hallo
ich kann mich einfach nicht entscheiden.
ich habe also die felge M 135 in 8x18 und würde gerne federn einbauen. aber nehme ich nun 40/25mm und denke nachher: kacke! zu tief vorne oder nehme ich 30 oder 35 mm vorne und hinten und sag dann "hätte ja vorne noch ein bischen gekonnt".
was sind eure meinungen dazu?
wäre super wenn jemand die gleiche felge drauf hat und mir bilder schicken könnte, mit angaben der tieferlegung!
vielen dank schonmal
euer vakuumator
ich kann mich einfach nicht entscheiden.
ich habe also die felge M 135 in 8x18 und würde gerne federn einbauen. aber nehme ich nun 40/25mm und denke nachher: kacke! zu tief vorne oder nehme ich 30 oder 35 mm vorne und hinten und sag dann "hätte ja vorne noch ein bischen gekonnt".
was sind eure meinungen dazu?
wäre super wenn jemand die gleiche felge drauf hat und mir bilder schicken könnte, mit angaben der tieferlegung!
vielen dank schonmal
euer vakuumator
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo vakuumator,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ideale tieferlegung???"!
Gruß
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Gruß
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Hi!
also 40 mm wird der fünfer schon ganz schön tief und auch hart. Hinten dann 25 ist ja schon keilig ;-)
Fahre auf 35er H&R i.V. mit Sportfahrwerk. Bin damit sehr zufrieden.
Entscheidung liegt klar bei dir.
also 40 mm wird der fünfer schon ganz schön tief und auch hart. Hinten dann 25 ist ja schon keilig ;-)
Fahre auf 35er H&R i.V. mit Sportfahrwerk. Bin damit sehr zufrieden.
Entscheidung liegt klar bei dir.
weiss-blauen Gruss,
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Würde 40/25 nehmen. Soo hart ist er dann auch nicht, und sieht halt gut aus, und liegt richtig gut.
MfG Dino
MfG Dino
hallo tobi
mußt du schon aufpassen wo du drüberfährst oder ist die bodenfreiheit noch in ordnung?
du hast doch 19 zoll richtig? wenn ich also 18 zoll habe und der dann vorne 5mm tiefer ist als deiner, dann müßte der doch so ca. den gleichen abstand zwischen kotflügel und felge haben wie deiner mit 35mm oder?
weil ich will ja nicht das der reifen im kotflügel verschwindet.
mfg vakuumator
mußt du schon aufpassen wo du drüberfährst oder ist die bodenfreiheit noch in ordnung?
du hast doch 19 zoll richtig? wenn ich also 18 zoll habe und der dann vorne 5mm tiefer ist als deiner, dann müßte der doch so ca. den gleichen abstand zwischen kotflügel und felge haben wie deiner mit 35mm oder?
weil ich will ja nicht das der reifen im kotflügel verschwindet.
mfg vakuumator
Halli hallo,
auch wenn ich dafür Haue bekomme:
Ich finde, der E60 ist überhaupt kein Auto zum Tieferlegen und Joghurtbecherplastikspoiler drankleben.
Also wenn dann bitte dezent und auf gar keinen Fall Keil! Ist doch kein "fett krasser Dreier" ;-) Sonst kannst Du ja gleich noch ´nen bösen Blick auf die Scheinwerfer pappen
Aber nur meine Meinung!
Viele Grüße
Olli
auch wenn ich dafür Haue bekomme:
Ich finde, der E60 ist überhaupt kein Auto zum Tieferlegen und Joghurtbecherplastikspoiler drankleben.
Also wenn dann bitte dezent und auf gar keinen Fall Keil! Ist doch kein "fett krasser Dreier" ;-) Sonst kannst Du ja gleich noch ´nen bösen Blick auf die Scheinwerfer pappen
Aber nur meine Meinung!
Viele Grüße
Olli
nö nö
kriegste nicht! soll ja nur ein dezent krasser fünfer werden, ohne spoiler und und und. aber meinst du nicht das ohne keil er irgendwie doch zum keil wird nur halt verkehrt herum?
mfg patrick
kriegste nicht! soll ja nur ein dezent krasser fünfer werden, ohne spoiler und und und. aber meinst du nicht das ohne keil er irgendwie doch zum keil wird nur halt verkehrt herum?
mfg patrick
Hi Patrick,
da bin ich ja beruhigt, erstens, dass es keine Hause gibt und zweitens, dass Du das schöne Auto nicht verschandeln willst ;-) Wär auch echt schade drum!
Ich denke nicht, dass der E60 bei gleichmäßiger Tieferlegung vo. und hi. zum "umgekehrten Keil" wird. Mit dem M-Fahrwerk ist er´s ja auch nicht, und das ist m. W. je 20 mm tiefer als das normale.
Grüße
Olli
da bin ich ja beruhigt, erstens, dass es keine Hause gibt und zweitens, dass Du das schöne Auto nicht verschandeln willst ;-) Wär auch echt schade drum!
Ich denke nicht, dass der E60 bei gleichmäßiger Tieferlegung vo. und hi. zum "umgekehrten Keil" wird. Mit dem M-Fahrwerk ist er´s ja auch nicht, und das ist m. W. je 20 mm tiefer als das normale.
Grüße
Olli
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