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Vllt gibts ja "Schnelltester" fürs Motoröl? Glaubs aber eher ned...
Hab hier grad was gefunden:
Ob das auch bei Autos eingesetz werden kann weiß ich nicht. Müsst man die Farbreaktion anders deuten oder der Stoff, auf den es sich bezieht ist in einem Automotor gar nicht vorhanden.
Quelle:http://www.schmack-biogas.com/wDeutsch/produkte/labor_produkte.php
Hab hier grad was gefunden:
Zitat:
Motoröl-Schnelltest:
Der Schmack Motoröl-Schnell-Test bringt endlich Sicherheit für das BHKW! Die Versäuerung des Motoröls durch die Folgen von Schwefelwasserstoff (H2S) im Biogas bereitet vielen Betreibern schlaflose Nächte. Bisher konnte die Qualität des Öls nur von den Labors der großen Öl-Hersteller bestimmt werden. Schmack Biogas hat erstmals diese sogenannte "TAN-Analyse" in einen einfachen Schnelltest vor Ort umgewandelt. Der Betreiber benötigt nur einen Tropfen seines Öls und erkennt den Zustand des Öls an der Farbreaktion. Das hilft, das Ölwechsel-Intervall zu optimieren, spart Geld und verlängert die Lebensdauer des BHKW.
Ob das auch bei Autos eingesetz werden kann weiß ich nicht. Müsst man die Farbreaktion anders deuten oder der Stoff, auf den es sich bezieht ist in einem Automotor gar nicht vorhanden.
Quelle:http://www.schmack-biogas.com/wDeutsch/produkte/labor_produkte.php
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo coma,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Woran erkennt man ein "Heizerauto"?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Woran erkennt man ein "Heizerauto"?"!
Gruß
Hi,
würde mir auch mal die Reifen genauer aunschauen, wenn damit viel geheizt wird, speziell Kurven dann denk ich das die Reifen wohl etws ungleichmäßig abgefahren sind (innen nach außen).
Als ich meinen e30 verkauft habe wurde mir darauf hingewiesen :)
Muss sagen das der Typ nicht unrecht gehabt hat...
mfg
würde mir auch mal die Reifen genauer aunschauen, wenn damit viel geheizt wird, speziell Kurven dann denk ich das die Reifen wohl etws ungleichmäßig abgefahren sind (innen nach außen).
Als ich meinen e30 verkauft habe wurde mir darauf hingewiesen :)
Muss sagen das der Typ nicht unrecht gehabt hat...
mfg
würde ganz klar sagen finger weg ATm drin und 2mal ein satz bremsen nene das ist weder langstrecke noch viel fahrer ÜBERTRIEBENE bis IRRER verschleiss ganz klar jemand dem die kiste scheiss egal ist
Zitat:
würde ganz klar sagen finger weg ATm drin und 2mal ein satz bremsen nene das ist weder langstrecke noch viel fahrer ÜBERTRIEBENE bis IRRER verschleiss ganz klar jemand dem die kiste scheiss egal ist(Zitat von: BMWStreetracer)
sehe ich auch so. gerade die bremse ist ein eindeutiges indiz, mein vater fährt auch den e46 mit ca 65.000 drauf und den ersten bremsen die scheiben sind noch sehr gut, kaum grad zu fühlen.
und der hat schon das 2. mal nen wechsel ohaaa! finger weg! das deutet ja eineutig auf heizen hin und wenn dann auch noch im kalten zustand... Öl kalt, schmierfilm reißt ab, lagerschalen schön wund reiben ja feeein und 30.000km werden dann auch wieder ordentlich was angestellt haben... die erste maschine hat ja nur knappe 20.000km mehr gehalten dann ging sie ja schon über den jordan.
Bearbeitet von - Sly-Stallone am 08.05.2008 11:27:54
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