Hallo Zusammen,
hab zu dem Thema leider nichts gefunden.
Ich habe entdeckt das die Zufuhr zu meinem Wärmetauscher leckt(e30 325i Cabrio), also der Schlauch der vom Motorraum nach innen zum Wärmetauscher führt, da ist ne Dichtung, ich denke die muss einfach nur gewechselt werden. Hat schon jemand das gemacht ohne den ganzen Wärmetauscher auszubauen, also so wie ich das gesehen habe, könnte es mir sehr viel Fingerfertigkeit funzen.
Sollte es nicht so einfach gehen, möchte ich mich nicht sofort an diese scheissarbeit machen. Kann ich problemlos die zwei Schläuche im Motorraum überbrücken? Damit das Kühlwasser nichtmal in den Innenraum gelangt sondern sofort zurück geht oder könnte das zu anderen Problemen führen?
Gruß
Dimix
hab zu dem Thema leider nichts gefunden.
Ich habe entdeckt das die Zufuhr zu meinem Wärmetauscher leckt(e30 325i Cabrio), also der Schlauch der vom Motorraum nach innen zum Wärmetauscher führt, da ist ne Dichtung, ich denke die muss einfach nur gewechselt werden. Hat schon jemand das gemacht ohne den ganzen Wärmetauscher auszubauen, also so wie ich das gesehen habe, könnte es mir sehr viel Fingerfertigkeit funzen.
Sollte es nicht so einfach gehen, möchte ich mich nicht sofort an diese scheissarbeit machen. Kann ich problemlos die zwei Schläuche im Motorraum überbrücken? Damit das Kühlwasser nichtmal in den Innenraum gelangt sondern sofort zurück geht oder könnte das zu anderen Problemen führen?
Gruß
Dimix
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dimix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wärmetauscher Kühlwasserzufuhr"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wärmetauscher Kühlwasserzufuhr"!
Gruß
Du kannst die Schläuche auch überbrücken. Hatte ich bei meinem 316i auch gemacht.
In den Innenraum gehen zwei Plastikrohre die am Wärmetauscher angeschraubt sind. Entweder sind die Rohre oder eine Dichtung defekt. Kann man alles kaufen.
Könnte z.B. so aussehen:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB11&mospid=47290&btnr=64_0523&hg=64&fg=15
Es gibt aber zwei verschiedene Wärmetauscher. Bei meinen 316i konnte man die Rohre Problemlos ausbauen. Brauchte nur Geduld und kleine Finger.
In den Innenraum gehen zwei Plastikrohre die am Wärmetauscher angeschraubt sind. Entweder sind die Rohre oder eine Dichtung defekt. Kann man alles kaufen.
Könnte z.B. so aussehen:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB11&mospid=47290&btnr=64_0523&hg=64&fg=15
Es gibt aber zwei verschiedene Wärmetauscher. Bei meinen 316i konnte man die Rohre Problemlos ausbauen. Brauchte nur Geduld und kleine Finger.
Hey super danke, sieht so aus als ob es die Dichtung Nr. 8 ist.Ist nämlich auch so eine Verbindung mit 2 Schrauben befestigt.
Werd ich mir nochmal genauer anschauen. aber schonmal gut das ich das machen kann ohne alles abzubauen.:-)
Werd ich mir nochmal genauer anschauen. aber schonmal gut das ich das machen kann ohne alles abzubauen.:-)
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
Das sollte auf jeden Fall gehen. Ich habe die Leitungen abgebaut ohne alles zu zerlegen. Ist aber etwas nervig an die Schrauben zu kommen, da man nicht viel Platz hat.
kann mir jemand sagen wozu der wärmetauscher überhaupt gut ist,
und ob es schädlich wäre die beiden schläuche im motorraum einfach zusammen zu führen.
meiner ist nähmlich kaputt und ich hab keine lust alles aus zu bauen, das ne arbeit fürn winter.
danke mfg. dennis
und ob es schädlich wäre die beiden schläuche im motorraum einfach zusammen zu führen.
meiner ist nähmlich kaputt und ich hab keine lust alles aus zu bauen, das ne arbeit fürn winter.
danke mfg. dennis
BMW fahren heisst nich auf dicke Hose zu machen
sondern Freude am fahren !!!
Und wenn nur n bisschen vielleicht :-)*grins*
sondern Freude am fahren !!!
Und wenn nur n bisschen vielleicht :-)*grins*
dann haste keine heizung mehr im innenraum, braucht im sommer aber jetzt auch keiner ;-)
anderes problem: falls der motor mal zu heiß wird, kann man über die lüftung die temperatur aus dem wasser nehmen.
wenn du den ausbaust bzw. abklemmst, könnts dem motor zu heiß werden (wenn der viscolüfter auch schon nen hauweg hat...)
anderes problem: falls der motor mal zu heiß wird, kann man über die lüftung die temperatur aus dem wasser nehmen.
wenn du den ausbaust bzw. abklemmst, könnts dem motor zu heiß werden (wenn der viscolüfter auch schon nen hauweg hat...)
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Jo hab mich jetzt doch dazu entschlossen die Dichtung zu wechseln. Hab ich mir heut beim Freundlichen rausgeholt. Werd mich morgen mal ransetzen :-)
BMW...man gönnt sich ja sonst nix! :D
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