hallo zusammen,
hat jemand von euch die teilenummer zu folgenden teilen ?
- motorsport domlager vorne
- E36 M3 domlager hinten
- E36 M3 querlenkergummies
- E36 m - technik anschlagsbegrenzer
- m - technik gekürzte schutzhülle
vielen dank im voraus.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
hat jemand von euch die teilenummer zu folgenden teilen ?
- motorsport domlager vorne
- E36 M3 domlager hinten
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vielen dank im voraus.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Helldriver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Austauschteile fürs Fahrwerk"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
die Stüzlager (oberen Lager für Dämpfer) an der HA hat die TN: 33 52 1 137 972
Passt für alle e36 M3, 325i Cab, Alle Z3 und Z1.
Bei den Lagern der VA gibt es unterschiede beim M3, willst Du die vom 3.0 oder 3.2!?
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
www.tischner-Motorsport.de
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
die Stüzlager (oberen Lager für Dämpfer) an der HA hat die TN: 33 52 1 137 972
Passt für alle e36 M3, 325i Cab, Alle Z3 und Z1.
Bei den Lagern der VA gibt es unterschiede beim M3, willst Du die vom 3.0 oder 3.2!?
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
www.tischner-Motorsport.de
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
mein coupe ist baujahr 10/1994.
ist das wichtig ?
wenn es paßt würde ich dann die lager vom m3 3.2 nehmen.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
ist das wichtig ?
wenn es paßt würde ich dann die lager vom m3 3.2 nehmen.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
Hi,
das Bj ist nicht so wichtig, passen tun die beide. Sind halt nur geometrisch unterschiedlich, d.h. Du änderst auf jeden Fall die Achsgeometrie!
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
www.tischner-Motorsport.de
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
das Bj ist nicht so wichtig, passen tun die beide. Sind halt nur geometrisch unterschiedlich, d.h. Du änderst auf jeden Fall die Achsgeometrie!
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
www.tischner-Motorsport.de
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
hi hobbyschrauber,
zu welchen würdest du mir raten ?
das ich eine spurvermessung machen muß, habe ich mir schon gedacht.
sollen ja auch gleichzeitig neue sportdämpfer und federn drunter.
grüsse
helldriver
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zu welchen würdest du mir raten ?
das ich eine spurvermessung machen muß, habe ich mir schon gedacht.
sollen ja auch gleichzeitig neue sportdämpfer und federn drunter.
grüsse
helldriver
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Hi,
es gibt sowohl die Domlager als auch die hintern Querlenkerlager (damit meine ich nicht die Querlenker an der HA!) in zwei verschiedenen Ausführungen: Einmal ist die Dämpfer- bzw. Querlenkeraufnahme zentrisch, einmal ein wenig exzentrisch. Beide exzentrischen zusammen kommen jedoch in der Serie nicht vor. Der 3.0 hat Domlager zentrisch, Querlenkerlager Exzentrisch, der 3.2er umgekehrt. Der Wert um den sich der Nachlauf vergrößert ist bei beiden Varianten nahezu gleich. Es gibt aber andere Werte die sich ändern, da einmal der untere Umlenkpunkt der Dämpferdrehachse nach vorne wandert, einmal der obere nach hinten. Ich habe bei mir die Variante des exzentrischen Domlagers, allerings auch nur weil ich die Teile billig bei ebay bekommen habe.
Ich würde komplett die Teile vom 3.0er nehmen. Ist aber auch Geschmackssache, aber wenn Du eh alles umbaust und eine Achsvermssung einplanst, dann richtig :)
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
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*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
es gibt sowohl die Domlager als auch die hintern Querlenkerlager (damit meine ich nicht die Querlenker an der HA!) in zwei verschiedenen Ausführungen: Einmal ist die Dämpfer- bzw. Querlenkeraufnahme zentrisch, einmal ein wenig exzentrisch. Beide exzentrischen zusammen kommen jedoch in der Serie nicht vor. Der 3.0 hat Domlager zentrisch, Querlenkerlager Exzentrisch, der 3.2er umgekehrt. Der Wert um den sich der Nachlauf vergrößert ist bei beiden Varianten nahezu gleich. Es gibt aber andere Werte die sich ändern, da einmal der untere Umlenkpunkt der Dämpferdrehachse nach vorne wandert, einmal der obere nach hinten. Ich habe bei mir die Variante des exzentrischen Domlagers, allerings auch nur weil ich die Teile billig bei ebay bekommen habe.
Ich würde komplett die Teile vom 3.0er nehmen. Ist aber auch Geschmackssache, aber wenn Du eh alles umbaust und eine Achsvermssung einplanst, dann richtig :)
Tschö,
Hobbyschrauber
e36
www.tischner-Motorsport.de
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
hallo,
die teilnenummer für die stüzlager für die ha habe ich ja jetzt.
wie sieht es mit den nummern der anderen teile aus ? hat die jemand von euch griffbereit. wäre echt super nett.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
die teilnenummer für die stüzlager für die ha habe ich ja jetzt.
wie sieht es mit den nummern der anderen teile aus ? hat die jemand von euch griffbereit. wäre echt super nett.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
Nochma Hi !
was noch fehlte:
31 33 2 225 377 = Anschl.Begr. (3.0/3.2)
31 33 1 137 932 = Schutzrohr (3.0/3.2)
tschööö
Martin
mit lila Töfftöff-Brummbrumm
was noch fehlte:
31 33 2 225 377 = Anschl.Begr. (3.0/3.2)
31 33 1 137 932 = Schutzrohr (3.0/3.2)
tschööö
Martin
mit lila Töfftöff-Brummbrumm
hi martin,
klasse. dank dir.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
klasse. dank dir.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
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