hallo leute. ich habe folgendes problem mit meinem e 46 318i bj.98: im kalten zustand bei 2000-3000 drehzahlbereich zündaussetzer 3-4 minuten lang bis der motor bischen warmgelaufen ist, dann leuft er wieder. hab schon fehlerspeicher uslesen lassen, keine fehler angezeigt.vor 3 monaten alle filter,zündkerzen,öl erneuert.hat das jemand schon gehabt? hab schon ales mögliche ausprobiert unterdruckschleuche geprüftund usw. bin schon am verzweifeln.
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Deutschland
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Hallo Jascha,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündaussetzer im kalten zustand"!
Gruß
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Gruß
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Du hast aber nicht zufälligerweise ne Motorwäsche gemacht?
gr33tz
Bearbeitet von - PepeGT am 21.06.2008 13:45:25
gr33tz
Bearbeitet von - PepeGT am 21.06.2008 13:45:25
hmm das hab ich auch
der leuft am anfang so ruckelnd... bis er warm ist dann leuft er gut
aber wo dran liegt das??
der leuft am anfang so ruckelnd... bis er warm ist dann leuft er gut
aber wo dran liegt das??
Hallo,
nicht das bei der Motorwäsche die Stecker an den Zündspulen nass geworden sind.
Würde da als erstes mal nachschauen.
Diese dann mal mit Elektronikreiniger einsprühen. Dieser reinigt die Kontakte und verdrängt das Wasser.
Gruß
Marco
nicht das bei der Motorwäsche die Stecker an den Zündspulen nass geworden sind.
Würde da als erstes mal nachschauen.
Diese dann mal mit Elektronikreiniger einsprühen. Dieser reinigt die Kontakte und verdrängt das Wasser.
Gruß
Marco
www.BMW-Rhld.de
www.e46coupe.de.vu
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hi. nein hab keine motorwäsche gemacht.
zündspulen hab auch geprüft. ok
zündspulen hab auch geprüft. ok
Zitat:
hi. nein hab keine motorwäsche gemacht.
zündspulen hab auch geprüft. ok(Zitat von: Jascha)
hi,
wie hast du die Zündspulen geprüft? Würde mich mal interessieren.
Bei deinem Wagen müssten ja auch alle 4 Zündspulen in einem Kasten zusammengefasst sein, welcher an einem 7 poligen Stecker dran ist oder?
der 4 zylinder hat doch gar keine 4 einzelzündspulen sondern nur eine oder irre ich mich??
der alte 4 Zylinder hatte eine Spule mit Zündverteiler. Im M43Tu sind 4 Stück, die aber nicht einzeln zu tauschen sind.
ich meine die zünkabel abgastekt und auf korosion geprüft. so ok
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