis 28790 ist es wohl nicht oder?
MFG
Wenn du mal ne Probefahrt machen willst meld dich, so weit bis 28790 ist es wohl nicht oder?
MFG
warum fährst Du nicht einfach mal bei der örtlichen BMW Werkstatt vorbei, die machen Dir eine genaue Diagnose und einen Kostenvoranschlag, wenns Dir dann zu teuer oder so ist, kannst Du wieder gehen. Dachte bei mir auch mal an einen Diff-Schaden, dann wars "nur" ein Radlager, das hab ich dann direkt dort machen lassen und gut wars!
T.D.
hi! So ein Problem habe ich auch 'ähnlich' nur ist es bei mir nicht mit zu nehmender geschwindigkeit, da brummt nichts und heult auch gar nichts! Es Klopft nur stark wenn ich über unebenheiten fahre! War vor kurzen unter meinen Auto, habe festgestellt wenn ich ander Kardanwelle verbindung nähe zum Differential drehe es da einen lauten 'boom' macht das sich auf das ganze auto überträgt! Meine Antriebswellen dürften in Ordnugn sein typische Anzeichen für das die Defekt sind hab ich nicht! Hat jemand Ahnung, gehört meine Kardanwelle getauscht oder? Habe wie gesagt kein Brummen oder heulen vom differential! Und bei 2**km/h hör ich auch nix (heulen etc)
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