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@maky
318is zieht kein 320i ab. Da schau dir nochmal die Fahrzeugdaten/Beschleunigungswerte genauer an. Die liegen gleich auf bis auf zehntel sekunden. Außer du meinst die E30 da war der IS schneller.
318is zieht kein 320i ab. Da schau dir nochmal die Fahrzeugdaten/Beschleunigungswerte genauer an. Die liegen gleich auf bis auf zehntel sekunden. Außer du meinst die E30 da war der IS schneller.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MDF80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung für einen 320I"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung für einen 320I"!
Gruß
Ich empfehle auch eher nen 325er.. sofern der geldbeutel reicht, die 3er baureihe ist eigentlich eine der robustesten die ich überhaupt kenne. fahr jetzt seit über 2 jahren meinen 316i Limo.. zieht zwar nicht, aber trotzdem schönes auto ^^
hat davor mein dad neu gekauft, und in der werkstatt war er noch nie, bisher gab es nur ein problem mit der zündung, was aber nur fehlender kontakt zum massekabel war (salz und korisionsablagerungen) aber ansonsten, perfekt, läuft jetzt seit 115tkm und ist schon über 16 jahre alt - kann mich nicht beklagen :)
hat davor mein dad neu gekauft, und in der werkstatt war er noch nie, bisher gab es nur ein problem mit der zündung, was aber nur fehlender kontakt zum massekabel war (salz und korisionsablagerungen) aber ansonsten, perfekt, läuft jetzt seit 115tkm und ist schon über 16 jahre alt - kann mich nicht beklagen :)
Mitglied im Regionalteam Schwaben.
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
Hi,
Auffpassen musst du nach meiner Erfahrung Nach:
-Achsen;
-(Bei Baujahr bis 94)
Schiebedach und Fensterheber (elektr.)
-Sehr träge
-Sehr hoher Sprit verbrauch für die Leistung
Vorteil(e)
-Wenn du ihm nicht gibst fährt er dir ohne Probleme bis 300Tkm wenn nicht dann noch mehr (6zyl. eben!)
Empfehlen würde ich dir auch 325 oder 323/328
MFG
Bearbeitet von - 3201 am 21.05.2008 23:19:01
Auffpassen musst du nach meiner Erfahrung Nach:
-Achsen;
-(Bei Baujahr bis 94)
Schiebedach und Fensterheber (elektr.)
-Sehr träge
-Sehr hoher Sprit verbrauch für die Leistung
Vorteil(e)
-Wenn du ihm nicht gibst fährt er dir ohne Probleme bis 300Tkm wenn nicht dann noch mehr (6zyl. eben!)
Empfehlen würde ich dir auch 325 oder 323/328
MFG
Bearbeitet von - 3201 am 21.05.2008 23:19:01
danke Leute :D:D:D:D:D
Noch ne Frage gschwind:
Bei den 3.20 er sind doch die Seitenschweller sowie die Heckschürze und die Stoßstange nicht lackiert.
Kann man die nach lackieren also das es farblich mit der karosserie passt ??????
Bei den 3.20 er sind doch die Seitenschweller sowie die Heckschürze und die Stoßstange nicht lackiert.
Kann man die nach lackieren also das es farblich mit der karosserie passt ??????
Ich wusste nicht das es nur bei den 320ern so ist aber ja kannst du natürlich :-)
Hallo!
Hatte auch ein 320i, würde mir nie wieder einen kaufen!
Der 320i verbraucht am meisten im Verhältnis zu den PS!
Am besten ein 323, da ist nichtmehr viel unterschied zu den andren!
lg
Hatte auch ein 320i, würde mir nie wieder einen kaufen!
Der 320i verbraucht am meisten im Verhältnis zu den PS!
Am besten ein 323, da ist nichtmehr viel unterschied zu den andren!
lg
Servus,also ich habe einen 320i Vanos 24V Motor, Bj. 98 auch M52 ganannt (wurde auch im E46 verbaut). Dieser schafft 235 ohne Probleme und recht flott, bin in 4,5 Std. von Berlin nach Stuttgart gefahren und hat im Durchschnitt 11 Liter Verbraucht. Zündkerzen wechsel ich bei alle 30.000 Km und auf 12.000 Km nimmt er gerade einmal 1 Liter Öl. Bin sehr zufrieden. Rate zu einem ab Bj. 96 da bei diesen Modellen die Hinterachsbefestigungen an der Karosserie verstärkt wurden da diese bei den älteren Modellen ausgerissen sind.Mfg
Servus nochmal, seit wann haben denn Lackierte Stossfänger und Seitenschweller was mit dem Model
zu tun. Ob Lackiert oder nicht hängt davon ab, wie der Kunde das Fahrzeug damals bestellt hat.
zu tun. Ob Lackiert oder nicht hängt davon ab, wie der Kunde das Fahrzeug damals bestellt hat.
Zitat:
Rate zu einem ab Bj. 96 da bei diesen Modellen die Hinterachsbefestigungen an der Karosserie verstärkt wurden da diese bei den älteren Modellen ausgerissen sind.Mfg(Zitat von: BMW-VV900)
Hm, weiss ich jetzt nur vom E46, dass die VFL Modelle diesbzgl. Probleme hatten und die FL-Modelle verstärkte HA.Aufnahmen bekommen haben. Bei den e36 kam das nicht so oft vor (ausser bei Burnern *g*)
OK, muss mich korrigieren.War tatsächlich auch beim E36 der Fall, dass sie ab BJ95 (96??) verstärkt wurden. Desto mehr unverständlich für mich, dass das beim E46 wieder ein Problem war ;-)
Sorry ;-)
Sorry ;-)
also ich fahr meinen neuen 320i mit 9-10liter auf 225er reifen vorne und 245er reifen hinten und ich druck auch öfter mal durch, sonst kommt er ja nicht vorwärts...
und die 9-10liter nur weil ich viel stadt fahre...
in urlaub auf der autobahn mit 300km vollgas und 100km bei einer geschwindigkeit zwischen 100-120km/h hab ich 7,8liter verbraucht also bitte...
und die 9-10liter nur weil ich viel stadt fahre...
in urlaub auf der autobahn mit 300km vollgas und 100km bei einer geschwindigkeit zwischen 100-120km/h hab ich 7,8liter verbraucht also bitte...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Hatte vorher ein e36 320i coupe und die Maschine war unerschütterlich...
Vermisse meinen "Rennwagen" total, der hat so viel spaß gemacht, den kann ich nur empfehlen ;-)
Vermisse meinen "Rennwagen" total, der hat so viel spaß gemacht, den kann ich nur empfehlen ;-)
Muß noch hinzufügen das ich mit dem 320i im vergleich zum jetzigen niemals irgendwelche Probleme hatte!!!
thanks für die Infos, hab mich mal bei mobile.de und autoscout umgeschaut. Die Preisspanne zwischen 3.20 und 3.25 sind eigentlich fast zu identätisch, darum werde ich mich zu 99 % Für nen 3.25 entscheiden, da der Verbrauch nicht besonderlich höher ist als 3.20 wie ihr mir geschrieben habt...... Danke nomal.
Ganz kurz noch, will mir aufjeden fall 18 Zoll schlappen draufmachen mit 225 Bereifung und ihn tiefer machen, gibt es da KOmplikationen ?
Gruß EL
Ganz kurz noch, will mir aufjeden fall 18 Zoll schlappen draufmachen mit 225 Bereifung und ihn tiefer machen, gibt es da KOmplikationen ?
Gruß EL
Da wird es sicherlich Komplikationen mit deinem Geldbeutel geben ; )
Aber sonst kommt es auf die Felgenbreite und Einpresstiefe an, ob noch was an der Karossiere gemacht werden muß.
Aber sonst kommt es auf die Felgenbreite und Einpresstiefe an, ob noch was an der Karossiere gemacht werden muß.
closed: Thread ist zu sehr vom Thema abgewichen
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