Hallo,
da ich mit meinem E30 ständig Probleme mit der Viskokupplung habe (Plastik bricht ab, Kupplung verschlissen) möchte ich gerne auf E-Lüfter umbauen. Welcher Lüfter passt auf den originalen Kühler drauf (auch wenns not tut mit schweißen) oder welche Kombination von Kühler und Lüfterzarge/Lüfter kann ich verwenden ? Wo werden die Thermoschalter angebracht und wieviele brauche ich davon ? Wieviele Stufen kann ich den Lüfter laufen lassen? Seperater Schalter im Fahrzeuginneren in Kombination mit den Thermoschaltern möglich? Viele Fagen.... :-)
da ich mit meinem E30 ständig Probleme mit der Viskokupplung habe (Plastik bricht ab, Kupplung verschlissen) möchte ich gerne auf E-Lüfter umbauen. Welcher Lüfter passt auf den originalen Kühler drauf (auch wenns not tut mit schweißen) oder welche Kombination von Kühler und Lüfterzarge/Lüfter kann ich verwenden ? Wo werden die Thermoschalter angebracht und wieviele brauche ich davon ? Wieviele Stufen kann ich den Lüfter laufen lassen? Seperater Schalter im Fahrzeuginneren in Kombination mit den Thermoschaltern möglich? Viele Fagen.... :-)
+++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Broznschwem,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umbau M20 Visko ----> E-Lüfter"!
Gruß
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Gruß
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Hast du Klimaanlage? Dann hast du serienmässig einen Elektrolüfter vor dem Kühler/Kondensator. Oder kuck mal hier: [fehlerhaft_angegebener_Link:]<a href="http://de.bmwfans.info/original/E30/2-T/325i-M20/ECE/L/A/1991/02/mg-64/ill-64_0516/"><img src="http://static.bmwfans.info/images/epc/ODg0Nl9w.png" border="0"/></a>[/fehlerhaft_angegebener_Link]<a href="http://de.bmwfans.info/original/E30/2-T/325i-M20/ECE/L/A/1991/02/mg-64/ill-64_0516/"><img src="http://static.bmwfans.info/images/epc/ODg0Nl9w.png" border="0"/></a>
elüfter kannst alle vom e30 nehmen entweder von Klima M3 etc ... vom e34 passen alle und vom e38 auch ... musstbei den großen nur 2 halter schweißen .. isn winkel und gut ...
anschließen is sinvoll am Thermostat über nen schalter ... oder zur not am Kühler... gibts fertige musst nur reinschrauben machen dann bei grob gesagt 80 und 90 auf bzw eine weiter stufe... mehr als 2 stufen is sinnlos... einstufiger tuts allemal...
anschließen is sinvoll am Thermostat über nen schalter ... oder zur not am Kühler... gibts fertige musst nur reinschrauben machen dann bei grob gesagt 80 und 90 auf bzw eine weiter stufe... mehr als 2 stufen is sinnlos... einstufiger tuts allemal...
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Also nehm ich nen M3 Kühlerlüfter und welchen Schalter und wo schraube ich ihn rein ? Welche teilenummern von bmw haben die beiden teile?
ps: der link funzt leider ned bei mir :-)
Bearbeitet von - Broznschwem am 04.06.2008 19:16:48
ps: der link funzt leider ned bei mir :-)
Bearbeitet von - Broznschwem am 04.06.2008 19:16:48
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