hallo,
habe heute beim putzen im motorraum festgestellt das dort ein schwarz-roter schlauch durchgenagt wurde.
ich habe keine ahnung was das für`n schlauch ist und wofür der ist.
ich weiß noch nicht einmal wo der herkommt geschweige denn hinführt.
ich versuche es mal zu beschreiben.
wenn man von der fahrerseite auf den motor schaut, an dem dieselfilter vorbei nach unten, dort ist er. er verläuft von irgendwo herkommend (fahrerseite) richtung motor und verschwindet dort.....
bei weiterer suche nach ansatz und ursprung habe ich einen identischen schlauch entdeckt, er ist jedoch schwarz blau.
kann das eventuell was mit der standheizung zu tun haben??? die funzt seit kurzen auch nicht mehr.
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.05.2008 10:15:44
habe heute beim putzen im motorraum festgestellt das dort ein schwarz-roter schlauch durchgenagt wurde.
ich habe keine ahnung was das für`n schlauch ist und wofür der ist.
ich weiß noch nicht einmal wo der herkommt geschweige denn hinführt.
ich versuche es mal zu beschreiben.
wenn man von der fahrerseite auf den motor schaut, an dem dieselfilter vorbei nach unten, dort ist er. er verläuft von irgendwo herkommend (fahrerseite) richtung motor und verschwindet dort.....
bei weiterer suche nach ansatz und ursprung habe ich einen identischen schlauch entdeckt, er ist jedoch schwarz blau.
kann das eventuell was mit der standheizung zu tun haben??? die funzt seit kurzen auch nicht mehr.
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.05.2008 10:15:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LarsF,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Marderschaden: schwarz-roter schlauch durchgenagt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Marderschaden: schwarz-roter schlauch durchgenagt"!
Gruß
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mach doch einfach nen foto ;)
Ist der Schlauch relativ dünn und mit Gewebe umwickelt ?
Bei rot schwarzen bzw. blau schwarzen Schläuchen muss ich jetzt irgendwie an die Leckölleitungen denken. Die habe ich bei mir vor kurzem gewechselt. Die alten Schläuche waren rot schwarz und die neuen blau schwarz.
Bei rot schwarzen bzw. blau schwarzen Schläuchen muss ich jetzt irgendwie an die Leckölleitungen denken. Die habe ich bei mir vor kurzem gewechselt. Die alten Schläuche waren rot schwarz und die neuen blau schwarz.
MFG
rumpel666
rumpel666
[URL=http://img397.imageshack.us/my.php?image=k640img0174pc3.jpg]
[/URL]
[URL=http://img387.imageshack.us/my.php?image=k640img0172cf5.jpg]
[/URL]
hallo noch mal,
habe es endlich geschafft die bilder hoch zu laden. gar nicht so einfach wenn man es zum ersten mal macht.
also, im ersten bild sieht man den schlauch den ich meine.
das zweite dient der orientierung damit man weiß von wo ich das bild gemacht habe.
jetzt hoffe ich nur noch das die bilder nicht zu klein sind und ihr, wie ich auch, die bilder vergrößern könnt, wenn ihr auf den link klickt.
......und das jemand weiß was das für`n schlauch ist!!!!!
Bearbeitet von - LarsF am 02.05.2008 16:23:25
[/URL][URL=http://img387.imageshack.us/my.php?image=k640img0172cf5.jpg]
[/URL]hallo noch mal,
habe es endlich geschafft die bilder hoch zu laden. gar nicht so einfach wenn man es zum ersten mal macht.
also, im ersten bild sieht man den schlauch den ich meine.
das zweite dient der orientierung damit man weiß von wo ich das bild gemacht habe.
jetzt hoffe ich nur noch das die bilder nicht zu klein sind und ihr, wie ich auch, die bilder vergrößern könnt, wenn ihr auf den link klickt.
......und das jemand weiß was das für`n schlauch ist!!!!!
Bearbeitet von - LarsF am 02.05.2008 16:23:25
Wofür der Schlauch ist weiss ich leider nicht, aber es nicht die bzw. eine von den Leckölleitungen.
MFG
rumpel666
rumpel666
bin immer noch ratlos.
keiner eine idee???
keiner eine idee???
@ Mod
danke für die betreff änderung. werde mich in zukunft versuchen deutlicher auszudrücken. wollte es auch nachträglich änder hatte nur keine ahnung wie.
habe gestern nochmal nachgeschaut, der schlauch kommt aus nem t-stück an dem zwei andere (schwarze) schläuche gesteckt sind.
(ziemlich weit unten im motorraum in etwa über der radaufhängung)
der rot schwarze schlauch endet hintem am motor ziemlich weit oben.
hm, ich glaube er ist nicht so wichtig da dort, bei laufendem motor, keine flüssigkeit oder ähnliches austritt.
habe aber immer noch das gefühl das es irgendwas mit der standheizung zu tun haben muß.
falls keiner rat weiß, werde ich den schlauch die tage einfach so wecheln, (wer fährt schon gerne mit angenagten schläuchen durch die gegend. mich hätte einfach nur die funktion dieses schlauches interessiert.
ach so, bitte keine tipp ich soll zum :-) fahren. der ist bei uns nämlich nicht so :-) !!
der ist eher so :-/
und wegen eines defekten schlauches lasse ich mir keinen termin in der werkstatt geben.
(dachte eigentlich da würde mal eben ein techniker die nase in den motorraum halten und mir auskunft geben, naja, falsch gedacht)
danke für die betreff änderung. werde mich in zukunft versuchen deutlicher auszudrücken. wollte es auch nachträglich änder hatte nur keine ahnung wie.
habe gestern nochmal nachgeschaut, der schlauch kommt aus nem t-stück an dem zwei andere (schwarze) schläuche gesteckt sind.
(ziemlich weit unten im motorraum in etwa über der radaufhängung)
der rot schwarze schlauch endet hintem am motor ziemlich weit oben.
hm, ich glaube er ist nicht so wichtig da dort, bei laufendem motor, keine flüssigkeit oder ähnliches austritt.
habe aber immer noch das gefühl das es irgendwas mit der standheizung zu tun haben muß.
falls keiner rat weiß, werde ich den schlauch die tage einfach so wecheln, (wer fährt schon gerne mit angenagten schläuchen durch die gegend. mich hätte einfach nur die funktion dieses schlauches interessiert.
ach so, bitte keine tipp ich soll zum :-) fahren. der ist bei uns nämlich nicht so :-) !!
der ist eher so :-/
und wegen eines defekten schlauches lasse ich mir keinen termin in der werkstatt geben.
(dachte eigentlich da würde mal eben ein techniker die nase in den motorraum halten und mir auskunft geben, naja, falsch gedacht)
Hallo,
ich würde mal so an die Sache ran gehen:
"Da ist etwas kaputt und das sollte repariert werden!"
Fahr halt einfach zu deinem :-/ zeig denen den Schlauch und sag dass du nen neuen brauchst. Wechseln wirst du ihn sicher selbst können und dann ist für sicherlich wenig Geld alles wieder gut.
Meine Vermutung ist, dass es ein Unterdruckschlauch ist, daher kommt auch nix raus. Eventuell merkst du das, wenn du bei laufenden Motor den Finger auf das Loch hälst.
Aber wie gesagt, alles probieren hilft am Ende nix, da es sich trotz allem damit nicht von selbst repariert. ;-)
Gruß Mirko
PS: Unterdruckschläuche sind oft für Dinge zuständig, die man nicht gleich zwingend merkt.
ich würde mal so an die Sache ran gehen:
"Da ist etwas kaputt und das sollte repariert werden!"
Fahr halt einfach zu deinem :-/ zeig denen den Schlauch und sag dass du nen neuen brauchst. Wechseln wirst du ihn sicher selbst können und dann ist für sicherlich wenig Geld alles wieder gut.
Meine Vermutung ist, dass es ein Unterdruckschlauch ist, daher kommt auch nix raus. Eventuell merkst du das, wenn du bei laufenden Motor den Finger auf das Loch hälst.
Aber wie gesagt, alles probieren hilft am Ende nix, da es sich trotz allem damit nicht von selbst repariert. ;-)
Gruß Mirko
PS: Unterdruckschläuche sind oft für Dinge zuständig, die man nicht gleich zwingend merkt.
danke für den tipp, bin genau so schlau wie vorher.
ein unterdruckschlauch wird das wohl nicht sein, da er dafür viel zu weich ist.
denke mal unterdruckschläuche sind verstärkt, mit gewebe oder sonstigem, damit sie sich nicht zusammenziehen.
ein unterdruckschlauch wird das wohl nicht sein, da er dafür viel zu weich ist.
denke mal unterdruckschläuche sind verstärkt, mit gewebe oder sonstigem, damit sie sich nicht zusammenziehen.
Hallo LarsF
ich denke was @mikV8 gepostet hat ist der beste und schnellste Weg.
Fahr zu Deinem "Freundlichen", geh zum Lagerristen, nimm ihn an die Hand und zeige ihm diesen Schlauch direkt am Fahrzeug. Sage ihm das keiner bisher in der Lage war diesen Schlauch funktionell einzuordnen. Er wird zur Höchstleistung auflaufen und Dir alle möglichen Informationen zukommen lassen die Du benötigst.
Gruß
wer_pa
ich denke was @mikV8 gepostet hat ist der beste und schnellste Weg.
Fahr zu Deinem "Freundlichen", geh zum Lagerristen, nimm ihn an die Hand und zeige ihm diesen Schlauch direkt am Fahrzeug. Sage ihm das keiner bisher in der Lage war diesen Schlauch funktionell einzuordnen. Er wird zur Höchstleistung auflaufen und Dir alle möglichen Informationen zukommen lassen die Du benötigst.
Gruß
wer_pa
werd ich dann wohl machen müssen.
bin nächsten freitag sowieso nochmal bei meinem :-), muß ein paar bestellte teile abholen.
dachte nur das mir vieleicht hier jemand eine tipp oder einen rat geben kann. finde man steht immer so doof vor dem mechaniker, der einem ja quasie alles erzählen kann.
bin nächsten freitag sowieso nochmal bei meinem :-), muß ein paar bestellte teile abholen.
dachte nur das mir vieleicht hier jemand eine tipp oder einen rat geben kann. finde man steht immer so doof vor dem mechaniker, der einem ja quasie alles erzählen kann.
so, mal nen update:
es ist tatsächlich ein unterdruckschlauch!!!!!
@ mikv8 sorry, du hattest recht!!!!!
war am freitag bei meinem :-) er erbarmte sich und schaute in meinen motorraum. naja aber mehr als die erkenntnis das es sich um einen unterdruckschlauch handelt ist dabei nicht rum gekommen. auch über die funktion dieses schlauches konnte mir der mensch nichts sagen.
außer: 1m unterdruckschlauch kostet beim :-) sage und schreibe 10€ !!!!!
hammer oder!?
es ist tatsächlich ein unterdruckschlauch!!!!!
@ mikv8 sorry, du hattest recht!!!!!
war am freitag bei meinem :-) er erbarmte sich und schaute in meinen motorraum. naja aber mehr als die erkenntnis das es sich um einen unterdruckschlauch handelt ist dabei nicht rum gekommen. auch über die funktion dieses schlauches konnte mir der mensch nichts sagen.
außer: 1m unterdruckschlauch kostet beim :-) sage und schreibe 10€ !!!!!
hammer oder!?
Hallo LarsF,
Ja es ist ein Unterdruckschlauch hatte ich auch war bei mir der DRECKS """"""''##############ä#########sch Marder diese sind für die Motorlager zustandig drtingenst und schnellstens Tauschen da sonst diese in MITLEIDENSCHAFT gezogen werden und rep Teuer wird ich habe es leider zu spät bemerkt und dann waren die Lager hinüber leider nix günstig wenn du die Sclüche getauscht hast fahre mel Kräftiger los und ACHTE dabei auf deinen Schaltkanuf sollte er das Wandern anfangen sind sie bereits hinüber.
Ja es ist ein Unterdruckschlauch hatte ich auch war bei mir der DRECKS """"""''##############ä#########sch Marder diese sind für die Motorlager zustandig drtingenst und schnellstens Tauschen da sonst diese in MITLEIDENSCHAFT gezogen werden und rep Teuer wird ich habe es leider zu spät bemerkt und dann waren die Lager hinüber leider nix günstig wenn du die Sclüche getauscht hast fahre mel Kräftiger los und ACHTE dabei auf deinen Schaltkanuf sollte er das Wandern anfangen sind sie bereits hinüber.
Gute Krieger kehren nicht um.
Si vis pacem, para bellum!
Was der Mensch ertragen mußte und was er zu ertragen vermochte, machte seine Größe aus!
Si vis pacem, para bellum!
Was der Mensch ertragen mußte und was er zu ertragen vermochte, machte seine Größe aus!
ach du sch...e !!
na wer hätte das gedacht!!!
weiß gar nicht wie lange der schlauch schon kaputt ist. habe es wie gesagt nur zufällig gesehen!!!
ohje.....
danke!
na wer hätte das gedacht!!!
weiß gar nicht wie lange der schlauch schon kaputt ist. habe es wie gesagt nur zufällig gesehen!!!
ohje.....
danke!
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