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Hallo zusammen,
hab zwar schon die Suche verwendet aber keine adäquaten Antworten gefunden.
Budget liegt bei max.7000-8000€
Motor sollte beim e46 mindestens 320er maximal 328er und beim e39 mindestens 523 maximal 528 sein.
Austattungswünsche:
Radio-CD
Klima
Alus
Nebler
Leder(kein muss)
MFL (kein muss)
So ich weiß die beiden Modelle sind schwer zu vergleichen aber die jeweiligen Eigenarten (sportlich/agil bzw. sanft gleiten)würden mir beide gefallen.
Tendiere eher zum e46 da ich mir noch Luft nach oben lassen möchte und er mehr meinem Alter entspricht. Aber ein e39 macht natürlich schon was her. In der Anschaffung ist ja in dem Segment nicht viel unterschied da ich auch eine höhere Laufleistung bei entsprechender Pflege in Kauf nehme.
Mein Augenmerk liegt auf dem Unterhalt. Hier höre ich immer wieder, dass sich die beiden im Verbrauch nicht viel nehmen und der 5er in der Versicherung, zumindest nur Haftpflicht, sogar billiger ist. Sollte das wirklich so sein kann ich einem seriösem e39 Schnäppchen einiges abgewinnen.
Bin gespannt auf eure Meinungen und Tips vielen Dank im Vorraus
hab zwar schon die Suche verwendet aber keine adäquaten Antworten gefunden.
Budget liegt bei max.7000-8000€
Motor sollte beim e46 mindestens 320er maximal 328er und beim e39 mindestens 523 maximal 528 sein.
Austattungswünsche:
Radio-CD
Klima
Alus
Nebler
Leder(kein muss)
MFL (kein muss)
So ich weiß die beiden Modelle sind schwer zu vergleichen aber die jeweiligen Eigenarten (sportlich/agil bzw. sanft gleiten)würden mir beide gefallen.
Tendiere eher zum e46 da ich mir noch Luft nach oben lassen möchte und er mehr meinem Alter entspricht. Aber ein e39 macht natürlich schon was her. In der Anschaffung ist ja in dem Segment nicht viel unterschied da ich auch eine höhere Laufleistung bei entsprechender Pflege in Kauf nehme.
Mein Augenmerk liegt auf dem Unterhalt. Hier höre ich immer wieder, dass sich die beiden im Verbrauch nicht viel nehmen und der 5er in der Versicherung, zumindest nur Haftpflicht, sogar billiger ist. Sollte das wirklich so sein kann ich einem seriösem e39 Schnäppchen einiges abgewinnen.
Bin gespannt auf eure Meinungen und Tips vielen Dank im Vorraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo knight rider86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung e46 vs. e39"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung e46 vs. e39"!
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der 5er ist sogar um einiges billiger im unterhalt. hatte selber mal nen 528i. war ein tolles und verhältnismäßig günstiges auto. hab ihn nur hergegeben weil ich dann doch wieder was sportlicheres wollte
Ja verbauch meist gleich, der 3er ist spritziger agiler dynamischer.
Beim kapitel kosten ist der 5er teurer da die Ersazt und Reperaturteile teurer sind.
Beim kapitel kosten ist der 5er teurer da die Ersazt und Reperaturteile teurer sind.
das kannste so nicht sagen. motorteile sind ja gleich. ok die anderen sachen könnten beim 5er schon teuerer sein. das macht er meiner meinung nach aber in der versicherung wieder wett
Ich hatte mir die gleiche Geldspanne gesetzt und schwankte ebenfalls zwischen 5er und 3er!
Entschieden hab ich mich für den E46, weil nen vernünftiger Facelift-5er einen größeren finanziellen Einsatz verlangt.
E39 VFL spricht mich lange nicht so an!
Wichtiger aber war, und das geht dir offenbar genauso, dass man mit nem 320i ausreichend gut vorankommt während in nem 5er schon die 2,5 l - Maschine verbaut sein muss!
schau dir mal den an:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bnxiphl2hpdu
zweifelhafte Inhalte melden
Entschieden hab ich mich für den E46, weil nen vernünftiger Facelift-5er einen größeren finanziellen Einsatz verlangt.
E39 VFL spricht mich lange nicht so an!
Wichtiger aber war, und das geht dir offenbar genauso, dass man mit nem 320i ausreichend gut vorankommt während in nem 5er schon die 2,5 l - Maschine verbaut sein muss!
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Oder eher den: (Klimaautomatik, Sportlenkrad)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnnlnpcexnrn
Das is auch ein Schalter, hab bei dem Ersten nicht drauf geachtet!
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Das is auch ein Schalter, hab bei dem Ersten nicht drauf geachtet!
Na gut vieln Dank für eure Antworten aber schlauer bin ich immer noch nicht.TD_s1m ist für der 5er don85 für den 3er. Wäre schön wenn noch ein paar Meinungen dazu kommen um einen Trend zu erkennen. Muchas Gracias
hi also ich hatte schon 3 3er. 2 davon E46.
da war auch ein 330ci dabei, aber der wär wohl zu teuer für dich in der Anschaffung.
im moment fahre ich einen 540iA facelift.
fährt sich richtig gut und die verarbeitung ist meiner meinung auch besser als bei einem 3er. kommt drauf an wieviel du fährst. und wo. z.b. Autobahn= E39.
mehr in der stadt unterwegs dann den E46. der ist spriziger. such doch mal ein E46 coupe, legst vielleicht nen 1000der drauf. die sehen auch besser aus finde ich also wenn schon sportlich dann.. gruss
da war auch ein 330ci dabei, aber der wär wohl zu teuer für dich in der Anschaffung.
im moment fahre ich einen 540iA facelift.
fährt sich richtig gut und die verarbeitung ist meiner meinung auch besser als bei einem 3er. kommt drauf an wieviel du fährst. und wo. z.b. Autobahn= E39.
mehr in der stadt unterwegs dann den E46. der ist spriziger. such doch mal ein E46 coupe, legst vielleicht nen 1000der drauf. die sehen auch besser aus finde ich also wenn schon sportlich dann.. gruss
Warscheinlich bist du mit einem e46 besser dran. Rein vom Preis her verliert ein e46 im Vergleich mit einem identisch Ausgestattetem e39 schneller an Wert.
Darum würde ich behaupten das ein Preislich gleichwertiger e46 besser ist als ein e39.
Darum würde ich behaupten das ein Preislich gleichwertiger e46 besser ist als ein e39.
Aus dem All betrachtet ist die Erde weiß und blau.
...das kann kein Zufall sein...
...das kann kein Zufall sein...
Ja wenn man glück hat findet man schon ein VFL Coupe aber des is doch in der Versicherung auch teurer, oder?
Also Wertverlust is mir egal da ich des Auto schon ein weilchen fahren werde und bis dahin werden beide keine Traumpreise mehr bringen. Wie gesagt beide haben ihre Vor- und Nachteile. Der springende Punkt sind die Unterhaltskosten im Alltag ich denk ich kann mir beide leisten aber wenn einer von beiden echt billiger kommt ist des schon ausschlaggebend. Und wenn sie gleich kommen dann kann ich mich auf meinen Bauch verlassen und muss nur noch einen finden in den ich mich verlieb. Aber des dürfte ziemlich schnell gehn ;-)
Also Wertverlust is mir egal da ich des Auto schon ein weilchen fahren werde und bis dahin werden beide keine Traumpreise mehr bringen. Wie gesagt beide haben ihre Vor- und Nachteile. Der springende Punkt sind die Unterhaltskosten im Alltag ich denk ich kann mir beide leisten aber wenn einer von beiden echt billiger kommt ist des schon ausschlaggebend. Und wenn sie gleich kommen dann kann ich mich auf meinen Bauch verlassen und muss nur noch einen finden in den ich mich verlieb. Aber des dürfte ziemlich schnell gehn ;-)
Mein Vater hat nen e39 528i, ich einen e46 323i Coupe. Optisch gefällt mir der e46 mehr als wie der e39, der e39 ist aber auch schönes Auto. Ich nehm mal an, dass du 21 oder 22 bist, ich würd zum 3er greifen, passt mehr zu deinem Alter :-)
e39 bzw. e60 kann ein paar Jahre danach kommen
e39 bzw. e60 kann ein paar Jahre danach kommen
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Zitat:
Mein Vater hat nen e39 528i, ich einen e46 323i Coupe. Optisch gefällt mir der e46 mehr als wie der e39, der e39 ist aber auch schönes Auto. Ich nehm mal an, dass du 21 oder 22 bist, ich würd zum 3er greifen, passt mehr zu deinem Alter :-)
e39 bzw. e60 kann ein paar Jahre danach kommen(Zitat von: Dachauer85)
bin da ziemlich deiner meinung.wenn die entscheidung zwischen einem e46 coupe und einer e39 limousine steht,würde ich auch das coupe nehmen aber da die in der versicherung teurer sind, wird die entscheidung wohl zwischen e46 und e39 limousine fallen müssen und da würde ich mich klar für den e39 er entscheiden.da bekommst du einfach mehr auto für dein geld. ;-) lg
@udab: vielen Dank aber deine Meinung kenn ich schon ;-) bitte beeinflusse hier nicht die anderen! ist das klar :-)c ya
Würde an deiner Stelle auch einen E46 kaufen, es gibt mehr Angebote in deiner Preiskategorie. Einen E39 zu finden, der auch noch genügend Power leistet könnte schwieriger werden....
was soll denn eigentlich der einsatzzweck des Fahrzeugs sein? eher langstrecke oder doch kurzstrecke?
Der E39 verlangt eindeutig nach Langstrecken und soweit man hier öfter hört nimmt er das übertrieben ofte zum nächsten zigarettenautomat fahren auch gerne mal übel.
Außerdem finde ich persönlich die Optik des E39 vfl ohne m-paket nicht grade berrauschend.
Der E39 verlangt eindeutig nach Langstrecken und soweit man hier öfter hört nimmt er das übertrieben ofte zum nächsten zigarettenautomat fahren auch gerne mal übel.
Außerdem finde ich persönlich die Optik des E39 vfl ohne m-paket nicht grade berrauschend.
solltest du auch auf die versicherungsprämie achten rate ich dir den e46 als kombi zu kaufen, dadurch sparst du in der versicherung nochmal deutlich!
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/259456.html
ich hab nicht gesagt dass ich für den 5er bin. sonst hätt ich meinen ja nicht für nen 3er verkauft;-)
fahr beide probe. dann siehst du was dir mehr gefällt
fahr beide probe. dann siehst du was dir mehr gefällt
Wenn du es rein von der finanziellen Seite her betrachtest, kannste ja mal für den 5er, den du dir vorstellst (520i-528i) und für den 3er e46 (320i-?) im Versicherungsrechner deiner Versicherung checken, welcher in der günstigeren Klasse eingestuft ist. Das geht ja für Haftpflich, TK, VK. Dann haste das schon mal.
Vom Spritverbrauch werden die sich nicht viel nehmen (bei gleicher Motorisierung) - der 5er braucht evtl. ein bisschen mehr, da er schwerer ist.
Ich weiß ja nicht, ob du deinen zukünftigen BWM beim :-) zur Inspektion bringen willst, aber da kannste auch mal die Grundpreise für die Inspektionen für das jeweilige Fahrzeug erfragen. Ich denk, dass die Ersatzteile für den e39 preislich etwas höher liegen als für den e46.
Ich würde mich für den 3er entscheiden, da der meiner Meinung nach noch jünger und sportlicher aussieht. Die e39, die ich schön finde (FL, M-Paket, Edition Sport, Edition Lifestyle und 530i usw..) liegen ausserhalb deiner gesetzten Preisgrenze von bis zu 8000 €.
Vom Spritverbrauch werden die sich nicht viel nehmen (bei gleicher Motorisierung) - der 5er braucht evtl. ein bisschen mehr, da er schwerer ist.
Ich weiß ja nicht, ob du deinen zukünftigen BWM beim :-) zur Inspektion bringen willst, aber da kannste auch mal die Grundpreise für die Inspektionen für das jeweilige Fahrzeug erfragen. Ich denk, dass die Ersatzteile für den e39 preislich etwas höher liegen als für den e46.
Ich würde mich für den 3er entscheiden, da der meiner Meinung nach noch jünger und sportlicher aussieht. Die e39, die ich schön finde (FL, M-Paket, Edition Sport, Edition Lifestyle und 530i usw..) liegen ausserhalb deiner gesetzten Preisgrenze von bis zu 8000 €.
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Der 3 er ist besser aber soll Facelift
Fahr mal beide probe.
Dann siehst du welcher dich am meisten anspricht.
Mir gefallen beide, aber nur mit M-Sportpaket und min. 17 oder 18" Felgen.
Der E46 sogar einen Tick besser.
Dann siehst du welcher dich am meisten anspricht.
Mir gefallen beide, aber nur mit M-Sportpaket und min. 17 oder 18" Felgen.
Der E46 sogar einen Tick besser.
Würd ich auch sagen. Beide mal probefahren und dann entscheiden. Ich hatte beide Fahrzeuge und beide haben Vor- und Nachteile.
Vorteil E46:
- Aussehn (gefällt mir einfach irgendwo besser)
- Härteres Fahrwerk
- Straffere Lenkung
- Niedrigerer Verbrauch
- Bessere Leistung i.V. zum gleichmotorisierten 5er
Vorteil E39
- Fährt sich souveräner.
- Sehr viel besser gedämmt.
- Besser verarbeitet
- Mehr Platz
- Deutlich mehr Ausstattung z.V. (gr. Bordcomputer, Servotronic, Zweizonen Klimatronic, Komfortsitze...)
- Deutlich weniger Versicherungskosten
Nachteile E46:
- Höhere Anschaffungskosten
- Hohe Versicherung
Nachteile E39
- Alufahrwerk ist SEHR sensibel.
- Wenn was quietscht, hörst Du es.
Das Ding ist so gut gedämmt, Du hörst ne Maus husten.
- Teile und Reparaturen sind im allgemeinen etwas teuerer, was ich bis jetzt so gesehen habe. Fahrwerksteile (Alu) vorallem.
Bearbeitet von - Stefan177 am 28.05.2008 19:48:04
Vorteil E46:
- Aussehn (gefällt mir einfach irgendwo besser)
- Härteres Fahrwerk
- Straffere Lenkung
- Niedrigerer Verbrauch
- Bessere Leistung i.V. zum gleichmotorisierten 5er
Vorteil E39
- Fährt sich souveräner.
- Sehr viel besser gedämmt.
- Besser verarbeitet
- Mehr Platz
- Deutlich mehr Ausstattung z.V. (gr. Bordcomputer, Servotronic, Zweizonen Klimatronic, Komfortsitze...)
- Deutlich weniger Versicherungskosten
Nachteile E46:
- Höhere Anschaffungskosten
- Hohe Versicherung
Nachteile E39
- Alufahrwerk ist SEHR sensibel.
- Wenn was quietscht, hörst Du es.
Das Ding ist so gut gedämmt, Du hörst ne Maus husten.
- Teile und Reparaturen sind im allgemeinen etwas teuerer, was ich bis jetzt so gesehen habe. Fahrwerksteile (Alu) vorallem.
Bearbeitet von - Stefan177 am 28.05.2008 19:48:04
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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