Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 03.11.2007
Isen
Deutschland
57 Beiträge
hat das schon mal jemand gemacht? Erfahrungen? Probleme?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo LCG,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M54B30 in E36 (328)"!
Gruß
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Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 03.11.2007
Isen
Deutschland
57 Beiträge
in all den Beiträgen war aber nichts wirklich erhellendes, daher meine Frage, die Suchfunktion ist mir durchaus geläufig ;-))
Also hier nochmal meine Frage, etwas präzisiert:
hat es bereits einen Umbau von einem M54B30 aus einem Z3 (der wäre der Spender) in einen '97er 328i gegeben?, wie unterscheiden sich die Motoren im wesentlichen?
Rest siehe erstes Posting.
Mitglied seit: 08.05.2006
Decin West
Deutschland
475 Beiträge
Zitat:
in all den Beiträgen war aber nichts wirklich erhellendes, daher meine Frage, die Suchfunktion ist mir durchaus geläufig ;-))
Also hier nochmal meine Frage, etwas präzisiert:
hat es bereits einen Umbau von einem M54B30 aus einem Z3 (der wäre der Spender) in einen '97er 328i gegeben?, wie unterscheiden sich die Motoren im wesentlichen?
Rest siehe erstes Posting.
(Zitat von: LCG)
An sich ist es die Elektrik die die grauen Zellen zum Dampfen bringt. Wenn man viel Zeit und Lötzinn hat kann man das am Ende realsieren.
Mitglied seit: 08.05.2006
Decin West
Deutschland
475 Beiträge
Zitat:
in all den Beiträgen war aber nichts wirklich erhellendes, daher meine Frage, die Suchfunktion ist mir durchaus geläufig ;-))
Also hier nochmal meine Frage, etwas präzisiert:
hat es bereits einen Umbau von einem M54B30 aus einem Z3 (der wäre der Spender) in einen '97er 328i gegeben?, wie unterscheiden sich die Motoren im wesentlichen?
Rest siehe erstes Posting.
(Zitat von: LCG)
An sich ist es die Elektrik die die grauen Zellen zum Dampfen bringt. Wenn man viel Zeit und Lötzinn hat kann man das am Ende realsieren.