Hallo Leute,
1991 316i, 73kW, 240 Tkm und ich habe folgendes Problem - Drehzahl im Leerlauf -->OK, als ich los fahren will, gebe ich Gas (2500-3000 U/min) und dann ist mein Motor sehr unruhig, und er wackelt. Dann gebe ich richtig Gas -1,2,3,4 Gang ----> das Auto beschleunigt ganz normal, aber im Stand und mit etwas Gas ist der Motor wie gesagt sehr instabil. Insbesondere merke ich dies im Stau, wenn ich mich wenig bewegen muss...Was kann das Problem verursachen? Danke im Voraus.
1991 316i, 73kW, 240 Tkm und ich habe folgendes Problem - Drehzahl im Leerlauf -->OK, als ich los fahren will, gebe ich Gas (2500-3000 U/min) und dann ist mein Motor sehr unruhig, und er wackelt. Dann gebe ich richtig Gas -1,2,3,4 Gang ----> das Auto beschleunigt ganz normal, aber im Stand und mit etwas Gas ist der Motor wie gesagt sehr instabil. Insbesondere merke ich dies im Stau, wenn ich mich wenig bewegen muss...Was kann das Problem verursachen? Danke im Voraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwcar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehezahl schwankt,aber nicht im Leerlauf!"!
Gruß
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Gruß
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wie hoch ist die leerlaufdrehzahl?
<-- see on the left side
Würde trotzdem auf das alte Problem des Leerlaufstellers tippen, reinige den mal.
Oder Drosselklappenp.
Edit: Falschluft ziehen kommt mir gerade noch in den Sinn.
Beliebte Stelle is der Falkenbakl der hat gut und gerne mal Risse!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 19.06.2008 00:12:06
Oder Drosselklappenp.
Edit: Falschluft ziehen kommt mir gerade noch in den Sinn.
Beliebte Stelle is der Falkenbakl der hat gut und gerne mal Risse!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 19.06.2008 00:12:06
hi,
könnte auch folgendes sein:
1. "Entlüftungsschlauch" könnte Risse haben, genau anschauen, er sitzt oben am Motorblock (sieht man direkt beim 316i wenn man Motorhaube aufmacht)
2. eine der "Zündleitungen" könnte defekt sein oder halt nicht ganz funktionieren, sodass nicht alle zylinder arbeiten, evt. einer davon ganz schlecht, dies ganz du so testen: lässt den Motor laufen und ziehst erst die 1 zündleitung raus und schaust ob irgendwo aus dem zündleitungsschlauch funken rausspringen, steckst ihn wieder rein und ziehst den nächsten raus und dasselbe mit allen vieren leitungen halt
3. eine Zündkerze könnte am arsch sein
könnte auch folgendes sein:
1. "Entlüftungsschlauch" könnte Risse haben, genau anschauen, er sitzt oben am Motorblock (sieht man direkt beim 316i wenn man Motorhaube aufmacht)
2. eine der "Zündleitungen" könnte defekt sein oder halt nicht ganz funktionieren, sodass nicht alle zylinder arbeiten, evt. einer davon ganz schlecht, dies ganz du so testen: lässt den Motor laufen und ziehst erst die 1 zündleitung raus und schaust ob irgendwo aus dem zündleitungsschlauch funken rausspringen, steckst ihn wieder rein und ziehst den nächsten raus und dasselbe mit allen vieren leitungen halt
3. eine Zündkerze könnte am arsch sein
Danke euch! Die Leerlaufdrehzal liegt bei etwa 800 U/min.
hi, und was wars gewesen ?
Ich habe das Problem gefunden! Es ist der Viscolüfter. Ich habe das Lüfterrad geprüft und plötzlich gesehen, dass 2 Schaufeln einfach fehlen!!! Und wenn er hochdreht, dann wird das Ganze sehr instabil, auf Grund der falschen Massenverteilung. Lüfter ausgetauscht
--->alles prima!
Bearbeitet von - bmwcar am 25.07.2008 23:39:44
--->alles prima!
Bearbeitet von - bmwcar am 25.07.2008 23:39:44
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