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vielleicht gibts ja schon bald einen BMW mit frontantrieb: Den BMW City....
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Deutschland
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Hallo Insane76,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 316 e36 compact antrieb?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 316 e36 compact antrieb?"!
Gruß
Also ich fahr au nen Compact und ma ganz ehrlich mit 100 Pferden musst wirklich sehr stark übertreiben, dass der in der Kurve ausbricht.
Im Winter, bei Schnee ist klar, dass er da ausbricht aber ich denk, dass die Limo oder das Coupe auf Schnee auch nicht stabiler sind?! :P
Im Winter, bei Schnee ist klar, dass er da ausbricht aber ich denk, dass die Limo oder das Coupe auf Schnee auch nicht stabiler sind?! :P
also ich hab nen 316i compact, und ich muss ihn richtig zwingen auszubrechen, selbst als ich ihn ein paar tage leer hatte und es geregnet hat, so leicht bekommste den nicht rum ;)
REGION RHEIN-MAIN
rofl alter die frage ist so naiv, dass sie schon fast süß ist :D <3
musste erstmal laut loslachen als ich das las
musste erstmal laut loslachen als ich das las
@Alphagene: ich glaub so gings jedem von uns *lol* Schön süß ^^
also auf nasser fahrbahn kann man nen 316i mit 245 reifen hinten auch leicht zum ausbrechen bringen, nur auf trockener fahrbahn unmöglich :P
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Ned schlecht. Bin fast beeindruckt, was der Motor leistet. Wusst ich och ned. Aber da ich Compacts ned mag is es mir relativ wayne.
Mit meiner Limo 318i bin ich auch bei Regen relativ sicher unterwegs. Muss mich schon (ein klein wenig) anstrengen, dass das Heck ausbricht. Mit etwas mehr Einsatz gehts auch im Trockenen.
Ich fahr wenns trocken ist öfters gepflegte Feldwege. Das geht dann auch ganz gut.
Mit meiner Limo 318i bin ich auch bei Regen relativ sicher unterwegs. Muss mich schon (ein klein wenig) anstrengen, dass das Heck ausbricht. Mit etwas mehr Einsatz gehts auch im Trockenen.
Ich fahr wenns trocken ist öfters gepflegte Feldwege. Das geht dann auch ganz gut.
ich hatts auch von ner limo. man muss nur geschickt runterschalten :P
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
dem kann ich nur zustimmen, fahre auch 225er vorne wie hinten und schon mehrfach ausgebrochen... inkl. 180 Grad Drehung.
Zitat:
ich glaub zu der frage ob ein compact schnell ausbricht oder nicht sollten nur leute antworten die selber einen fahren. ich habe selber 225er drauf und bei nasser fahbahn muss man verdammt aufpassen dass er hinten net abhaut...
Ist aber auch nachvollziehbar! Durch das Stummelheck is hinten ja nicht mehr viel Gewicht.(Zitat von: 5ucker)
ich fahre auch den 316i compact! Und mir ist er erst einmal bei nasser Fahrbahn ungewollt ausgebrochen! Hab ne 180° wende auf ner Kreuzunge gemacht und bin weitergefahren! Damals waren die Reifen allerdings auch nicht mehr die besten. Seit ich die neuen 215er drauf habe ist er mir ungewollt nicht mehr ausgebrochen!
Auf Schnee ist klar, dass er da mal ausbricht, liegt ganz einfach am Heckantrieb! Wenn ich will, dann krieg ich das Heck aber auch relativ zügig quergestellt, aber sonst liegt das Auto relativ sicher auf der Straße! Mit dem richtigen Fahrwerk kannste das Ausbrechen auch noch reduzieren!
Auf Schnee ist klar, dass er da mal ausbricht, liegt ganz einfach am Heckantrieb! Wenn ich will, dann krieg ich das Heck aber auch relativ zügig quergestellt, aber sonst liegt das Auto relativ sicher auf der Straße! Mit dem richtigen Fahrwerk kannste das Ausbrechen auch noch reduzieren!
Hmm.... bei mir bricht er nie aus. Selbst wenn ich mit 60 oder 70 abbiege, kommt mir nie der Arsch. Möchte gern wissen, wie ihr fahrt, dass ihr sowas schafft ^^
Hmmm... ich bin letztens nach längerer Trockenheit in den Wald dann kam Regen und ich bin ziemlich scharf die Kurve gefahren, da hat´s mich aber bald weggeschleudert..hab 5-6x hin und her getischt..alles gut gegangen aber so unverhofft, kommt man schon ins Schwitzen; ansonsten fahr ich den Compact sehr gern..
@B4C4RDI: Beim zügigen Anfahren kanns auch mal passiern^^ Nach der Schaltpause(1 - 2 z.B.) War mit den Winterreifen oft der Fall...
Aber auch so:
Im Kreisel(2.Gang und sonst niemand in Sicht versteht sich) kurz vom Gas und nochmal drauf. Hauptsache das Heck ist kurz "entlastet". Geht ganz wunderbar^^
Aber auch so:
Im Kreisel(2.Gang und sonst niemand in Sicht versteht sich) kurz vom Gas und nochmal drauf. Hauptsache das Heck ist kurz "entlastet". Geht ganz wunderbar^^
Zitat:
@B4C4RDI: Beim zügigen Anfahren kanns auch mal passiern^^ Nach der Schaltpause(1 - 2 z.B.) War mit den Winterreifen oft der Fall...
Aber auch so:
Im Kreisel(2.Gang und sonst niemand in Sicht versteht sich) kurz vom Gas und nochmal drauf. Hauptsache das Heck ist kurz "entlastet". Geht ganz wunderbar^^(Zitat von: coma)
Wüßte nicht wie man das mit dem 316er macht, dass er mitm Arsch kommt, wenn man es nicht übertreibt bei Nässe und 80km/h in ne Kurve zu schwarten. Wenns nass oder schnee bedeckt ist, war das immer die reinste wonne. Da kam er dann auch bei mir. Aber sonst sind die recht gutmütig, wenn man es wie gesagt nicht übertreibt.
Da fällt mir wieder auf brauch wieder fürn Winter, was mit dem Heck rodeln kann!
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