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Hi Leute,
hab mich nach langem auf Zureden von meiner Freundin dazu entschlossen meinen Fuhrpark zu verkleinern, weil ich sonst keinen Platz für mein neues Projekt habe. Das Auto von dem ich mich am ehesten trennen könnte, weil er meiner Freundin zu hart und zu laut ist, ist mein schöner E30 335i.

Das Fahrzeug hat einen M30 Motor im Top Zustand mit fast neuen Pumpen und Lagern, läuft top, wieviel er vor der Überholung gelaufen ist müßte ich raussuchen, war aber nicht die Welt, weil die Pleuellager hätte ich noch nicht unbedingt machen müssen. Seit dem Umbau ist er ca. 20.000 gelaufen.

Der Umbau und alle Teile sind ordentlich eingetragen. Hab den Umbau mit möglichst vielen BMW originalteilen gemacht um die Ersatzteilpreise günstig zu halten, auch der Motor ist unverändert. Sound ist hammer, ab Kat kommt nur noch der M3 Endtopf, ist bei der Eintragung mit 91db noch so eben durchgekommen.

Karosse ist für E30 im super Zustand und hat keine nennenswerten Schäden oder Rost, daß kleine Gebrauchsspuren da sind, ist wohl klar. Die Karosse ist unverändert, bis auf die Tieferlegung mit Reuter-Federn, andere Dämpfer sind auch drin, müßte ich aber schauen welche. Koptflügel sind gebördelt obwohl "nur" die original Kreuzspeiche drauf ist, weil er so tief ist.
Die Farbe ist Lachssilber-metallic, auch innen ist nicht wirklich was gemacht, ausser Sportlenkrad.

Der Wagen ist recht unscheinbar und dezent, weil ich nicht auf optisch zu sehr aufgeballertes Zeug stehe, lieber dezenter Originallook und ne vernünftige zuverlässige, qualitative Technik.

Nun zu meiner Frage: Was könnte ich in etwa für den Wagen nehmen?

Und wo sollte ich ihn verkaufen?

Ich hab kein Bock auf "Letzte-Preis-Wichser" und Leute die den Wagen nur mal bei ner Probefahrt heizen wollen, er soll in vernünftige Hände abgegeben werden.

Ps: Tüv und Au sind nur fast ein halbes Jahr her. Fotos kann ich noch welche machen und reinstellen, damit ihr das Auto besser beurteilen könnt, wenn ihr möchtet.

Also ohne Bilder echt schwer zu sagen.

ja mach mal Bilder rein und wieviel Kilometer hat er?

nahja. so brutal viel kohle wirds dafür nimmer geben, da ein m30 umbau schon fast zu standartumbauten gilt..

Hi,

bei Mobile steht seit Monaten ein E21 mit M30 Motor für 11t€ drin.
Da geht offensichtlich niemand ran.
Und gerade im E21 ist die Kombination noch verlockender.
Ich denke, 5-6t€ sollte man für einen E30/M30 aber bekommen...

Anbieten würde ich den erstmal hier, dann bei Mobile/Autoscout und zu guter Letzt bei Ebay.

Ciao - Carsten

Zitat:

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Hi,

bei Mobile steht seit Monaten ein E21 mit M30 Motor für 11t€ drin.
Da geht offensichtlich niemand ran.
Und gerade im E21 ist die Kombination noch verlockender.
Ich denke, 5-6t€ sollte man für einen E30/M30 aber bekommen...

Anbieten würde ich den erstmal hier, dann bei Mobile/Autoscout und zu guter Letzt bei Ebay.

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

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Stimme zu!

5-6tausend??????
leute wo lebt ihr denn ?
es gab mal zeiten da waren die teile für so einen umbau noch teuer.
die ganze technik bekommst heutzutage schon für 500-1000euro.
zzgl. einbau was aber wie mein vorredner schon sagte standartumbau ist.
ich sag mal wenn er technisch gut ist und die karosse noch annehmbar dann wäre ein realistischer preis von 2000-3000euro drin.
mein kumpel ist seinen schon fast nicht losgeworden und der war richtig sahne.
komplette vollausstattung mit m-paket und allen extras die ein e30 zu bieten hat.
sportkupplung, m3 diff , fächer , remus , gewinde usw.
hat ihn wochenlang bei mobile drin gehabt und ihn schliesslich für 3800euro verkauft.
klar stehen da welche für 5-6t drin aber was die verlangen und was sie schlisslich bekommen , das ist ne andere sache.

Genau, stell mal paar Bilder online (oder schick Sie mir per PM)
Suche so einen E30 mit Motorumbau und solange ich mit meinem jetzigen noch nicht soweit bin, hätte ich eventuell interesse dran

Für ein Cabrio könntest du eventuell 6-7t€ bekommen. Aber für ne Limo glaube ich auch eher an 3tausend

Brutal viel Kohle will ich auch gar nicht haben, aber halt nen angemessenen Preis.

Der ist recht günstig im Unterhalt, da es mal ein 318i war und die Schlüsselnummer erhalten geblieben ist. Karosse ist top, 200.000 gelaufen.

Hab auch paar Interessenten, aber noch keine gefestigte Preisvorstellung, deswegen frag ich.

Bilder will ich noch richtig gute machen, aber hier sind schon mal paar vom Handy für den ersten Eindruck:
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]

Schade, hat 2 Türen zu viel

Also auch mit den 3 Tausend wirds knapp. Also vielleicht 2200-2500€. Leider ein 4 Türer

Also ich hätte Intresse.
Ich wollte meinen 316i auf M30 umbauen.
Aber dann bräuchte ich wieder nen 316ner für meine Freundin.
Für mich Währe es nur wichtig das der Motor zwei Nummern weiter hinten sitzt als der beim Alpina. (Motorposition also wie beim Hartge)