Hallo Leutz
also ich stecke mitten in meinem motorumbau Compact auf 2,5l 24v ... nun hab ich aber folgendes problem
ich habe das original schaltgestänge vom 325i mitgenommen
und hier nochmal der abstand genau
ich hoffe ihr könnt mir helfen ... was ich genau alles tun kann damit ich ein wenig mehr abstand zwischen schaltarm ist das glaub der untere halt und dem schwunggewicht der kurbelwelle bekomme
gruß und danke für eure antworten
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 19.03.2008 12:44:53
also ich stecke mitten in meinem motorumbau Compact auf 2,5l 24v ... nun hab ich aber folgendes problem
ich habe das original schaltgestänge vom 325i mitgenommen
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 19.03.2008 12:44:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Flash0r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme Schaltgestänge Compact auf 2,5l 24v"!
Gruß
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Hi kann ich dir sagen.Ich hab auf 328i umgebaut und hab das Gewicht einfach weggelassen^^
Zitat:
Hallo Leutz
also ich stecke mitten in meinem motorumbau Compact auf 2,5l 24v ... nun hab ich aber folgendes problem
ich habe das original schaltgestänge vom 325i mitgenommen
und hier nochmal der abstand genau
ich hoffe ihr könnt mir helfen ... was ich genau alles tun kann damit ich ein wenig mehr abstand zwischen schaltarm ist das glaub der untere halt und dem schwunggewicht der kurbelwelle bekomme
gruß und danke für eure antworten
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 19.03.2008 12:44:53(Zitat von: Flash0r)
So ein Problem hatte ich auch. Versuch mal aus dem "Schaltknüpel" deines Compacts mit dem Gestänge vom 325er zu verbinden. Dann sollte es funktionieren. Ggf. kannst du auch das komplette Teil vom Compact nehmen und das Gestänge verlängern.
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