Hallo erst mal!
Beim Coupe sollte die Scheibe ca. 10mm nach unten fahren wenn man die Tür aufmacht und ca 10mm wieder nach oben , wenn mann die Türe schließt! Bei mir will die Scheibe aber beim schließen noch höher, so lange bis sich das Gestänge verbiegt!
Ich habe Batterie abgeklemmt und alle Pos. abgefahren , kein erfolg.
Was Jetzt???
Beim Coupe sollte die Scheibe ca. 10mm nach unten fahren wenn man die Tür aufmacht und ca 10mm wieder nach oben , wenn mann die Türe schließt! Bei mir will die Scheibe aber beim schließen noch höher, so lange bis sich das Gestänge verbiegt!
Ich habe Batterie abgeklemmt und alle Pos. abgefahren , kein erfolg.
Was Jetzt???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo autoalfu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterhber "ausgeleiert" ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterhber "ausgeleiert" ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hey kenne das Problem von einem Hyundai coupé bei dem war di scheiben halterung nicht mehr richtig eingestellt.Versuch mal di ganze Türverkleidung abzunehmen und dann nach zu schauen op die Scheibe noch richtig in Position steht.
MFG
MFG
Zitat:
Ich habe Batterie abgeklemmt und alle Pos. abgefahren , kein erfolg.
Versteh ich das richtig, du hast die Fensterheber angelernt (nach der Endposition den Schalter weiter gedrückt) und die Scheibe fährt immer noch mit voller Last in die Dichtung ?
Ist dies links und rechts identisch, oder fährt eine Seite "weicher" in die Dichtung ?
Hast du ein anderes E36 Coupe schon gegengecheckt, ob das Fahrverhalten der Scheibe identisch ist mit der deines Wagens, und du somit nur meinst, die Scheibe fährt mit übermassiger Kraft in die Dichtung ?
Hallo WBFR
Habe Fahrerseite angelernt.
Beifahrerseite geht ohne Probleme!
Ich denke mittlerweile das die Scheibe durch ihr Eigengewicht nicht weit genug ,,absinkt",so das sie immer mechanisch zu hoch ist und Steuerungungstechnik richtig steht.
Beim Austeigen drücke ich die Scheibe immer runter(der Motor hat bereits runter gedreht) Ich drücke die Scheibe dann ca. 10mm nach unten(was sie alleine machen müsste) das geht ohne gewalt.
???
Habe Fahrerseite angelernt.
Beifahrerseite geht ohne Probleme!
Ich denke mittlerweile das die Scheibe durch ihr Eigengewicht nicht weit genug ,,absinkt",so das sie immer mechanisch zu hoch ist und Steuerungungstechnik richtig steht.
Beim Austeigen drücke ich die Scheibe immer runter(der Motor hat bereits runter gedreht) Ich drücke die Scheibe dann ca. 10mm nach unten(was sie alleine machen müsste) das geht ohne gewalt.
???
Anzeige:
