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hallo,
hab ein problem mit der gelben motorlampe seit ich meinen bmw habe, und zwar geht die lampe an, dann wieder mal aus dann wieder an usw. war noch nicht beim :) da sie immer wieder ausgeht!?
Mir scheint auch das, das auto manchmal super läuft dann manchmal überhaupt nicht zieht!?
Kommt mir aber vor das wenn ich das auto starte läuft er super, am nächsten tag wenn ich es starte läuft er nicht gut also entweder er geht gut oder nicht!
was könnte das sein!?
mfg ivoo
hab ein problem mit der gelben motorlampe seit ich meinen bmw habe, und zwar geht die lampe an, dann wieder mal aus dann wieder an usw. war noch nicht beim :) da sie immer wieder ausgeht!?
Mir scheint auch das, das auto manchmal super läuft dann manchmal überhaupt nicht zieht!?
Kommt mir aber vor das wenn ich das auto starte läuft er super, am nächsten tag wenn ich es starte läuft er nicht gut also entweder er geht gut oder nicht!
was könnte das sein!?
mfg ivoo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ivoo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gelbe Motorlampe mal wieder :("!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gelbe Motorlampe mal wieder :("!
Gruß
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Die gelbe Lampe ist für den Ölstand. Hast du genug Öl drin, ist der Ölstandsensor kaputt, das dein Auto von Heute auf Morgen schlecht zieht kann mehrere Ursachen haben. Einfach mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
nein ich meine nicht die gelbe öllampe sondern die motorkontrollleuchte!
auch wenn die Lampe wieder ausgeht wurde ein Fehler im Speicher abgelegt. Also am besten auslesen lassen, dann weißt was los ist.
dem kann ich nur zustimmen. so eine warnleuchte ist immer ein schlechtes zeichen
Lieber heimlich schlau als unheimlich blöd
Es könnte Nockenwellensensor Lamdasonden Luftmassen-
messer Kurbelgehäuseentlüftungsventil (mit Schlauch)
sein hihi..
Fehlerspeicher auslesen lassen..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Hallo,
tippe mal auf Zündspule. Hatte schon drei mal das Vergnügen!
In diesem Sinne, viel "Freude am Fahren".
Gruß Spider
Ps: Ich habe trotz allem noch freude am Fahren, wenn der Wagen läuft. Und besonders auf Österreichs Straßen. Da macht das Autofahren noch Spaß, wie ich dieses Wochenende wieder einmal erfahren durfte.
tippe mal auf Zündspule. Hatte schon drei mal das Vergnügen!
In diesem Sinne, viel "Freude am Fahren".
Gruß Spider
Ps: Ich habe trotz allem noch freude am Fahren, wenn der Wagen läuft. Und besonders auf Österreichs Straßen. Da macht das Autofahren noch Spaß, wie ich dieses Wochenende wieder einmal erfahren durfte.
hallo!
wie ist das mit der zündspüle! ist das teuer?! und wozu dient sie?
mfg ivoo
wie ist das mit der zündspüle! ist das teuer?! und wozu dient sie?
mfg ivoo
Hallo,
symptome bei mir. Gelbe Warnlampe an. Motor zieht sehr schlecht, Leerlauf unruhig, da er nicht mehr auf allen Töpfen läuft.
Kosten beim Vertragshändler: pro Zündspule, zwischen 60 und 90 Euro. (inkl. Fehlerspeicher auslesen)
Beim BMW-Servicemobil hab ich ca. 30 € bezahlt. Austausch dauert keine 20 Minuten,ebenfalls inklusive Fehlerspeicher auslesen, vorort. Denn da steht dann auch drinn, welche Zündspule kaputt ist. (beim Sechszylinder wenigstens)
Gruß
Spider
symptome bei mir. Gelbe Warnlampe an. Motor zieht sehr schlecht, Leerlauf unruhig, da er nicht mehr auf allen Töpfen läuft.
Kosten beim Vertragshändler: pro Zündspule, zwischen 60 und 90 Euro. (inkl. Fehlerspeicher auslesen)
Beim BMW-Servicemobil hab ich ca. 30 € bezahlt. Austausch dauert keine 20 Minuten,ebenfalls inklusive Fehlerspeicher auslesen, vorort. Denn da steht dann auch drinn, welche Zündspule kaputt ist. (beim Sechszylinder wenigstens)
Gruß
Spider
hallo!
war beim ;) er hat bei mir einen schlauchg getauscht der porös war und auch ein Ventil, jetzt leuchtet die gelbe lampe wieder, doch das auto zieht besser durch seit das getauscht wurde, was könnte jetzt los sein diese lampe geht mir jetzt schon wirklich am .....!
mfg ivoo
war beim ;) er hat bei mir einen schlauchg getauscht der porös war und auch ein Ventil, jetzt leuchtet die gelbe lampe wieder, doch das auto zieht besser durch seit das getauscht wurde, was könnte jetzt los sein diese lampe geht mir jetzt schon wirklich am .....!
mfg ivoo
Der Schlauch der getauscht wurde ist bestimmt der von der Motorentlüftung.Ich würde nochmal zum auslesen fahrn.Bringt ja nix.
Das gleiche hatte ich auch ist die zündspule gewesen kostet mit einbau 170euro.
Das ist mal wieder die Lamdasonde....
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
das ist ja der sch... mit der Lampe, der eine sagt zündspule der andere lambdasonde der andere luftmassenmesser ich hab nicht einfach so jedes mal 250 euro das man auf verdacht tauscht, weiß nich ganz was sich bmw mit der lampe gedacht hat?!
mfg ivoo
mfg ivoo
Also ich hatte echt die selben Symtohme bei mir ist es die Zündspule gewesen.Die kostet mit Fehlerauslesen und einbau 170euro.
Du hast doch bestimmt den M43 drinn,der hat nur ein Zündspulen Block,der selten kaputtgeht.Wenns der Block wäre würdest du das auf jeden Fall am Motorlauf merken.
Hi ivoo.
Lufmassenmesser definitiv nicht.
Zünspule sollte sich eventuell auch bemerkbar machen wenn du voll aufs Gas steigst und dein Motor nicht bis in den Drehzahlbegrenzer rennt sonder erbärmlich bei ca 5000 Touren zum drehen aufhört.
Die gelbe Leuchte ist doch die EML ( Elektronische Motorleistungsreguliereung ) und naja wenn die brennt ists meistens echt ernst doch wenn sie schon beim Fehlerauslesen nichts gefunden haben gehe ich von nem Sensor mit Wackelkontakt aus.
Lufmassenmesser definitiv nicht.
Zünspule sollte sich eventuell auch bemerkbar machen wenn du voll aufs Gas steigst und dein Motor nicht bis in den Drehzahlbegrenzer rennt sonder erbärmlich bei ca 5000 Touren zum drehen aufhört.
Die gelbe Leuchte ist doch die EML ( Elektronische Motorleistungsreguliereung ) und naja wenn die brennt ists meistens echt ernst doch wenn sie schon beim Fehlerauslesen nichts gefunden haben gehe ich von nem Sensor mit Wackelkontakt aus.
nein die eml leuchtet bei mir nicht sonder der gelbe motorblock, habe aber gemerkt das wenn ich voll aufs gas drücke das er nicht richtig zieht, hab mir gedacht das durch den wechsel des kurbelgehäuseentlüftungsventils und des porösen schlauchs alles oke wäre 5 tage später leuchtet sie wieder? mein motorlauf ist so wenn ich auf die ampel zu rolle im leerlauf steht die tachonadel bei so 900-1000 dann wenn ich stehen bleibe sinkt sie auf konstant 900 und fällt dann langsam auf 600-700 und steht auch dort!
mfg ivoo
mfg ivoo
Hi!
Oft kann man es auch mal mit Zündkerzen austauschen versuchen. Bringt viel.
Oft kann man es auch mal mit Zündkerzen austauschen versuchen. Bringt viel.
glaub nicht das es die zündkerzen sind hat überhaupt ein benziner welche??
Zitat:
Die gelbe Lampe ist für den Ölstand. Hast du genug Öl drin, ist der Ölstandsensor kaputt, das dein Auto von Heute auf Morgen schlecht zieht kann mehrere Ursachen haben. Einfach mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.(Zitat von: Old Men)
ich wollte nur mal kurz aktuell zu dem Thema sagen, mein Ölniveausensor ist kaputt und der Fehlerspeicher hat es nicht angezeigt !
Hatte mir mein BMW-MEISTER auch vorher schon gesagt, den erkennt das Programm/der Tester nicht.
Gruß
Rieger 325
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