Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 07/10/2003 um 13:28:08 in dieses Forum verschoben.
He habe im Internet eine Seite gefunden die sehr interresant ist angegebn sind Tuningteile und kits von Turbo bis Hubraum erhöhung usw einfach mal ansehen Hier der Link
bmwwwweeeeee
Bearbeitet von - McClane am 07/10/2003 13:28:08
He habe im Internet eine Seite gefunden die sehr interresant ist angegebn sind Tuningteile und kits von Turbo bis Hubraum erhöhung usw einfach mal ansehen Hier der Link
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Bearbeitet von - McClane am 07/10/2003 13:28:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rolando is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tuning für 318 isler"!
Gruß
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Ergänzung. habe von einen Freund erfahren das das Kompressor Kit von Eaton ist, und Eaton die kompressoren für Mercedes liefert und da mein freund bei Mercedes Arbeitet könnte er das kompressor kit für den BMW sicher zu einen guten Preis bekommen
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die page is schon echt fett. aber das ist in england! wer bringt da sein auto hin um es zu tunen?
die kompressoren werden aber an mercedes geliefert und die meißten gehen ans werk und ein paar an die händler, für austausch. ich glaub kaum das die filialen direkt bei eaton bestellen.
und schon gar keine kompressoren für BMW.
wenn du den einbau bei kelleners machen lässt und auch deren kompressor nimmst, wird es bestimmt nicht teurer.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
die kompressoren werden aber an mercedes geliefert und die meißten gehen ans werk und ein paar an die händler, für austausch. ich glaub kaum das die filialen direkt bei eaton bestellen.
und schon gar keine kompressoren für BMW.
wenn du den einbau bei kelleners machen lässt und auch deren kompressor nimmst, wird es bestimmt nicht teurer.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Hello zum ersten es ist schon klar das Mercedes Werkstätten nicht direkt die kompressoren bei Eaton bestellen aber da das ja der Lieferant für die Kompressoren von Mercedes ist würde erstens mein Freund auf jedenfall einen kontakt für eine bestellung bekommen.. und bei Kelleners einen kompressor bestellen und einbauen ist auch sicher nicht billig und ich meine das mann sich sicherlich mit einen Händler zusammenreden kann und der händler dann die sachen von Englöand bestellt ich meine ist ja auch nicht so wichtig von wo mann bestellt solange der Preis sich in grenzen hält denn mein Interesse würde ja nur den kompressor gelten einbauen würde ich ihn mir selber hat jemand vielleicht einen preis von Kelleners zu wieviel verkaufen die nur den kompressor MFG ROLI
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Zitat:
Hello zum ersten es ist schon klar das Mercedes Werkstätten nicht direkt die kompressoren bei Eaton bestellen aber da das ja der Lieferant für die Kompressoren von Mercedes ist würde erstens mein Freund auf jedenfall einen kontakt für eine bestellung bekommen.. und bei Kelleners einen kompressor bestellen und einbauen ist auch sicher nicht billig und ich meine das mann sich sicherlich mit einen Händler zusammenreden kann und der händler dann die sachen von Englöand bestellt ich meine ist ja auch nicht so wichtig von wo mann bestellt solange der Preis sich in grenzen hält denn mein Interesse würde ja nur den kompressor gelten einbauen würde ich ihn mir selber hat jemand vielleicht einen preis von Kelleners zu wieviel verkaufen die nur den kompressor MFG ROLI
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such mal nach uli ("ich hab zu große bilder drin") dem sein 318is dürfe auch ned schlecht gehen....der hat dbilas drin
gruß
Need more Speed??
LS-Tuning
I am the one and only... :)
Haben schon vor einiger zeit mit Chrima und ulli in einen Beitrag länger darüber diskutiert aber dürfte für meine verhältnisse nicht so optimal sein da er meinte das für den Stadt verkehr die Einzeldrossel nicht so optimal ist müßte mir mal den Threat mal ncohamls ansehen was nochmal dabei raus gekommen ist
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ach so! jetzt hab ich das verstanden. dachte du willst den einbau machen lassen. wenn du es selber machen kannst, dann würde ich aber auch nicht bei kelleners kaufen. die machen ihre kompressoren ja auch nicht selber. das wäre billiger wenn du gleich bei der herstellerfirma anfragst.
hast du denn ne richtige werkstatt um den ganzen einbau machen zu lassen? ich mein der kit kostet mit einabau 8900€ bei kelleners. da könnt ich mir vorstellen, das es nicht ganz so einfach ist da alles um- und ein zubauen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
hast du denn ne richtige werkstatt um den ganzen einbau machen zu lassen? ich mein der kit kostet mit einabau 8900€ bei kelleners. da könnt ich mir vorstellen, das es nicht ganz so einfach ist da alles um- und ein zubauen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Hi also ich habe eine Zeitlang als Mechaniker gearbeitet und habe zuhause auch eine kleine aber feine werkstatt der einbau selbst stelltnicht so das problem da aber einstellen und durchmesse usw , da fahr ich schon zu meinen alten kollegen und wir machen das dann nach der Arbeitszeit denn die tuningfirmen sind mit den einbau preisen ziemlich überzogen (ist auch verständlich) deswegen sage ich immer was ich selber schaffen kann mache ich auch selber bei kniffligen sachen ziehe ich meinen Cousin dazu und dann passt es auch kompressor wäre schon interessant ist sicher ne ganze menge "Druck" dahinter ;-)
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*LOL* das stimmt! :o) aber muss man nicht auch noch so am motor was verändern? der kompressor muss ja auch "angeschlossen" werden und irgendwie befestigt werden. und wird er nicht von der steuerkette angetrieben? das musst du doch alles mit berücksichtigen.
hab zwar keinen "is", aber ein kompressor würde mich auch reizen, nur kann ich sowas nich einbauen. und dann is es zu teuer wie du schon sagtest.
könnte mal meinen cousin fragen, der hat mit ein paar freunden ne werkstatt, aber die haben bisher nur turbos eingebaut. besteht da ein großer unterschied?
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
hab zwar keinen "is", aber ein kompressor würde mich auch reizen, nur kann ich sowas nich einbauen. und dann is es zu teuer wie du schon sagtest.
könnte mal meinen cousin fragen, der hat mit ein paar freunden ne werkstatt, aber die haben bisher nur turbos eingebaut. besteht da ein großer unterschied?
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Schau die mal oben den Link an auf dem Bild siehst du wo und wie der eingeuabut wurde und ich meine Abstimmen muß ich auch in die Werksatt fahren aber wenn du einen Turbo einbauen kannst wirst du es vermutlich auch schaffen einen Kompressor einzubauen kommt drauf an wie "Fähig" dein Kollegen sind und wieviel ahnung sie haben aber der einau selber ist nicht so das Paroblem die abstimmung und solche sachen sind das knifflige und natürlich sollte mann sich vorher gedanken machen ob das der Motor aushält denn wenn ich mir irgendwann vielleicht einen Komp: einbaue dann mit einen komplett überarbeiteten Motor
bmwwwweeeeee
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Wenn Ihr Erfahrungen und Details von Eaton Teilen in Verbindungt mit BMW's lesen wollt sind die amerikanischen BMW Foren eine Fundgrube! Dort fahren einige Eaton und sind zufrieden, schaut z.B. mal auf
dtmpower.net
bimmerforums.com
für Berichte, Details und evt. Probleme.
Bye,
///kirunaviolet
dtmpower.net
bimmerforums.com
für Berichte, Details und evt. Probleme.
Bye,
///kirunaviolet
ich will ja auch nich das maximum aus dem motor rausholen. und vor allem hab ich auch gar nich das geld dazu um da alles überholen zu lassen.
war hat nur so ne idee um etwas mehr power zu bekommen.
aber ich werd wohl alles so lassen, aber fragen werd ich ihn trotzdem.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
war hat nur so ne idee um etwas mehr power zu bekommen.
aber ich werd wohl alles so lassen, aber fragen werd ich ihn trotzdem.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Möglichkeit 2 wäre das du irgendwo mal vielleicht einen alten gebrauchten Motor findest zu einen Spotpreis kaufst und ihn dann ganz langsam komplett neu aufbaust mann hat ja zeit da du ja sowieso einen drinnen hast und somit fahren kannst dann hast du alle zeit der welt und wenn das Geld nicht reicht um was zu machen dann steht oder liegt er halt noch ein JAhr und wenn er irgendwann mal fertig ist 0Alter raus neuer rein und JUHUHUHUHUHU
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das is ne gute idee! morgen kann ich mal fragen, was es kostet, wenn die das machen würden. er hat mir mal nen 2L 16V GSI turbo angeboten mit 360PS, den hätten die mir dann in meinen alten kadett eingebaut. der motor ist komplett neu überabeitet worden und für 8000€ mit allem, vom feinsten. aber soviel kohle wollt ich nich für nen opel ausgeben. die haben dann dem motor in einen corsa B eingebaut. und der ging wie hölle.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Fals du interesse hättest ich einen 2,5L Motor zu hause mit Getriebe um um ca 100 € Motor ist ok und hat ca 150000 drauf genaueres ´kann ich dir jetzt nicht sagen aber ich könnte mich erkunidgen Motor stammt aus einen 5er und den hat es den kompletten arsch weg gerissen MOtor und Getriebe sind einwandfrei
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Zitat:
such mal nach uli ("ich hab zu große bilder drin") dem sein 318is dürfe auch ned schlecht gehen....der hat dbilas drin
gruß
Need more Speed??
LS-Tuning
I am the one and only... :)
Hehehe ... guter Joke !!!
...die Bilder sind nu nich mehr zu groß :-))
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