15W 40 Liqui Moly kommt am besten da rein. aber benutz mal die suche das is schon Tot diskutiert worden.
Nur richtige Autos haben Heckantrieb !!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GISI51,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Motoröl für mein m20?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Motoröl für mein m20?"!
Gruß
würde auch normales 15w40 reinkippen von liquimoli oder castrol..
Ich hab gestern auf Motul 15w50 gewechselt und werd das wohl auch drinlassen, der Motor klappert nimmer, und fährt sich evtl n ticken angenehmer, nicht mehr so rauh. Hatte vorher 10w40 Castrol Magnatec drin. Kann aber durchaus auch Einbildung sein.
Ja dabe den 170 PS M20 . Ich würde ja das 10er nur nehmen weil ich das einmal dahabe sonst 15er !
hebs dir fürn Winter auf, im Sommer 15er im Winter 10er..
Auch wenn ich fast nur Kurzstrecke fahre ? Naja da werde ich mir mal 5 Liter 15er besorgen müssen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Castrol empfiehlt ausschließlich für BJ ab 88 (325) : Castrol MAGNATEC 10W-40 A3/B3
Zitat:
Castrol empfiehlt ausschließlich für BJ ab 88 (325) : Castrol MAGNATEC 10W-40 A3/B3(Zitat von: fbohr)
Nur schade das nur Castrol das empfiehlt. Erfahrungswerte zählen mehr als nur Empfehlungen,und die fehlen eben;)
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Habe mir gerade das Castrol GTX 15W40 rein gemacht, das ist schon ein gutes Öl oder??
Ist ein normales Mineralöl oder?
Gruss
Ist ein normales Mineralöl oder?
Gruss
passt.
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
kann es sein das bei dem 15W40 auch die Ventil klappern leiser wird...
Mfg
Mfg
Wenn das Wechselintervall weit überschritten war kann das schon sein ja, allerdings ist dann egal welches neue Öl drinnen ist.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Zitat:
Wenn das Wechselintervall weit überschritten war kann das schon sein ja, allerdings ist dann egal welches neue Öl drinnen ist.(Zitat von: Kingm40)
Asso Ok, ich halte zwar meine Interval Strengst ein, aber habe die Ventile schon EInstellen lassen und immer noch hört man sie aber ganz leicht eben, und habe das 10W40 drin, deswegen wollte ich wissen ob das was noch bringt fals ja dann werde ich das auch wechseln.
Mfg
Das leichte "Nageln" wirst du immer hören. Das gehört einfach zu diesem Motor :)
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Zitat:
Das leichte "Nageln" wirst du immer hören. Das gehört einfach zu diesem Motor :)(Zitat von: Kingm40)
^^ heheheheh Ok.
15w40 fand ich sehr gut
Zitat:
Das leichte "Nageln" wirst du immer hören. Das gehört einfach zu diesem Motor :)(Zitat von: Kingm40)
zum m20 schon. das machen einfach die kipphebel.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Also ich fahre auch schon immer das 15W40 von Castrol.
Das normale Castrol GTX 15W40
Das normale Castrol GTX 15W40
mit den genannten machst du nichts verkehrt!und das geräusch wird wohl oder übel bleiben! :-)
ich habe mein M20 auch nur mit 15W40 gefahren und war super zufrieden!!!
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