Hallo,
war gestern beim BMW Händler, weil Heck-
scheibenwischer nicht mehr geht. Der meinte
der Kabelbaum wäre defekt. Gibt es scheinbar
oft beim Touring. Gibt es fertige Kabelbäume,
kann man diesen selber einbauen, wer weiß da was???
Gruß Sandra
war gestern beim BMW Händler, weil Heck-
scheibenwischer nicht mehr geht. Der meinte
der Kabelbaum wäre defekt. Gibt es scheinbar
oft beim Touring. Gibt es fertige Kabelbäume,
kann man diesen selber einbauen, wer weiß da was???
Gruß Sandra
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Malisandra,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Defekter Kabelbaum"!
Gruß
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Ja es gibt fertige Rep.-Kabelbäume. Ob man das slber einbauen kann hängt von deinen Fähigkeiten ab. Bräuchte ne Fahrgestellnummer dann kann ich dir sagen was der Kosten würde. Und mal eben ist das nicht getan, also das reparieren.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Ich kann Dir genaue Auskunft geben, denn ich habe auch Probleme mit dem Kabelbaum.
Alles fing mit einer schwachen Batterie an vor knapp einen Jahr und anfang dieser Woche fiel die Zentralverriegelung aus, sowie der Bordcomputer spinnt rum und speichert nicht mehr.
Verdcht war zuerst der Antennenverstärker, der aus aber dann wieder eingebaut wurde.
Montag habe ich den Wagen 525d Touring Bj. 12/04 abgegeben und am Dienstag gleich die Nachricht erhalten, das der Kabelbaum defekt (gerißen!) sei.
So nun halte Dich fest, der spaß sool laut Niederlassung BMW Hamburg
2.800 €
kosten. wobei ich ersteinmal fast in Ohnmact viel.
Zum Glück liege ich aber sowieso mit schwerer Bronchitis flach.Also halb so schlimm (-:
Da ich vorher schon auf ein Kulanzantrag bestanden hatte, wurde mir dieses im Gespräch am Telefon zugesagt, das BMW München und Hambrg sich beteiligen wollen.
Wie hoch dieses sein wird bleibt leider noch offen.
Die Antwort soll ich bs heute Abend erhalten.
Sofern ich diese erhalten habe, informiere ich Dich.
Ich frage mich eientlich nur, ob BMW nicht schon lange davon gewußt hat und wenn ja , warum Sie keie Rückholaktion gestartet hatten.
Vielleicht wäre dieses ja auch ein Fall für die AutoBild,oder!?
Aufjedenfall wurde irgendwo wohl geschlampt.
Entweer im Werk oder schon bei Herstellung.
Aber den Kunden so zu kommen, ja wir beteiligen uns auch, ist erstmal für mich selbstverständlich und warum sollen wir Kunden immer für das hinhalten was die Hersteller verbocken.
Eigentlich dürfte man nicht einen Cent dafür Zahlen.
Auch wenn der Wagen 110000 kM jetzt vier Jahre alt ist, ist es für mich kein Grund uns Kunden damit zu belasten.
Denn sonst würde sich für mich zeigen das BMW nicht von Qualität ist.
Bis später Gruß
Olli
Alles fing mit einer schwachen Batterie an vor knapp einen Jahr und anfang dieser Woche fiel die Zentralverriegelung aus, sowie der Bordcomputer spinnt rum und speichert nicht mehr.
Verdcht war zuerst der Antennenverstärker, der aus aber dann wieder eingebaut wurde.
Montag habe ich den Wagen 525d Touring Bj. 12/04 abgegeben und am Dienstag gleich die Nachricht erhalten, das der Kabelbaum defekt (gerißen!) sei.
So nun halte Dich fest, der spaß sool laut Niederlassung BMW Hamburg
2.800 €
kosten. wobei ich ersteinmal fast in Ohnmact viel.
Zum Glück liege ich aber sowieso mit schwerer Bronchitis flach.Also halb so schlimm (-:
Da ich vorher schon auf ein Kulanzantrag bestanden hatte, wurde mir dieses im Gespräch am Telefon zugesagt, das BMW München und Hambrg sich beteiligen wollen.
Wie hoch dieses sein wird bleibt leider noch offen.
Die Antwort soll ich bs heute Abend erhalten.
Sofern ich diese erhalten habe, informiere ich Dich.
Ich frage mich eientlich nur, ob BMW nicht schon lange davon gewußt hat und wenn ja , warum Sie keie Rückholaktion gestartet hatten.
Vielleicht wäre dieses ja auch ein Fall für die AutoBild,oder!?
Aufjedenfall wurde irgendwo wohl geschlampt.
Entweer im Werk oder schon bei Herstellung.
Aber den Kunden so zu kommen, ja wir beteiligen uns auch, ist erstmal für mich selbstverständlich und warum sollen wir Kunden immer für das hinhalten was die Hersteller verbocken.
Eigentlich dürfte man nicht einen Cent dafür Zahlen.
Auch wenn der Wagen 110000 kM jetzt vier Jahre alt ist, ist es für mich kein Grund uns Kunden damit zu belasten.
Denn sonst würde sich für mich zeigen das BMW nicht von Qualität ist.
Bis später Gruß
Olli
Hallo
Ja, da muss ich Dir recht geben. Das wäre ein Witz, wenn die so einen qualitativen
Müll verbaut hätten.
( War`n das noch Zeiten, mein alter 95er 525tds Touring über 300000km und nichts defekt. Läuft auch heute, drei Jahre nach Verkauf, immer noch ohne Probleme. )
Ich hoffe, daß bei mir nicht die gleiche Schei... mit dem Kabelbaum ist.
Grüsse UP
Bearbeitet von - UP am 16.01.2009 17:34:44
Bearbeitet von - UP am 16.01.2009 17:35:15
Ja, da muss ich Dir recht geben. Das wäre ein Witz, wenn die so einen qualitativen
Müll verbaut hätten.
( War`n das noch Zeiten, mein alter 95er 525tds Touring über 300000km und nichts defekt. Läuft auch heute, drei Jahre nach Verkauf, immer noch ohne Probleme. )
Ich hoffe, daß bei mir nicht die gleiche Schei... mit dem Kabelbaum ist.
Grüsse UP
Bearbeitet von - UP am 16.01.2009 17:34:44
Bearbeitet von - UP am 16.01.2009 17:35:15
jap das mit dem Kabelbaum ist häufiger! Jedoch wird meist bei BMW nur komplette Kablebäume verbaut die ein schweine Geld kosten. Meistens sind aber nur 1 oder 2 Kabel durch, deswegen mein Vorschlag von mir, freilegen und Kabelbaum reparieren. Ist etwas Zeitaufwendig aber kostet so gut wie gar nichts:-)Meistens sind die auf der rechten Seite durch
moin!
Ich hab genau das gleiche Problem vor 3 Jahren beim E39 behoben. Und genau so wie flow2901 beschrieben hatte. Ich weiss nich wie es beim E61 aussieht, aber beim E39 muss mann komplette Kabelbaum von dem Sicherungskasten bis die Heckklappe neu machen (es gibt da zwischen keine Steckverbindungen). Ich hab damals die Knickstelle gefunden und instandgesetzt.
Ich hab genau das gleiche Problem vor 3 Jahren beim E39 behoben. Und genau so wie flow2901 beschrieben hatte. Ich weiss nich wie es beim E61 aussieht, aber beim E39 muss mann komplette Kabelbaum von dem Sicherungskasten bis die Heckklappe neu machen (es gibt da zwischen keine Steckverbindungen). Ich hab damals die Knickstelle gefunden und instandgesetzt.
Habe gesternam Freitag zwar einen Anruf erhalten von meiner Niederlassung HH, aber diese konnen mir leider immernoch keine Auskunft über die Kosten die dann auf mich zu kommengeben.
Der Kulanzantrag läßt noch auf sich warten und der Geschäftsführer war auch nicht mehr im Haus.
Also doch erst Montag.
Aber das der Kabelbaum an der Hecklappe gerißen und dadurch Kriechstrom entstand,das wiederrum der Batterie schaden kann.
Außerdem wurdensicherheitshalber beide Kabelbäume komplett links und rechts ausgetauscht.
Na, mal sehen Montag.
Aber auf meiner Nachfrage ob BMW von diesem Problem weiß, wurde mir bestätigt das dieses Problem bekannt ist.
Aber eben halt nicht bei vielen, deshalb auch keine Rckrufaktion.
Die Probleme treten angeblich nicht bei vielen auf und wenn nur bei denen die die Heckklappe häufig öffnen, wie z.B. jemand mit Hund.
Wie bitte? sage ich mir da nur.
Heutzutage werden dauertest von allen möglichen sachen am Auto gemacht , nur nicht an der Heckklappe??
Ich jedenfalls öffne diese meistens nur zum Einkauf oder zum Sport und das ist wohl nicht viel verlangt, oder?!
So, dann bis Montag dann mehr.
Gruß
Olli
Der Kulanzantrag läßt noch auf sich warten und der Geschäftsführer war auch nicht mehr im Haus.
Also doch erst Montag.
Aber das der Kabelbaum an der Hecklappe gerißen und dadurch Kriechstrom entstand,das wiederrum der Batterie schaden kann.
Außerdem wurdensicherheitshalber beide Kabelbäume komplett links und rechts ausgetauscht.
Na, mal sehen Montag.
Aber auf meiner Nachfrage ob BMW von diesem Problem weiß, wurde mir bestätigt das dieses Problem bekannt ist.
Aber eben halt nicht bei vielen, deshalb auch keine Rckrufaktion.
Die Probleme treten angeblich nicht bei vielen auf und wenn nur bei denen die die Heckklappe häufig öffnen, wie z.B. jemand mit Hund.
Wie bitte? sage ich mir da nur.
Heutzutage werden dauertest von allen möglichen sachen am Auto gemacht , nur nicht an der Heckklappe??
Ich jedenfalls öffne diese meistens nur zum Einkauf oder zum Sport und das ist wohl nicht viel verlangt, oder?!
So, dann bis Montag dann mehr.
Gruß
Olli
hallo,
ich hatte ebenfalls bei meinem 525d Bj. 01/2005 das problem mit dem kabaelabaum. die wollten 1.500 euro dafür. jetzt habe ich es mit einer bastellösung reparieren lassen. kostete immer noch 350 euro.
ich hatte ebenfalls bei meinem 525d Bj. 01/2005 das problem mit dem kabaelabaum. die wollten 1.500 euro dafür. jetzt habe ich es mit einer bastellösung reparieren lassen. kostete immer noch 350 euro.
Also bei meinem ist jetzt auch Stück für Stück alles ausgefallen was in der Heckklappe sitzt.
Neuer Kabelbaum mit Einbau 2400,- Euro, Kabelbaum alleine 1100,-€, hat aber die Euro Plus alles übernommen. Wenn nicht hätte ich die 10cm selbst ersetzt [Lötkolben EIN ;-)], geht ja nur um das Stück das geknickt wird.
Gruß, Ronny
Neuer Kabelbaum mit Einbau 2400,- Euro, Kabelbaum alleine 1100,-€, hat aber die Euro Plus alles übernommen. Wenn nicht hätte ich die 10cm selbst ersetzt [Lötkolben EIN ;-)], geht ja nur um das Stück das geknickt wird.
Gruß, Ronny
Ich habe mein Auto endlich am Donnerstag wieder erhalten und durfte 970€ Eigenanteil für den Kabelbaum zahlen.
Da die Kosten sich am Anfang auf 2.800€ beliefen ist dieser Anteil sicher gering, aber aus meiner Sicht unnötig für mich als Kunden , denn das Problem ist ja wie schon gesagt bei BMW bekannt.
BMW lehnte die Kulanz am Anfang ab, aber meine Filiale setzte sich für mich ein und erreichte schließlich dann dieses Ergebnis.
Wobei noch unnötiger weise der anlasser defekt war, der aber zum Glück auf Kulanz ging und ich "nur" 70€ " bezahlen durfte (hälfte vom Einbaulohn/Anlasser ging auf Kulanz).
Ich möchte aber trotzdem den Mitarbeitern der Filiale danken für Ihren Einsatz und zu BMW kann man nur sagen, Sie sollten sich mal in zukunft genau überlegen wie man mit Stammkunden umgeht.
So jedenfalls nicht.
Da die Kosten sich am Anfang auf 2.800€ beliefen ist dieser Anteil sicher gering, aber aus meiner Sicht unnötig für mich als Kunden , denn das Problem ist ja wie schon gesagt bei BMW bekannt.
BMW lehnte die Kulanz am Anfang ab, aber meine Filiale setzte sich für mich ein und erreichte schließlich dann dieses Ergebnis.
Wobei noch unnötiger weise der anlasser defekt war, der aber zum Glück auf Kulanz ging und ich "nur" 70€ " bezahlen durfte (hälfte vom Einbaulohn/Anlasser ging auf Kulanz).
Ich möchte aber trotzdem den Mitarbeitern der Filiale danken für Ihren Einsatz und zu BMW kann man nur sagen, Sie sollten sich mal in zukunft genau überlegen wie man mit Stammkunden umgeht.
So jedenfalls nicht.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo,
bin ebenfalls ein Leidtragender. Bei mir wurden gestern beide Kabelbäume repariert (525d touring BJ 08/2004, 122000 km). BMW Österreich hat taube Ohren und übernimmt keine Kosten. Wie die Geschichte ausgehen wird, weiß ich noch nicht. Das es sich hier um einen Konstruktionsfehler handelt ist klar, gleichzeitig mit meinem Fahrzeug wurde ebenfalls ein 5er Touring "behandelt". Noch zur Ergänzung, habe mit meinem Fahrzeug in den ersten zwei Jahren 20 ungeplante Werkstattaufenhalte gehabt. Wobei ich anmerken muss, dass der Händler hervorragende Arbeit geleistet hat (BMW Gady Graz). Plane jetzt rechtliche Schritte zu unternehmen. Wäre für weitere Zuschriften von Gleichgesinnten dankbar.
Liebe Grüße
Gerhard
bin ebenfalls ein Leidtragender. Bei mir wurden gestern beide Kabelbäume repariert (525d touring BJ 08/2004, 122000 km). BMW Österreich hat taube Ohren und übernimmt keine Kosten. Wie die Geschichte ausgehen wird, weiß ich noch nicht. Das es sich hier um einen Konstruktionsfehler handelt ist klar, gleichzeitig mit meinem Fahrzeug wurde ebenfalls ein 5er Touring "behandelt". Noch zur Ergänzung, habe mit meinem Fahrzeug in den ersten zwei Jahren 20 ungeplante Werkstattaufenhalte gehabt. Wobei ich anmerken muss, dass der Händler hervorragende Arbeit geleistet hat (BMW Gady Graz). Plane jetzt rechtliche Schritte zu unternehmen. Wäre für weitere Zuschriften von Gleichgesinnten dankbar.
Liebe Grüße
Gerhard
Hallo zusammen,
ich habe jetzt auch ein Problem:
heute Morgen war die Batterie wieder mal komplett leer, Nach Starthilfe sind folgenden Meldungen gekommen:
1.scheibenwischer gestört (hört nicht mehr auf)
2.ABS gestört
3.Fahrerregler System ausgefallen
4.Lenkwinkelsensor gestört
5.Airbag gestört
6. Zentrallverriglung gestört (Türen gingen nicht mehr auf)
Bislang haben wir Lichtmodul, Batterieladesensor, Steuergerät, Kommiinstrument ausgetauscht. ca. 3000€ bei 50 Prozent Kulanz
meine Frage: vor ca. 1,5 Jahre Jahre haben wir ein Kabelbaum tauschen lassen, damals noch auf Gewährleistung.
Von welchem Kabelbaum wird hier gesprochen?? Wo liegt der Genau?
Hat hier jemand die gleichen Probleme gehabt??
MfG
Goncalves
ich werden verrückt....... habe mir jetzt noch eine Orginal BMW AGM batterie Bestellt,Denke meine 6 monat alte Batterie ist jetz auch defekt....
ich habe jetzt auch ein Problem:
heute Morgen war die Batterie wieder mal komplett leer, Nach Starthilfe sind folgenden Meldungen gekommen:
1.scheibenwischer gestört (hört nicht mehr auf)
2.ABS gestört
3.Fahrerregler System ausgefallen
4.Lenkwinkelsensor gestört
5.Airbag gestört
6. Zentrallverriglung gestört (Türen gingen nicht mehr auf)
Bislang haben wir Lichtmodul, Batterieladesensor, Steuergerät, Kommiinstrument ausgetauscht. ca. 3000€ bei 50 Prozent Kulanz
meine Frage: vor ca. 1,5 Jahre Jahre haben wir ein Kabelbaum tauschen lassen, damals noch auf Gewährleistung.
Von welchem Kabelbaum wird hier gesprochen?? Wo liegt der Genau?
Hat hier jemand die gleichen Probleme gehabt??
MfG
Goncalves
ich werden verrückt....... habe mir jetzt noch eine Orginal BMW AGM batterie Bestellt,Denke meine 6 monat alte Batterie ist jetz auch defekt....
Das sind ja ne ganze Menge an Fehler!!! Haste Dein :-) informiert und ihn durchschecken lassen. Diagnosegerät muss ja was dazu melden!!!!
Na ich denk mal hier würd vom Hauptkabelbaum gesprochen der zentral und gebündelt im Fahrzeug verlegt wird.
Na ich denk mal hier würd vom Hauptkabelbaum gesprochen der zentral und gebündelt im Fahrzeug verlegt wird.
einmal Fünfer immer Fünfer , Daumen hoch
Hallo,
bei mir wurde vor 1,5 Jahre der Kabelbaum unter Fahrersitz getauscht.
Ich vermute dass, die Batterie defekt ist!!! Batterie ist ca. 6 Monate alt von VARTA eine 80AH aber
Ist bestimmt 10x komplett leer gewesen. Vermutlich sind die Meldung erst wegen eine Tiefentladung gekommen (müssen nur gelöscht werden) Was würdet Ihr sagen??
Wie gesagt ich habe mir eine AGN Batterie bestellt. (soll schnell kommen…)
MFG
Goncalves
bei mir wurde vor 1,5 Jahre der Kabelbaum unter Fahrersitz getauscht.
Ich vermute dass, die Batterie defekt ist!!! Batterie ist ca. 6 Monate alt von VARTA eine 80AH aber
Ist bestimmt 10x komplett leer gewesen. Vermutlich sind die Meldung erst wegen eine Tiefentladung gekommen (müssen nur gelöscht werden) Was würdet Ihr sagen??
Wie gesagt ich habe mir eine AGN Batterie bestellt. (soll schnell kommen…)
MFG
Goncalves
Hallo
habe das Problem auch seit einigen Tagen.!(525d 12/04)
Als erstes kam die Meldung in der Spielekonsole, das die Nummerschildbel. re. def.sei,als nächstes ging die Heckklappe nicht mehr auf,(nur noch mit dem Schlüssel)dann ist der Heckscheibenwischer ausgefallen und seit zwei Tagen geht jetzt auch die Fernbed.der ZV nicht mehr.
Ich war jetzt zum Ölwechsel beim :-) und der meinte sofort,Kabelbaum def.und wenn man das rep.kann dann 350-400€,ansonsten geht das mit einem neuen kompl.KB in richtung 2000€.
Ich bin absoluter BMW Fan und habe schon 8 BMW`s in meinem Leben gefahren (alles 3er),aber sowas hatte ich noch nicht.
Ich habe den Kombi aus Fam.Gründen gewählt und bin nun schon sehr frustriert, das nach 4 Jahren ein solcher Schaden vorkommt.
Das war ich all die Jahre von BMW nicht gewohnt.
Ich habe einen Freund der mir helfen will das Probl.selbst zu lösen... mal sehen obs klappt.
Wenn ja berichte ich wieder....
lg
habe das Problem auch seit einigen Tagen.!(525d 12/04)
Als erstes kam die Meldung in der Spielekonsole, das die Nummerschildbel. re. def.sei,als nächstes ging die Heckklappe nicht mehr auf,(nur noch mit dem Schlüssel)dann ist der Heckscheibenwischer ausgefallen und seit zwei Tagen geht jetzt auch die Fernbed.der ZV nicht mehr.
Ich war jetzt zum Ölwechsel beim :-) und der meinte sofort,Kabelbaum def.und wenn man das rep.kann dann 350-400€,ansonsten geht das mit einem neuen kompl.KB in richtung 2000€.
Ich bin absoluter BMW Fan und habe schon 8 BMW`s in meinem Leben gefahren (alles 3er),aber sowas hatte ich noch nicht.
Ich habe den Kombi aus Fam.Gründen gewählt und bin nun schon sehr frustriert, das nach 4 Jahren ein solcher Schaden vorkommt.
Das war ich all die Jahre von BMW nicht gewohnt.
Ich habe einen Freund der mir helfen will das Probl.selbst zu lösen... mal sehen obs klappt.
Wenn ja berichte ich wieder....
lg
Hallo
ich habe ebenfalls das Problem mit dem Kabelbaum.
Kann das jemand für mich reparieren ? Bei adäquater Bezahlung?
Schöne Grüße
Thomas
ich habe ebenfalls das Problem mit dem Kabelbaum.
Kann das jemand für mich reparieren ? Bei adäquater Bezahlung?
Schöne Grüße
Thomas
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo
Heute war es bei meinem 535d touring auch soweit
Habe den Wagen vor 2 Wochen beim BMW Händler gekauft BJ05
Zuerst hat die Automatische Heckklappe gezickt dann ging die ZV nicht mehr!
Kosten so um die 1000 euro + 1.5 tage einbau
Dazu kommt noch ein defektes Telefonmodul(Bluetooth ausfall)
Kosten will der BMW Händler übernehmen(Gebrauchtwagengarantie zahlt nix)
2 kabel waren komplett durch bei allen anderen die Isolierung schon ab(rechte seite)
Ist erstmal geflickt worden weil ich Donnerstag in den Italienurlaub will!
Gruß Andi
Heute war es bei meinem 535d touring auch soweit
Habe den Wagen vor 2 Wochen beim BMW Händler gekauft BJ05
Zuerst hat die Automatische Heckklappe gezickt dann ging die ZV nicht mehr!
Kosten so um die 1000 euro + 1.5 tage einbau
Dazu kommt noch ein defektes Telefonmodul(Bluetooth ausfall)
Kosten will der BMW Händler übernehmen(Gebrauchtwagengarantie zahlt nix)
2 kabel waren komplett durch bei allen anderen die Isolierung schon ab(rechte seite)
Ist erstmal geflickt worden weil ich Donnerstag in den Italienurlaub will!
Gruß Andi
Hallo,
fahre einen 525d A Touring, Fehler: Ver-/Entriegelung der Türen über Funkschlüssel defekt, Glasheckscheibe öffnet nicht mehr, Radioempfang defekt, dritte Bremsleuchte blinkt/flackert.
Und lt. BMW muß kompletter Heckkabelbaum (Essen is wohl teurer, Kosten 3.000,-€) getauscht werden. Angebot BMW 50 % Montagekosten zahlen (ca. 800,-€), Kabelbaum würde BMW übernehmen.
Ich finde das jedoch bei einem 4 Jahre jungen 5er ehrlich gesagt ne Frechheit. Weiß jemand ob man den Heckspoiler (wo die dritte Bremsleuchte drin sitzt) abbauen kann ??? Dann würde ich versuchen mir selber neue Kabel einzuziehen.
Wie ich im Forum sehe wohl kein Einzelfall. Und beim Vorgänger viel meine dritte Bremsleuchte damals ebenfalls wegen einem Bruch im Heckkabelbaum aus.
mfg.
Andreas
fahre einen 525d A Touring, Fehler: Ver-/Entriegelung der Türen über Funkschlüssel defekt, Glasheckscheibe öffnet nicht mehr, Radioempfang defekt, dritte Bremsleuchte blinkt/flackert.
Und lt. BMW muß kompletter Heckkabelbaum (Essen is wohl teurer, Kosten 3.000,-€) getauscht werden. Angebot BMW 50 % Montagekosten zahlen (ca. 800,-€), Kabelbaum würde BMW übernehmen.
Ich finde das jedoch bei einem 4 Jahre jungen 5er ehrlich gesagt ne Frechheit. Weiß jemand ob man den Heckspoiler (wo die dritte Bremsleuchte drin sitzt) abbauen kann ??? Dann würde ich versuchen mir selber neue Kabel einzuziehen.
Wie ich im Forum sehe wohl kein Einzelfall. Und beim Vorgänger viel meine dritte Bremsleuchte damals ebenfalls wegen einem Bruch im Heckkabelbaum aus.
mfg.
Andreas
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hallo zusammen,
ich bin einer weiterer Kandidat, bzgl. Kabelbruch in der Heckklappe. (525 dA, Bj. 11/05,80tkm,NP ca. 70TEUR)
Problem stellt sich so dar, dass unsere Heckklappe nicht mehr aufgeht, allerdings nur wenn man versucht direkt am Taster zu öffnen. Kompletter Rest funktioniert einwandfrei.
Die Kosten ....tippe ich mal auf 2000 €. Kulanzantrag läuft noch.
Bin mal gespannt was dabei rauskommt.
schönes Wochenende
Rainer
ich bin einer weiterer Kandidat, bzgl. Kabelbruch in der Heckklappe. (525 dA, Bj. 11/05,80tkm,NP ca. 70TEUR)
Problem stellt sich so dar, dass unsere Heckklappe nicht mehr aufgeht, allerdings nur wenn man versucht direkt am Taster zu öffnen. Kompletter Rest funktioniert einwandfrei.
Die Kosten ....tippe ich mal auf 2000 €. Kulanzantrag läuft noch.
Bin mal gespannt was dabei rauskommt.
schönes Wochenende
Rainer
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