AN E61_530driver
Dir sage ich es auch gerne: ERST LESEN DANN KOMMENTIEREN!!!!
Mein Wagen hat keine 272PS falls Ihr das lesen könnt.
Er hat 355PS und 702NM. Das ein Aufgeladener Dieselmotor diese geschwindigkeiten packt ist wohl bekannt, also denke ich nicht das ich hier scheisse schreibe zumal ich selbst in dem Wagen fahre und mit Sicherheit kein Bedürfnis habe hier irgendetwas zu erfinden. ich habe lediglich versucht herruas zu finden was an dem Wagen gerade nicht stimmt und nicht um hier ne Diskussion zu entfachen über "Kann es sein oder auch nicht".
Klar wir können uns liebend gerne treffen, denn ich weiss wie er fährt weil es meiner ist. Aber wir müssen warten bis ich den Fehler gefunden habe.
Dir sage ich es auch gerne: ERST LESEN DANN KOMMENTIEREN!!!!
Mein Wagen hat keine 272PS falls Ihr das lesen könnt.
Er hat 355PS und 702NM. Das ein Aufgeladener Dieselmotor diese geschwindigkeiten packt ist wohl bekannt, also denke ich nicht das ich hier scheisse schreibe zumal ich selbst in dem Wagen fahre und mit Sicherheit kein Bedürfnis habe hier irgendetwas zu erfinden. ich habe lediglich versucht herruas zu finden was an dem Wagen gerade nicht stimmt und nicht um hier ne Diskussion zu entfachen über "Kann es sein oder auch nicht".
Klar wir können uns liebend gerne treffen, denn ich weiss wie er fährt weil es meiner ist. Aber wir müssen warten bis ich den Fehler gefunden habe.
Euer Neid ist meine Anerkennung!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 535D,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsreduzierung ab 200km/h 535D"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsreduzierung ab 200km/h 535D"!
Gruß
hää hab ich was vorher überlesen? Wo hast du es erwähnt mit den 355ps?? Also so ist die sache wiederum anders.
Zitat:
AN E61_530driver
Dir sage ich es auch gerne: ERST LESEN DANN KOMMENTIEREN!!!!
Mein Wagen hat keine 272PS falls Ihr das lesen könnt.
Er hat 355PS und 702NM. Das ein Aufgeladener Dieselmotor diese geschwindigkeiten packt ist wohl bekannt, also denke ich nicht das ich hier scheisse schreibe zumal ich selbst in dem Wagen fahre und mit Sicherheit kein Bedürfnis habe hier irgendetwas zu erfinden. ich habe lediglich versucht herruas zu finden was an dem Wagen gerade nicht stimmt und nicht um hier ne Diskussion zu entfachen über "Kann es sein oder auch nicht".
Klar wir können uns liebend gerne treffen, denn ich weiss wie er fährt weil es meiner ist. Aber wir müssen warten bis ich den Fehler gefunden habe.(Zitat von: 535D)
355ps ? woher soll ich denn das wissen ? denke selbst mir der lestung kommste vllt auf 280max. vllt täusche ich mich, aber im monent bin ich auch mit 218ps schneller als du ;)
Sorry E61_530driver, habe in einem anderen Beitrag von mir geschrieben wieviel Leistung er hat.....Sorry.
Ja derzeit bist vermutlich schneller...:-)))
Aber nur bis ich den fehler gefunden habe oder ich mit meinem anderen BMW neben Dir steh...:-)))
Trotzdem weiss ich jetzt immer noch nicht wieso die Karre nicht mehr richtig läuft....
Also der Chef aus der Tuningfirma hat den gleichen allerdings ohne Partikelfilter und 360PS, seiner läuft auch laut seinen GPS Daten knappe 290. Von dem her kann ich mir das gut vorstellen...ich meine bei den NM Werten ist das realistisch. Und Ihr wisst selbst wie giftig die heutigen Diesel im Verhältnis zu den Benzinern sind, die Dieseltechnikl hat sich extrem gemacht und der Wirkungsgrad ist deutlich besser.
Ja derzeit bist vermutlich schneller...:-)))
Aber nur bis ich den fehler gefunden habe oder ich mit meinem anderen BMW neben Dir steh...:-)))
Trotzdem weiss ich jetzt immer noch nicht wieso die Karre nicht mehr richtig läuft....
Also der Chef aus der Tuningfirma hat den gleichen allerdings ohne Partikelfilter und 360PS, seiner läuft auch laut seinen GPS Daten knappe 290. Von dem her kann ich mir das gut vorstellen...ich meine bei den NM Werten ist das realistisch. Und Ihr wisst selbst wie giftig die heutigen Diesel im Verhältnis zu den Benzinern sind, die Dieseltechnikl hat sich extrem gemacht und der Wirkungsgrad ist deutlich besser.
Euer Neid ist meine Anerkennung!!!
Zitat:
Sorry E61_530driver, habe in einem anderen Beitrag von mir geschrieben wieviel Leistung er hat.....Sorry.
Ja derzeit bist vermutlich schneller...:-)))
Aber nur bis ich den fehler gefunden habe oder ich mit meinem anderen BMW neben Dir steh...:-)))
Trotzdem weiss ich jetzt immer noch nicht wieso die Karre nicht mehr richtig läuft....
Also der Chef aus der Tuningfirma hat den gleichen allerdings ohne Partikelfilter und 360PS, seiner läuft auch laut seinen GPS Daten knappe 290. Von dem her kann ich mir das gut vorstellen...ich meine bei den NM Werten ist das realistisch. Und Ihr wisst selbst wie giftig die heutigen Diesel im Verhältnis zu den Benzinern sind, die Dieseltechnikl hat sich extrem gemacht und der Wirkungsgrad ist deutlich besser.(Zitat von: 535D)
Der Wirkungsgrad der Diesel ist zwar deutlich gestiegen in 10 Jahren, nur rüsten die TFSI oder die Direkteinpritzer von BMW mächtig auf und stehen einem Diesel in nichts nach.
Ich schätze mit deinem 355PS Tuning hast Du dir Deinen Motor ruiniert, da der 535D schon in der TIS ein ziemlich anfälliger Motor ist. Deine Injektoren sind wahrscheinlich dahin und durch das Tuning wird wahrscheinlich keine Fehlermeldung geben, da dies ja eh dem Steuergerät falsche Werte vorgaugelt. Fahre zu BMW und laß es prüfen, Ferndiagnose ist unmöglich.
Und ich habe schon viele BMW Diesel-Direkteinspritzer gesehen, die durch Tuning von "Fachwerkstätten" gekillt wurden. Da sind Schäden von 3000€ aufwärts die Regel...
"Der immense Usus exterritorialer Vokabeln in der germanistischen Linguistik
ist mit dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!"
ist mit dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!"
persönlich würde ich einen 535d nicht tunen, denke die leistung reicht völlig aus, wer mehr will macht sich denke ich mehr seinen motor kauput :(
mfg
mfg
Sag nur die haben nur via Kennfeldoptimierung 83 Ps herausgeholt und dies mit einem Wagen mit Filter!
Mehr als 40 Ps macht kein seriöser Tuner bei einem Filter!
290 nach Tacho, was aber sehr schwierig sein wird!
Was gibt der Tuner denn als echte vmax an, nicht Tachowerte!
Mir ist aufgefallen dass sich 535/335d und 535/335 Fahrer ahneln!!!
Mehr als 40 Ps macht kein seriöser Tuner bei einem Filter!
290 nach Tacho, was aber sehr schwierig sein wird!
Was gibt der Tuner denn als echte vmax an, nicht Tachowerte!
Mir ist aufgefallen dass sich 535/335d und 535/335 Fahrer ahneln!!!
Hallo Zusammen
Also ich habe jetzt mal alles auslesen lassen:
Die Temperatur der Abgase vor dem Partikelfilter ist zu hoch.
Das komische ist, getsern als ich auf der Autobahn war, regelte er manchmal bei 200 dann bei 240kmh erst ab, und einmal ist er wieder bis ganz zum Anschlag gefahren bis halt nicht mehr weiter geht wegen des Luftwiedestandes....Langsam tippe ich ehrlich gesagt auf ein Wackelkontakt an einem der beiden Fphler die vor dem Partikelfilter sitzen...
Zu "Reihensechzylinder": Die Ausgangsleistung war 283PS, der Motor hat schon 11PS mehr gehabt als er laut Werksangaben haben sollte, frag mich aber net wieso....
Grüsse
Also ich habe jetzt mal alles auslesen lassen:
Die Temperatur der Abgase vor dem Partikelfilter ist zu hoch.
Das komische ist, getsern als ich auf der Autobahn war, regelte er manchmal bei 200 dann bei 240kmh erst ab, und einmal ist er wieder bis ganz zum Anschlag gefahren bis halt nicht mehr weiter geht wegen des Luftwiedestandes....Langsam tippe ich ehrlich gesagt auf ein Wackelkontakt an einem der beiden Fphler die vor dem Partikelfilter sitzen...
Zu "Reihensechzylinder": Die Ausgangsleistung war 283PS, der Motor hat schon 11PS mehr gehabt als er laut Werksangaben haben sollte, frag mich aber net wieso....
Grüsse
Euer Neid ist meine Anerkennung!!!
vllt. streut er ja, deswegen die 283ps und die 290 spitze.
grüsse
grüsse
mich wundert nur warum zb der bmw m3 mit weniger gewicht, besserem luftwiderstand und mehr leistung nicht deutlich schnleller ist als 290 laut gps......
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
hallo
E61_530driver, wie meinst du das das er streut??? Hab ich jetzt um ehrlich zu sein nicht verstanden.....
Die 283ps waren die Leistung die er hatte bevor ich ihn zum umprogrammieren gebracht habe. Deswegen war ich extra auf dem Prüfstand um die ausgangsleistung zu wissen. Jetzt hat er ja seine 355PS.
Ich weiss nur leider immer noch nicht was die Karre hat....glaub ich wechsel mal die Fühler die vor dem Partikelfilter sitzen und probier es dann nochmal ob er noch die gleichen Fehler hat.....
E61_530driver, wie meinst du das das er streut??? Hab ich jetzt um ehrlich zu sein nicht verstanden.....
Die 283ps waren die Leistung die er hatte bevor ich ihn zum umprogrammieren gebracht habe. Deswegen war ich extra auf dem Prüfstand um die ausgangsleistung zu wissen. Jetzt hat er ja seine 355PS.
Ich weiss nur leider immer noch nicht was die Karre hat....glaub ich wechsel mal die Fühler die vor dem Partikelfilter sitzen und probier es dann nochmal ob er noch die gleichen Fehler hat.....
Euer Neid ist meine Anerkennung!!!
Hallo,
für mich hoert sich das an als ob dein Wagen im Notprogramm läuft !
für mich hoert sich das an als ob dein Wagen im Notprogramm läuft !
Zitat:
E61_530driver, wie meinst du das das er streut??? Hab ich jetzt um ehrlich zu sein nicht verstanden.....
ich bin hier kein mechaniker der dir das jetz genau erklären kann warum das so ist, mein wagen jedoch hat statt 218ps, 500nm (serie) auch lt. adac prüfstand 226ps und 509 nm. das meine ich mit sreuen.
grüsse
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Hallo alle Zusammen...
Also für alle die irgendwann mal das gleiche Problem haben sollten wie ich es hatte hier eine kleine Hilfestellung zur Fehlersuche:
Bei mir lag der Fehler nicht an der hohen Leistung oder das ein Filter zu war, sonder ein simpler kontakt Fehler im Kabelstrang von dem Raildrucksensor.
Das Kabel hat durch eine Beschädigung nicht mehr genug Strom transportiert und somit hat er obenraus zu wenig Sprit im Verhältnis zur Luft frei gegeben, durch das zu magere Gemisch ist die Abgastemperatur so hoch geworden das die Sensoren vor dem Kat gleich Alarm geschlagen haben das die Abgastemperatur zu hoch ist und hat mir die Leistung runter geregelt.
Neues Kabel beim Boschdienst einbauen lassen und die Karre ist obenraus wieder offen und gibt alles...:-)))) ENDLICH...:-)))
Grüsse Micha
Also für alle die irgendwann mal das gleiche Problem haben sollten wie ich es hatte hier eine kleine Hilfestellung zur Fehlersuche:
Bei mir lag der Fehler nicht an der hohen Leistung oder das ein Filter zu war, sonder ein simpler kontakt Fehler im Kabelstrang von dem Raildrucksensor.
Das Kabel hat durch eine Beschädigung nicht mehr genug Strom transportiert und somit hat er obenraus zu wenig Sprit im Verhältnis zur Luft frei gegeben, durch das zu magere Gemisch ist die Abgastemperatur so hoch geworden das die Sensoren vor dem Kat gleich Alarm geschlagen haben das die Abgastemperatur zu hoch ist und hat mir die Leistung runter geregelt.
Neues Kabel beim Boschdienst einbauen lassen und die Karre ist obenraus wieder offen und gibt alles...:-)))) ENDLICH...:-)))
Grüsse Micha
Euer Neid ist meine Anerkennung!!!
wer hat denn das festgestelllt? waren die bei bmw so findig? ich kann mir deine erleichterung richtig vorstellen....nach so langer zeit mit dem ärgernis....freut mich für dich dass er wieder ok ist
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Warst du eigentlich beim Henni?
Hallo Steven
Nein BMW ist sorry wenn ich das so sage nicht in der Lage so ein Fehler zu finden....Gefunden wurde das Problem von der Firma Boschdienst Fetzer in Gießen.
Meines erachtens eine wirkliche Top Adresse und zudem noch sehr erfahren auf dem Gebiet der 535D Motoren, da die ganze Chefriege diese Autos fährt und alle mit dieser enormen Leistungssteigerung wie ich sie habe.
Reihensechszylinder-Freund, Henni kenne ich sehr gut, er konnte mir leider aber nicht weiter helfen da er sich mit genau diesem Motor nicht auskennt, daher sagte er mir gleich von anfang an bevor er einen Auftrag entgegen genommen hat und Geld kassiert hätte das er nicht weiss woran es liegt und das ist richtig fair von ihm.
Naja jetzt werde ich wieder schön auf der Autobahn fahren können ohne Angst haben zu müssen das mich ein 318er überholt....:-))) (Nichts gegen 318er gell...net falsch verstehen.)
Nein BMW ist sorry wenn ich das so sage nicht in der Lage so ein Fehler zu finden....Gefunden wurde das Problem von der Firma Boschdienst Fetzer in Gießen.
Meines erachtens eine wirkliche Top Adresse und zudem noch sehr erfahren auf dem Gebiet der 535D Motoren, da die ganze Chefriege diese Autos fährt und alle mit dieser enormen Leistungssteigerung wie ich sie habe.
Reihensechszylinder-Freund, Henni kenne ich sehr gut, er konnte mir leider aber nicht weiter helfen da er sich mit genau diesem Motor nicht auskennt, daher sagte er mir gleich von anfang an bevor er einen Auftrag entgegen genommen hat und Geld kassiert hätte das er nicht weiss woran es liegt und das ist richtig fair von ihm.
Naja jetzt werde ich wieder schön auf der Autobahn fahren können ohne Angst haben zu müssen das mich ein 318er überholt....:-))) (Nichts gegen 318er gell...net falsch verstehen.)
Euer Neid ist meine Anerkennung!!!
Jetzt sehe ich gerade das Du sogar einen Kombi hast !
Also wenn ich mal in STuttgart bin würde ich Dich mal gerne besuchen und mal mit Dir die 290 km/h fahren !
Tut mir leid, kannst mich jetzt auch beschimpfen und beleidigen , aber die 290 km/h nehme ich Dir nie und nimmer ab !
Das habe ich noch nicht mal mit meinen E500 geschafft !
Mein S8 lief gerade mal mit Ach und krach die 280 km/h ! Also ich denke mal Du bindest uns hier immer noch einen Bären auf !
Der Kombi ist viel zu schwer und viel zu viel Luftwiderstand für die Geschwindigkeit !
Oder Du hast die Geschwindigkeit auf der A7 von Kassel nach Göttingen gemessen , wo es 10 Kilometer stark Bergab geht :-))))
Also wenn ich mal in STuttgart bin würde ich Dich mal gerne besuchen und mal mit Dir die 290 km/h fahren !
Tut mir leid, kannst mich jetzt auch beschimpfen und beleidigen , aber die 290 km/h nehme ich Dir nie und nimmer ab !
Das habe ich noch nicht mal mit meinen E500 geschafft !
Mein S8 lief gerade mal mit Ach und krach die 280 km/h ! Also ich denke mal Du bindest uns hier immer noch einen Bären auf !
Der Kombi ist viel zu schwer und viel zu viel Luftwiderstand für die Geschwindigkeit !
Oder Du hast die Geschwindigkeit auf der A7 von Kassel nach Göttingen gemessen , wo es 10 Kilometer stark Bergab geht :-))))
welche 535d hatten eigentlich nen tacho bis 280? ich meine mal nen 5er damit gesehen zu haben.....aber die hier im forum (zumindest die vfl) haben den bis 260....
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Brandyfive, du hast doch auch den 272 Ps, und deiner ist doch auch optimiert, was packt denn deiner Anschlag?
@ 535d, wie heisst eigentlich dein Tuner?
@ 535d, wie heisst eigentlich dein Tuner?
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