Hallo Forengemeinde.
Habe ein Problem mit meinem E46 Touring Bj 99. Bei mir kam die Anzeige der Motorsteuerung, ich fuhr zum Fehler auslesen: Code 171 - Gemischanpassung. Vor der Lambdasonde schwankten die Vorwerte von oben nach unten, zwischen 0 und 700 glaub ich. Die Nachwerte waren okay.
Der Werkstattmensch meinte es könnte der LMM sein, er hat ihn irgendwie innen gereinigt und die Motorsteuerungsanzeige war aus. Er meinte wenn es wieder auftritt, müsste ich den LMM evtl. tauschen. Nach vielleicht 1,5 Wochen kam die Lampe der Motorsteuerung wieder. Ich merkte es auch das er im Notprogramm fuhr und die Leistung nicht mehr zu 100% war.
Ich fuhr eben auf die Autobahn und habe mal getestet. Am Parkplatz habe ich mal den Stecker vom LMM gezogen, und bei der Fahrt kam es mir doch so vor als würde das Fahrzeug besser beschleunigen. Ist es so dass der LMM defekt ist? Oder kann es andere Gründe haben?
Weil im Moment läuft auch mein Kühlerlüfter nicht, bekomme den aber nächste Woche neu. Sollte ich da lieber erst mal mit dem LMM abwarten? Kann es sein das wenn der Lüfter vorn wieder läuft, das es dann wieder geht? Hängt das vielleicht alles irgendwie zusamm?
Wäre über alle Antworten und Anregungen dankbar!! Wem etwas unklar ist wie ich das hier schrieb, einfach mailen!!
Danke an alle, die mir helfen können!!!!!!!!
Habe ein Problem mit meinem E46 Touring Bj 99. Bei mir kam die Anzeige der Motorsteuerung, ich fuhr zum Fehler auslesen: Code 171 - Gemischanpassung. Vor der Lambdasonde schwankten die Vorwerte von oben nach unten, zwischen 0 und 700 glaub ich. Die Nachwerte waren okay.
Der Werkstattmensch meinte es könnte der LMM sein, er hat ihn irgendwie innen gereinigt und die Motorsteuerungsanzeige war aus. Er meinte wenn es wieder auftritt, müsste ich den LMM evtl. tauschen. Nach vielleicht 1,5 Wochen kam die Lampe der Motorsteuerung wieder. Ich merkte es auch das er im Notprogramm fuhr und die Leistung nicht mehr zu 100% war.
Ich fuhr eben auf die Autobahn und habe mal getestet. Am Parkplatz habe ich mal den Stecker vom LMM gezogen, und bei der Fahrt kam es mir doch so vor als würde das Fahrzeug besser beschleunigen. Ist es so dass der LMM defekt ist? Oder kann es andere Gründe haben?
Weil im Moment läuft auch mein Kühlerlüfter nicht, bekomme den aber nächste Woche neu. Sollte ich da lieber erst mal mit dem LMM abwarten? Kann es sein das wenn der Lüfter vorn wieder läuft, das es dann wieder geht? Hängt das vielleicht alles irgendwie zusamm?
Wäre über alle Antworten und Anregungen dankbar!! Wem etwas unklar ist wie ich das hier schrieb, einfach mailen!!
Danke an alle, die mir helfen können!!!!!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dando,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE!!! Luftmengenmesser - Fehlercode 171"!
Gruß
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Gruß
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Hi, folgendes kann ich Dir dazu sagen:
Wenn der Stecker vom LMM abgezogen ist, dann ist das für die Gemischregelung als wenn er defekt wäre.
D.h. der Motor muss mit gezogenem Stecker genauso schlecht laufen wie mit angestecktem LMM - ist das der Fall ist der LMM
defekt und nicht andersrum.
Gruß
Wenn der Stecker vom LMM abgezogen ist, dann ist das für die Gemischregelung als wenn er defekt wäre.
D.h. der Motor muss mit gezogenem Stecker genauso schlecht laufen wie mit angestecktem LMM - ist das der Fall ist der LMM
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Gruß
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